2101-2103 (Замена Двигателя)-Что Оставить?

[Genius 4]

В связи со сложившимися обстоятельствами установил двигатель 2103 вместо 2101.

2101 остался стоять ,как запчасть. У него стучит шатунный вкладыш 4-го цилиндра. Или будет ремонтироваться,или... под разборку. Что с него оставить и что подойдет в будущем для 2103?

Имеется в виду блок. Обвеска,понятное дело,одинаковая.

[w-126 634]

Отличие только в блоке (высота) и колене ( ход поршня)

И такая мелочь , как длинна привода трамблера.

[Сергей72 439]

В связи со сложившимися обстоятельствами установил двигатель 2103 вместо 2101.

 Что с него оставить и что подойдет в будущем для 2103?

 

Баашка,баашка (если канеш она еще присутствует)

[Genius 4]

 

В связи со сложившимися обстоятельствами установил двигатель 2103 вместо 2101.

 Что с него оставить и что подойдет в будущем для 2103?

 

Баашка,баашка (если канеш она еще присутствует)

 

Движок полностью в сборе. Ну кроме обвеса,конечно.

Отличие только в блоке (высота) и колене ( ход поршня)

И такая мелочь , как длинна привода трамблера.

Вот про это -поподробнее. Блок,коленвал,поршневая-не оставлять?

[Сергей72 439]

Блок оставь (нну так на всяк пожарный), тта и вообще оставилбы ты весь мотор на всяк пожарный и потихоньку капиталь. Обьем какой по ТП?

[VETERAN 1,318]

Ще довжина ланцюга різна у цих моделях. І башмак натяжителя.

Я не розумію - навіщо при ремонті ставити якесь старйо? Якщо вже є інший мотор - принаймні залишити в купі весь низ. 

[Genius 4]

Блок оставь (нну так на всяк пожарный), тта и вообще оставилбы ты весь мотор на всяк пожарный и потихоньку капиталь. Обьем какой по ТП?

По ТП теперь обьем 1500. А движок 2101 был по ТП -1200. Почему и думаю- целиком держать смысла нет...

[Genius 4]

Ще довжина ланцюга різна у цих моделях. І башмак натяжителя.

Я не розумію - навіщо при ремонті ставити якесь старйо? Якщо вже є інший мотор - принаймні залишити в купі весь низ. 

Що Ви розумiете пiд назвою "весь низ" ? Блок? Коленвал?  Так можна i весь двигун залишити. Але в мене нема де його ховати. Було б мiсце-поставив би кудись,та хай собi стояв би. Може кому знадобиться. Але... Нема куди...

[Genius 4]

 

Блок оставь (нну так на всяк пожарный), тта и вообще оставилбы ты весь мотор на всяк пожарный и потихоньку капиталь. Обьем какой по ТП?

По ТП теперь обьем 1500. А движок 2101 был по ТП -1200. Почему и думаю- целиком держать смысла нет...

Капиталить его тоже не хочу. Не имеет смысла. У самого условий нет. А мастера просят ровно столько,сколько мне обошелся другой движок с разборки.

[VETERAN 1,318]

 

 

Що Ви розумiете пiд назвою "весь низ" ?

Блок, колінвал з півкільцями, вкладишами і шатунами з поршнями і кільцями, зірочки з ланцюгом і башмаком, передня і задня кришки, передній шків та маховик, Маслонасос зі всім приводом і картер.

Це все разом - у зібраному вигляді - займає місця не набагато більше за голий блок.

У мене зараз лежить такий самий комплект - відкапіталив і чекає свого часу. Головки лежать окремо. Можна за день класний мотор зібрати.

[casa 0]

на ваз2101 нельзя по закону ставить мотор больше кубатуры только 1200 кубов

[denis13 1,206]

 

 

нельзя по закону ставить мотор больше кубатуры только 1200 кубов

 

8 ) Отето поворот. А если поставил то пожизненное обеспечено по закону. 

[dil_v 59]

Самое простое. После замены движка попробуй ее продать если только конечно по тех паспорту то еще можно, а с переоформлением тут вопрос.

....  А вдруг наши светлые умы в верховной раде придумают еще какой-то закон..... Уж лучше оставить движок старый и капиталить его. Зачем создавать себе проблемы. Тот движок вдруг окажется с машины которая в аресте (не заплатил хозяин машинки налоги или алименты и все машинка в аресте, а движок в базе ГАИ то числится за тооооой машинкой) или еще  не дай бог в угоне.

Надо чтоб движок был как зап часть чистый. То есть с машинки снят которая снята с учета в гаи

[nightwolff 884]

я свой старый блок в металлолом здал,в тех паспорте не указан номер двигателя, только кубатура

[dil_v 59]

я свой старый блок в металлолом здал,в тех паспорте не указан номер двигателя, только кубатура

Я так тоже попал. ....Зато в гаи в их базе номер есть

[denis13 1,206]

Их база это их база.

Главное что бы новый не в угоне был

Ну и родной блок лучше кинуть куда то. Так просто.

[dil_v 59]

Их база это их база.

А проблемы то твои не их.

[denis13 1,206]

@dil_v, какие проблемы?

[Emissions 1,500]

В связи со сложившимися обстоятельствами установил двигатель 2103 вместо 2101.

2101 остался стоять ,как запчасть. У него стучит шатунный вкладыш 4-го цилиндра. Или будет ремонтироваться,или... под разборку. Что с него оставить и что подойдет в будущем для 2103?

Имеется в виду блок. Обвеска,понятное дело,одинаковая.

катайся с блоком 2103 и горя не знай, заняться больше нечем или что?)

 

 

Уж лучше оставить движок старый и капиталить его.

низкие блоки нет смысла капиталить, от слова вообще.

[dil_v 59]

@denis13,

 

@dil_v, какие проблемы?

Обычно при переоформлении вылазят. А так смотря как эксперт на это посмотрит .Все мы люди

[Emissions 1,500]

 

 

Обычно при переоформлении вылазят. А так смотря как эксперт на это посмотрит .Все мы люди

достаточно родной блок не выкидывать, а сохранить, хоть в подвале гаража, при продаже\переоформлении, новому хозяину положить данный блок в багажник. И все норм переоформляется, а дальше уже забота хозяина что делать с тем блоком, хранить или в метал

[denis13 1,206]

Главное что бы номер блока "нового" в твоей машине не числился при машине в угоне. Это главная проблема. 

Ну и старый блок в подвал кинуть для поддержания уверенности - правильное решение. 

[Genius 4]

Ну в принципе,я понял идеи всех откликнувшихся. Некоторое время еще постоит в собранном виде,а там... Посмотрим. Большое спасибо за советы.

Думаю,тему можно удалить,чтоб не занимала место.

[Genius 4]

Так ,между прочим,и стоит мотор.

Даже с маслом в картере. Я еще  в цилиндры масло залил. Чтоб,типа,не ржавели.

Уже совсем никому это железо не нужно...