Мне кажется или 21011 очень громкая?

[ajm 379]

NeoN4ik, а как же его ставят при установке нулевика?

[NeoN4ik 1]

ну одно дело ставить а второе можно ли так делать!

[Pretor 1]

NeoN4ik,

ну ак как тогда можно сделать?

 

ajm,

как часто надо менять воздушный фильтр и как он должен выглядеть при замене( я имею ввиду недолжен забрызгиваться вообще или незначительно).

[NeoN4ik 1]

ну ак как тогда можно сделать?

как по заводу сделано

[ajm 379]

часто надо менять воздушный фильтр

меняю через 5-7 тыс., как слоем пыли покроется

недолжен забрызгиваться вообще или незначительно

если кольца в порядке - не должен, хотя у мну после капиталки при обкатке точки масла на фильтре появлялись

[Pretor 1]

ajm, все дело в том что уже раз движок капиталился. Но достаточно давно(давно по времени а не по пробегу), потом авто в основном стояло за последнии лет 7 прошло наверно тысяч пять. Мне досталось совсем недавно вот и переживаю че да как.

 

 

если кольца в порядке

 

как это проверить?

 

как по заводу сделано

 

в смысле просто подвести к фильтру?

[NeoN4ik 1]

как это проверить?

компрессию померять

 

в смысле просто подвести к фильтру?

да

[Pretor 1]

NeoN4ik,

ясно, спасибо. Тоесть следует привести двиг впорядок. Просто никогда этим незанимался

Будем искать)...

..и делать

 

если компресия будет неудовл. надо капиталить?

[NeoN4ik 1]

ты сначала померь, а потом подумаем!

[Pretor 1]

NeoN4ik, спасибо что на многие мои вопросы отвечаеш

 

да и кстати по первому вопросу сообщения:

Так от того что отвод картерных газов неправельно установлен двиг. громче?

[AlexandrB 55]

Отвод на громкость не влияет - разве что чуть. Тебе ж вроде все ответили - в 2105 ременной привод ГРМ (а не цепной) - шума гораздо меньше. Ну и плюс такая мелочь как то заводское одеяло под капотом тоже играет значительную роль.

[SUP-2101 61]

Тут дело скорее не в кольцах, а в масляном тумане, который есть в картере при работе двигателя. Смазка ведь комбинированная - под давлением и разбрызгиванием. Задача маслоотделителя задерживать брызги масла и не давать им попасть в воздушный фильтр.

По теме: только сделали машину, поставили шумоизоляцию, результат не впечатлил... Не-то гул, не-то рев двигателя после сотни в час как был, так и остался, хотя вцелом тембр поменялся. Да еще и противная вибрация, непонятно откуда берущаяся просто достала, ощущения на полу такое как на подножках моей Верховины-6.

Змінено 4 червня 2010 користувачем SUP-2101

[VETALZZZ 1,446]

По теме: только сделали машину, поставили шумоизоляцию, результат не впечатлил... Не-то гул, не-то рев двигателя после сотни в час как был, так и остался, хотя вцелом тембр поменялся. Да еще и противная вибрация, непонятно откуда берущаяся просто достала, ощущения на полу такое как на подножках моей Верховины-6.

а что делали, что балансировали?

[SUP-2101 61]

а что делали

Переварили наружные панели кузова (морда, крылья, филенки), шпаклевали, грунтовали и красили.

что балансировали

Ничего не балансировали т.к. делали ремонт кузова.

[Bogdan 1]

А киньте плиз ссылочку на тему как обесшумить подкапотное..рёв двигателя надоел.

[MArmelad 1]

О чего можно подложить под штаны на колектор постаил прокладку а оно сечет и звук валит шо капец. посоветуйте думал нашуровать туда герметика красненького термостойкого!!!

[kopeyka 1]

Обесшумить дверки проще всего сняв карты и вырезать по их размеру гидробарьер (используется в строительстве, попросту многослойная клеёнка такая с воздухом внутри) крепится просто и реально помогает + бережёт тепло