Ваз 21114

[Stiralkin 29]

Уважаемое сообчество, уж простите что я тута со своим ПП, но как-то притерся, пообвыкся....

 

Итак, 21114, по-моему 124 двиг, 8 года,  1 хозяин, и типа 75 тыс родного пробега.

Купил с авториа, машина с Броваров. Повелся на сравнительно!!! живой кузов, и комплект летней резины (белшина) на штамповках.

Первые 50 км которые наездил в голове звучал один и тот же вопрос - что же здесь пл...ть так воняет.... У меня в тракторе, когда я навоз возил, было приятнее.Может мышка где-то сдохла?

 

По ощущениям - непривычно тяжёлый руль, в т.ч. на ходу.  Восьмерка рулилась полегче значительно.  Руль неудобный. Диаметр большой, скользкий.

Бьет при 60 км, диски видимо.  Сцепа мягкая, видимо все-таки меняли ее.  Периодически мигает лампочка тормозов, видимо забыли ее выкрутить)

Ну и естественно магнитола с подключением на "блины" задней полки)

Да, тормоза! Тормоза такие как должны быть - четкие,  внятные.  Тормоза на первый взгляд гут.

 

Ну отаке... Дали буде

" rel="external">Посилання

 

 

 

 

 

[shlonik1 439]

Может мышка где-то сдохла?

 

Так не шути, главное что бы это была мышка... 

 

Ну а вообще, еще раз с приобретением.

[kontinental 174]

Поздравляю, машинка хорошая, приложишь руку и будет служить верой и правдой!

[golden88 662]

По ощущениям - непривычно тяжёлый руль,

а что усилителей там нет? Мож ЭУР не работает?

 

Пы.Сы. поздравляю с обновкой.

[Emissions 1,500]

Эта модель походу без ничего.

Грац с покупкой) тормоза у нас тоже по началу крутые были, еле нажал а уже кидает на лобовуху, сейчас не внятные совсем (

Что там по железу? Как там с подкапоткой? Задняя ляда живая?

[Stiralkin 29]

Спасибо с поздравлениями. Ага, нет ничего, ток стеклоподьемники передние

Железо так себе, местами поверхностная ржавчина по днищу, вздувшаяся краска на 3 дверях, переднее правое крыло, ляда в районе дворника.

Крыша над лобовым и капот живые. Подкапотка вроде норм, сфоткаю на днях.

ГБО 4 пкл, еще не совсем разобрался.... Лампочка красная (работа на бензине) должна быть?

[Noelit 4]

к рулю привыкнешь а лампочка тормозов моргает из-за нехватки тормозухи, там бачок такой формы что при торможении начинает датчик срабатывать, просто долей , я на таком апарате уже третий год катаюсь и норм, а по началу хотел выкинуть нафиг=)), 

кстати только заметил что цвет одинаковы=))) и комплектация одинаковая=))) походу была распродажа в 8-м году=)))

[Stiralkin 29]

Первая неделя владения корчиком подходит к концу, подводим промежуточные итоги)

 

Пробег около 500 км, расход газа в среднем 10л, расход неравномерный.

Не могу понять из-за чего, возможно недолив на заправках? Как-то нереально - в городе 9л, за городом - 12))

Тормоза все так-же хороши)

Запах  с фильтра салона, там живут грибок с жуками, фильтр под замену.

Тормозухи долил по совету Noelit (спасибо, кстати)

 

Теперь минуса:

Отгорела крайняя банка глушителя, болтается. Звук спортивный, чувствую себя 16-летним пацаном с прямотоком).

Руль тугой, подозреваю опорные подшипники.

С правой стороны на разжатии стук, проявляется на лежачих полицейских когда скорость большая. ХЗ что там...

Вздутый бачок  системы охлаждения.  Пружины пробки подрезал, бачок и новую пробку заказал.

И самая хреновая новость - временами перестала включатся первая передача.  Просто невозможно втыкнуть... Как  будто нету ее. Со второй не втыкается, после задней не втыкается, повторный выжим сцепления не спасает, не помогает и выжим с перегазовкой.  Несколько раз приходилось трогаться со второй.

При чем проявляется не всегда. ориентировочно  каждый 4 раз (остановку). На ходу - включается без проблем. Стоя на месте - включается без проблем. Остановился на светофоре - постоял - попробовал включить (раз 10 ) - включается.  Через 20 сек загорелся зеленый - не включается( ХЗ что случилось, буду гуглить))

 

Пока суть да дело - на запчастях заказан глушитель, комплект тормозных шлангов, колодки, расширительный бачок с крышкой.

Всем хороших дорог

[Emissions 1,500]

По поводу передач, регулировка кулисы и посмотреть карданчик (вдруг чего на калиновский махнуть) и сухари там где сам рычаг кпп в салоне, под кожаным чехлом

[w-126 634]

 

 

И самая хреновая новость - временами перестала включатся первая передача

 

Делал недавно КПП товарищу с такой же телеги.

Сейчас в эти коробки ставят механизм выбора передач в алюминиевом корпусе и рассыпается этот прибор при включеной задней передаче.

Выключить её невозможно.Так и у него случилось.

 

Уже соединил две половинки после ремонта  , как он заявляет , что плохо втыкалась первая.

Решилось заменой синхрона первой передачи.

[Stiralkin 29]

 

И самая хреновая новость - временами перестала включатся первая передача

 

Делал недавно КПП товарищу с такой же телеги.

Сейчас в эти коробки ставят механизм выбора передач в алюминиевом корпусе и рассыпается этот прибор при включеной задней передаче.

Выключить её невозможно.Так и у него случилось.

 

Уже соединил две половинки после ремонта  , как он заявляет , что плохо втыкалась первая.

Решилось заменой синхрона первой передачи.

 

- на ходу тогда почему втыкается норм?

А они вообще на 1 и задней есть?

[Stiralkin 29]

Ехал на работу утром - и недоехал. Первая включается хреново и на холодную. Добавился звук дребезжания на 3 передаче. на ходу пропала 5, потом появилась.

Первая теперь или не включается совсем, или включается - но по факту - недовключается - скрежет при отпускании сцепы. Но бывает и норм включается, но редко. При накате включается нормально. Задняя вкл идеально, все остальные нормально.

Заехал на СТО какое-то, пошатали тяги, проверили подушки двигателя - никакого криминала нет. Ну, кроме порваной подушки верхней - гитары. Но, она если я правильно понимаю, к проблемам с передачами отношение не имеет, хотя ВОЗМОЖНо она дает звук дребезга при движении на 3, и 2 в "натяг".

Заехал к специально обученому человеку, который занимается ремонтом коробок ВАЗоновских ( на Корчеватом) базируется. Ездили-ездили, но вразумительного правдоподобного ответа я не получил. Утверждает, что с КПП проблемы, но где именно - ответа нет.  За ремонт обьявилено 100 уе, +3/ч.   ХЗ, что делать.

   Плин, верните мне восьмерочку((((((((((

[Лукаш1 477]

@Stiralkin, Может там размолотило что то в КПП, надо наверно сымать и смотреть. На первой конечно есть синхроны. А кто собирал авто Украина или ВАЗ?

[Сергей72 439]

 

   Плин, верните мне восьмерочку((((((((((

Не кипятись,обычная стандартная бытовуха,все наладится-проблему решишь,нну попадешь в денежку... Былобы здоровье.

п.с. Порядок должен быть в семье и на работе.

[denis13 1,206]

Ну так ты для начала подушку замени.

[Stiralkin 29]

@Stiralkin, Может там размолотило что то в КПП, надо наверно сымать и смотреть. На первой конечно есть синхроны. А кто собирал авто Украина или ВАЗ?

- думаю да, коробка. Сборка Украина, ЛУАЗ

 

 

 

 

   Плин, верните мне восьмерочку((((((((((

Не кипятись,обычная стандартная бытовуха,все наладится-проблему решишь,нну попадешь в денежку... Былобы здоровье.

п.с. Порядок должен быть в семье и на работе.

 

 - та да, порядок должен быть.  Спасибо за поддержку.

 

 

Ну так ты для начала подушку замени.

- Подушку я конечно заменю, но то что проблема включения в ней очень мала. Если бы нижняя (опорная) - тогда да, возможно.

 

Короче я понял, притирочка это такая)))

 

Завтра на СТО, коробку скидывать и смотреть что там. Посмотрим насколько профессионально "разводят" мастеровые в Корчеватом))

[golden88 662]

Была бы моя машина, я б полез в коробку. Когдато нивовскую разберал впервые по причине оборваного болта. Ничего там сложного нет. Сложнее снять-поставить.

[Emissions 1,500]

А кто там такой на корчеватом? На самом деле дребезг может из салона идти, ну а так, похоже на механизм выбора передач, обошелся нам в 140 гривен, батя с помощью книжек менял сам)

[Stiralkin 29]

Проблема в следующем - разлетелось стопорное колечко шестерни вторичного вала которая входит в зацепление с ГП. Шестерня выщерблена, синхрон первой с оборваными зубами, синхрон второй (если не ошибаюсь) лопнул. По запчастям 350 + 2×180 синхронизаторы + 2×30 кольца штопорные + 150 герметик. Всего 920 грн + работа.
Протестировал, вроде как нормально, как и было. Все включается, выключается, посторонних звуков нет.
 
Из плюсов этого ремонта
- сцепление таки новое стоит)
- коробка абсолютно живая
- заменили по-ходу глушитель. Теперь не страшно на газульку жать)
 
Из минусов этого ремонта
- минус один - похудел кошелек. Но, как говорил Сергей72  было бы здоровье)

 

по ссылке - мужик рассказывает о ВАзовских коробках, от 08 до приоры, отличия, недостатки. Кину здесь, что бы не потерять, да и по теме будет)

 

Едем дальше, всем здоровья и жирного бобра)

[Stiralkin 29]

Была бы моя машина, я б полез в коробку. Когдато нивовскую разберал впервые по причине оборваного болта. Ничего там сложного нет. Сложнее снять-поставить.

- та да, можно было бы лезть и самому, но

1. Места нет

2. Инструмента нужного нет

3. Знаний нет, ну знания то такое, можно разобраться, и инструмент недостающий прикупить, но -

4. Времени нет.  И простой  - попандос на денежку.  

 

Но было бы дело летом - поехал бы наверное в село, в гараж, и сделал бы потихоньку, за недельку - другую

[shlonik1 439]

@Stiralkin,

 

Сделал и молодец (чуток полинял, зато теперь будешь уверен, что данный узел отличный) ,ведь не с ноля ты авто брал и не у знакомых...

[Emissions 1,500]

В общем то проблема была не такой и катастрофичной) главное масло хорошее залить и все)

[Creativ4eg 1,045]

 

 

А кто там такой на корчеватом?

тоже интересно, так как у меня 5я выбила. хочу весной перебрать. а то уже второй год не соберусь никак.

[Stiralkin 29]

В общем то проблема была не такой и катастрофичной) главное масло хорошее залить и все)

Та да,  не особо катастрофично). Но я так понял, это проблема этих коробок - сначала слетает шестеренка со вторичного вала, а потом если я правильно понял гнет (обрывает) вторичный вал на месте установки стопорного кольца. На видео мужик об этом рассказывает.

 

Телефон мастерской отправлю в Личку.  Человек делает шустро, но как по мне немножко дороговато)

[Stiralkin 29]

А кто там такой на корчеватом? На самом деле дребезг может из салона идти, ну а так, похоже на механизм выбора передач, обошелся нам в 140 гривен, батя с помощью книжек менял сам)

- не могу сообщение отправить, личка забита?