Ваз 2107

[nightwolff 884]

Оптимус вроде писал на драйве как чистил систему охлаждения, может быть и в этом проблема.

система охлаждения почти вся с нуля, температура даже в пробках на 12 часов.

[nightwolff 884]

@olegva11, проверить их наличие? одна толстая и две тонкие?

кстати карбюратор тоже очень нагревается

[nightwolff 884]

@VETERAN,поїду до майстра по карбюраторах.

[VETALZZZ 1,446]

У меня электронасос и полноценная обратка. Проблем таких нет.

[nightwolff 884]

@VETALZZZ,для полноценной обратки обязательно ставить эл.насос?

как реализовать вход в бензобак?или нужен бак от инжекторной семёрки?

[nightwolff 884]

за одно пробег сфоткал... неизвестно правда какой круг)))

[zootechnik 811]

 

 

как реализовать вход в бензобак?

нету ничего сложного, сверлиш рядом со штуцером дырку и впаиваеш туда кусок медной трубки, рядом с родной магистралью ложиш еще одну, соединяеш и все. Обратный клапан ставить обязательно, он немного подпружиненный чтобы топливо с усилием в бак проходило, тогда и на карб хватает, и излишек в бак идет.

[nightwolff 884]

@zootechnik, можно оставить механический бензонасос?есть дома тормозная магистраль от иномарки её толщины хватит для обратки?

[Andriy1352 1,956]

@nightwolff,та будь якої магістралі вистачить бо в бак злив іде через отвір 1.5-2мм 

[nightwolff 884]

@Andriy1352,це зрозуміло,ну а бензонасос?

[VETALZZZ 1,446]

 

как реализовать вход в бензобак?

 

нету ничего сложного, сверлиш рядом со штуцером дырку и впаиваеш туда кусок медной трубки, рядом с родной магистралью ложиш еще одну, соединяеш и все. Обратный клапан ставить обязательно, он немного подпружиненный чтобы топливо с усилием в бак проходило, тогда и на карб хватает, и излишек в бак идет.

обратный клапан у меня не стоит. В трубку обрати вкручен 180й жеклер. По обратка у меня в борте есть описание. Не совсем так и просто, нормально проложить по днищу то ещё занятие. Да завести в багажник тоже надо.

@Andriy1352,це зрозуміло,ну а бензонасос?

все равно какой.

[zootechnik 811]

можно оставить механический бензонасос

на 2108 стоит такой же бензонасос как и на класике, магистраль обратки там тоньше топливной, но можно и родную использовать если есть вариант недорого б/у, или любую другую трубку.

[zootechnik 811]

обратный клапан у меня не стоит

у обратного клапана две функции - при переворачивании авто чтобы бензин с бака не шел и создавать минимальное давление на ХХ чтобы было достаточно для работы карбюратора при минимальной производительности бензонасоса(это не актуально с ЭБН)

[nightwolff 884]

короче нужно мутить обратку

[olegva11 42]

@olegva11, проверить их наличие? одна толстая и две тонкие?

кстати карбюратор тоже очень нагревается

[WAZ 300]

@zootechnik, можно оставить механический бензонасос?есть дома тормозная магистраль от иномарки её толщины хватит для обратки?

Я для обратки использовал стандартную классическую тормозную магистраль. 

 

на драйве с фото https://www.drive2.ru/l/1399656/

[VETALZZZ 1,446]

у меня вторая стоковая магистраль.

[olegva11 42]

В следующий раз когда это произойдет, сними шланг и покрути стартером, удостоверься что насос качает хорошо, ведь проблема классики с насосами всем известна, даже не так с насосами, как со штоком. Карбюратор и кастрюля на работающем двигателе всегда горячие, но недостаточно что бы бензин кипел или выкипел.

 

Экскурс в историю: со временем шток изнашивается и производетельность насоса падает, от этого стоящая классика на обочине и поливающие дяди насосы, а то что ты говоришь, мол руками качается отлично, показывает что насос нормально работает, но скорее всего шток стерся.

[nightwolff 884]

В следующий раз когда это произойдет, сними шланг и покрути стартером, удостоверься что насос качает хорошо, ведь проблема классики с насосами всем известна, даже не так с насосами, как со штоком. Карбюратор и кастрюля на работающем двигателе всегда горячие, но недостаточно что бы бензин кипел или выкипел.

 

Экскурс в историю: со временем шток изнашивается и производетельность насоса падает, от этого стоящая классика на обочине и поливающие дяди насосы, а то что ты говоришь, мол руками качается отлично, показывает что насос нормально работает, но скорее всего шток стерся.

шток можно конечно купить другой но бензонасос и шток я покупал новыми и даже ещё не проехал 500 км, неужели так быстро шток мог износиться?и это происходит только в пробках,а в остальное время машина-зверь)))

[olegva11 42]

 

В следующий раз когда это произойдет, сними шланг и покрути стартером, удостоверься что насос качает хорошо, ведь проблема классики с насосами всем известна, даже не так с насосами, как со штоком. Карбюратор и кастрюля на работающем двигателе всегда горячие, но недостаточно что бы бензин кипел или выкипел.

 

Экскурс в историю: со временем шток изнашивается и производетельность насоса падает, от этого стоящая классика на обочине и поливающие дяди насосы, а то что ты говоришь, мол руками качается отлично, показывает что насос нормально работает, но скорее всего шток стерся.

шток можно конечно купить другой но бензонасос и шток я покупал новыми и даже ещё не проехал 500 км, неужели так быстро шток мог износиться?и это происходит только в пробках,а в остальное время машина-зверь)))

 

Очень похоже, шток должен был закален, если нет, он быстро испортится, лучше проверь. Проблемы с бензонасосом проявляются как раз в режиме первой-второй передачи.

[VETERAN 1,318]

неужели так быстро шток мог износиться?

А вал бачив колись і кулачок, який той шток пихає?

А ще один фактор - бензонасос створює розрідження, коли втягує бензин і температура кипіння знижується. Відповідно нічого не втягується, а при стисканні знову стає рідким і не пропихається в карбюратор.

[nightwolff 884]

ну, буду дома,сниму шток, гляну

[olegva11 42]

 

неужели так быстро шток мог износиться?

А вал бачив колись і кулачок, який той шток пихає?

А ще один фактор - бензонасос створює розрідження, коли втягує бензин і температура кипіння знижується. Відповідно нічого не втягується, а при стисканні знову стає рідким і не пропихається в карбюратор.

 

Все насосы создают разрежение, даже обычный погружной в колодец, это их принцип работы. Если ничего не втягивается, то и разрежения не будет, логично вроде)) Не пугайте людей, а то начнут колхозить регуляторы давления еще на стоковые насосы))

[VETERAN 1,318]

 

 

Все насосы создают разрежение

І всі качають рідини на грані закипання?

[olegva11 42]

@VETERAN, а где греется жидкость то? В насосе, шлангах или карбюраторе?