Перейти до публікації
Andrey_krm

Не Работает Электрооборудование

Рекомендовані повідомлення

Добрый день,

Проблема заключается в том что электрооборудование вообще не фунциклирует в авто (Ваз 2101), на повороты ключа в замке зажигания машина вообще никак не реагирует, так же не работают ни габариты ни приборная панель. 

Мерял питание на замке зажигания, приходит 12В.

Честно говоря голову сломал уже

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

голову сломал уже

надо не голову ломать, а мозги напрягать :bk:  - если на ЗЗ приходит 12В а дальше нет, то что? :br:

А клеммы на АКБ давно ревизировались? ;) Их бы стоило проверить в первую очередь!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С клемами однозначно все ок

Габариты же должны работать без ключа, так что замок по идее не причем, и предохранители я все проверил

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


С клемами однозначно все ок

точно?

 

 


Габариты же должны работать без ключа, так что замок по идее не причем, и предохранители я все проверил

ну и что в таком случае нужно смотреть в первую очередь, а то шо на замке 12В ничего не значит, мерял мультиметром цифровым?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажи что нужно смотреть,

ну йоханый бабай, в первую очередь переподключи клеммы к АКБ, посмотри как провода заделаны в наконечники, может там окислов дофига, мультик покажет 12В , а малейшая нагрузка и там такое падение, шо всё...

А потом по схеме, участок за участком... схема копейки не такая уж и сложная,

Офф - фух, пить надо меньше

 

А вообще желательно иметь автоконтрольку - обычную лампу накаливания 12В 4Вт - габаритная, жить с ней намного легче.

 

А мож АКБ дохлая?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Подскажи что нужно смотреть,

ну йоханый бабай, в первую очередь переподключи клеммы к АКБ, посмотри как провода заделаны в наконечники, может там окислов дофига, мультик покажет 12В , а малейшая нагрузка и там такое падение, шо всё...

А потом по схеме, участок за участком... схема копейки не такая уж и сложная,

Офф - фух, пить надо меньше

 

А вообще желательно иметь автоконтрольку - обычную лампу накаливания 12В 4Вт - габаритная, жить с ней намного легче.

 

А мож АКБ дохлая?

Контролька есть, акб 13.5 вольта, схему я смотрел у меня книга по авто есть, вот уже голову сломал что может быть, вроде как все хорошо но нифига не пашет. Если бы было короткое где то акомик бы уже сел, а так он нормальный

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andrey_krm,  слухай, проверил подключение клемм АКБ.

По поводу падения на них - включи габарит, ближний и померь напряжение на прямо на штырях(свинцовых) АКБ, а потом на клеммах, в том месте где провод заделывается - должно быть одинаково по замерам.

Если есть контролька - то иди по + цепи, от АКБ до блока предов, переключателей - чудес там нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andrey_krm,  слухай, проверил подключение клемм АКБ.

По поводу падения на них - включи габарит, ближний и померь напряжение на прямо на штырях(свинцовых) АКБ, а потом на клеммах, в том месте где провод заделывается - должно быть одинаково по замерам.

Если есть контролька - то иди по + цепи, от АКБ до блока предов, переключателей - чудес там нет.

Спасибо пойду перепроверю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andrey_krm, и надёжность провода от минуса АКБ на кузов проверь, там тоже бывает окисляется.

 

 

добавлено через 1 час: куди пропав?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На габарити електрика також іде через контактну групу замка - працює в положенні стоянка і запалення.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем спасибо - авто починил.

Внутри клемы окислились контакты, а тк не разборная не заметишь. Честно говоря первые раз такое вижу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На габарити електрика також іде через контактну групу замка - працює в положенні стоянка і запалення.

Габариты горят без ключа

По крайней мере у меня сделано так

@Andrey_krm,На АКБ? Пыво давай! :-)

Нефиг делать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Габариты горят без ключа
Поверни ключ - світло потухне. Струм іде через контактну групу, а ключ витягається у положенні "СТОЯНКА", коли підключено напругу для деяких споживачів.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Народ, підкажіть де краще прикупити трохи контактів - тих, що на дротах затискаються і в роз'єми всталяють?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×