Перейти до публікації
USSRMoto

Стоит Ли Брать Машины С Б/н Кузовом

Рекомендовані повідомлення

Ну собственно есть на примете машина, кузов б/н. В ТП так и написано. Но вроде как не переоформляют, по этому продают по ТП.

Сабж. Стоит ли брать, не будут ли адалбывать полицейские и как проверить чистая ли машина. Или не вестись? Скажем, свою славку поменял бы на такого рода омегу Б в универсале... это так, что бы понимать себистоимость вопроса

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я бы не менял, сейчас тебе продадут, а через месяц-другой хозяин по тп подаст машину в розыск, и усьо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@USSRMoto, 99 процентов бн чистой воды левак.

Совет - даже не думай!!!.

Я с бн не связываюсь (были прецеденты).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Значит поменять мою славку можно разве что на бляху, если без доплат особых :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

по этому продают по ТП.

 

Так ты ему и славуту по ТП :)

По теме: ну не то уже время, что бы по ТП отдавать в безвозмездный долг свои деньги. 

 

Я не силен в гибкостях схем, но Б\Н вродь и снимается и ставиться. Просто кузов в тотале и все доки есть на этот движ. От справки с ГАИ, фото, железо со с тотала, заключения и прочая ерунда. Сантодор тот же. Там ворох документов будь здоров. 

Правильный б/н это не плохо. А не переоформляемый б/н это мутняк 100%. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В мене жугулик бн. Питав в копів, сказали їздити можна без проблєм. Нізя відчуджувати. 

А без переоформлення я не те що бн а й з номером не раджу брати.

Є наприклад на авторіа купа оголошень з бн і без . Типу усьо законно, мамой клянусь, але тіки по ТП.

Таких треба жостко ігнорити. Тим паче переоформлення зараз копійки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


но Б\Н вродь и снимается и ставиться

б/н не снимается не под каким  видом,т.е.никак

а значит-и не регистрируется :bk:

при совке в определенных кругах было модно иметь в доках вместо номера б/н,тогда с регистрацией проблем не было.

машина в б\н в доках впринципе не опасна,не опасней любой,взятой "по доверке"

 

 


как проверить чистая ли машина

остутствие машины в базах розыска и отчуждения/запрета на отчуждения может любой полициянт,имеющий доступ к этим базам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Я не силен в гибкостях схем, но Б\Н вродь и снимается и ставиться.
не силен это мягко сказано)

снять - снимается, а поставить - куй.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Типу усьо законно, мамой клянусь, але тіки по ТП.

 

Законный двойничьок. А шо такое :)
Мені навіть на олх попались дві абсолютно однакові по фото і характеристикам е46 touring. Одна адреса південний схід інша захід. Одна ціна 8000 і усьо гут інша 4000 і продаж по тп але мамой клявся там шо усьо гут))). Телефон продавана однаковий був. Через пів доби обидва оголошення зникли.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Стоит ли брать,

 

Цена вопроса решает.

 

Я повелся на б/н , более того , на крымском учете , 099 , и всего то за 600$.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


б/н не снимается не под каким  видом,т.е.никак
да снимается оно, откуда вы взяли?)

Значит поменять мою славку можно разве что на бляху, если без доплат особых :(

фуфел вариант, если честно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

б/н не снимается не под каким  видом,т.е.никак

Это противоречит правовой логике.

 

 

Б/н снимается, но только не ставится. Снимается только под одним предлогом - списание. Другого варианта с б/н нет. Б/н это вечный авто, с одним хозяином в техпаспорте. У моего отца бус б/н, полный пакет документов, при покупке не четко читались цифры, в МРЭО уничтожили номер, все сделали менты сами, официально, с актами, фото и т.д., все внесено в базу. Но это были далекие середина 90-х. Тогда с б/н все делалось, снималось, продавалось, ставилось и т.д.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Б/н снимается, но только не ставится. Снимается только под одним предлогом - списание. Другого варианта с б/н нет. Б/н это вечный авто, с одним хозяином в техпаспорте. У моего отца бус б/н, полный пакет документов, при покупке не четко читались цифры, в МРЭО все сделали с актами, фото и т.д. Но это были далекие середина 90-х. Тогда с б/н все делалось, снималось, продавалось, ставилось и т.д.

 

 

Невероятно но ФАКТ. Очевидное невероятное. Зазеркалье. 

Ну и так далее :) корочь не надо включать логику а просто поверить шо оно так есть. :) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


омегу Б в универсале

начнем с того что омеги с б/н не бывает - если надумаеш оформлять эксперты найдут в лучшем случае дублирующей вин, в худшем фальсификацию и в итоге штрафстоянка.

сейчас можно все оформить, даже б/н, есть фирмы которые востанавливают номер кузова, но придется отвалить по крупному.

знакомый так рэтромото DKW восстановил - там сгнил номер на раме, по совецкому ТП он был б/н, в итоге на фирме выбили новый номер на раме и уже с кучей актов и экспертиз поставили на учет, он так и уехал в Германию - купил внук фрица котрый на нем ездил за очень дорого, в итоге это стоило того чтобы возится.

но в плане с омегой  - за 3к$ можно взять нормальное авто и не парится

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


есть фирмы которые востанавливают номер кузова,

 

Есть, а если номер был официально уничтожен при сто мрэо (вырезано то место где был номер и туда вварен кусок метала, что бы дырку закрыть). Весь процесс задокументирован на фото и около 10 фото внесены в базу МРЭО. Что восстанавливать? Дублирующего номера нет,таблички нет, ничего нет. Что восстанавливать и зачем, на данный момент бус стоит не более 2 кусков уё???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что восстанавливать?

странный вопрос - номер кузова конешно(присвоят спецномер), другой вопрос что овчинка не стоит выделки......

я ж говорю что знакомому обошлась вся процедура в 3к$, но там был раритет за 11к$, оно того стоило.

но возится с бюджетным авто смысла нету абсолютно никакого

 

вот нашел где делал http://santodor.com.ua/ua/dublyuvannya-pervynnykh-zavodskykh-i-nanesennya-prysvoyenykh-mvs-spetsialnykh-indyvidualnykh-identyfikatsiynykh-nomeriv-transportnykh-zasobiv

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Это противоречит правовой логике.

давай ссылки на доки,почитаем ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

в плане с омегой  - за 3к$ можно взять нормальное авто и не парится

Если бляху то можно, а на укр номере Омегу Б в универсале, за 3к$ можно взять только трупа/полутрупа.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Причем тут набитие номера к обычной машине. Машина бн это золото...покатался выкинул, пригнал такую же. Номера перевесил и дальше катаешься. Снова сдал на металл и новую пригнал.... Таже бляха только с украинской регистрацией.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@petertuning,

расскажи-как можно за 11 лет написать 502 сообщения,а за один вечер-10? ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×