Passat B5 "ганс" For Usa

[denis13 1,206]

 

 

В любом случае лучше взять авто с "0" переделками и доработками, как с завода,

 

Понятно что лучше не затертый колхозниками. Что бы не акуевать от силы мысли жлобов при ремонте авто. 

[eks3m 79]

Ну что, подолью маслеца в огонь, а то давно не спорили))))
Проехал уже больше 4500 км. кроме масла и фильтров поменял фары)))

[golden88 662]

Тоже смотрю в строну "бепятых". Как общее впечатление про машину? Какие косяки есть распространенные?

[debyt 224]

 

 

Тоже смотрю в строну "бепятых". Как общее впечатление про машину? Какие косяки есть распространенные?

 

Так как кроме жигулей владею и Б5, то позволю себе ответить здесь: самое большое, что пугает людей - это аллюминевая многорычажная подвеска, понять ее владельцу жигулей, да и не только жигулей, довольно таки сложно, это когда смотришь на рычаг а у него с одного конца неразборный сайлентблок а с другого - неразборный наконечник, и рычагов таких там очень много. Но в продаже пока по ходовой есть все, от дешевых китайских аналогов до оригинала за конскую цену, ходит оно все не плохо, так что раз в 100 тысяч перетряхнуть подвеску потратив при этом 8-12 тысяч не такая уж большая как по мне проблема. Вторая проблема - подушки двигателя и КПП, долго они почему то не живут, хотя по размеру они раза в 4 больше жигулевских, хотя может мне такие попались.

По расходникам  все как в любой машине, фильр масла - 160 гривен, воздушный 200-300 гривен, масло - от состояния кошелька, но очень желательно синтетика. У меня дизель - расход от 5,5 до 7 литров в зависимости от стиля езды. Комфорт - ну это понятие словами описать сложно, особенно после жигулей, но со временем привыкаеш, вострорг постепенно перешел в удовольствие.           

[w-126 634]

 

 

У меня дизель

Напиши какой дизель.

[golden88 662]

Я смотрю в сторону 1,8Т. Желательно на газу. Но и тут сразу вопрос - как турба с газом работает?

[debyt 224]

 

 

Напиши какой дизель.

 

1,9 турбодизель.

[w-126 634]

 

 

1,9 турбодизель.

Эт понятно.

Может знаешь марку двигателя.Обычно состоит из трех букв.

[nightwolff 884]

Обычно состоит из трех букв.

"мир"?

[Emissions 1,500]

Я смотрю в сторону 1,8Т. Желательно на газу. Но и тут сразу вопрос - как турба с газом работает?

те которые 5 котлов то их не особо любят, у шкоды они 4 котловые 1.8 вполне живучие, я лучше октавию тур смотрел бы, имхо.

ходовочка дешевле, багажник намного круче чем у фльца.

[Andriy1352 1,956]

@debyt, шо таке люмінява підвіска я розумію)

@nightwolff, це ти якесь таке культурне слово написав

[eks3m 79]

Я смотрю в сторону 1,8Т. Желательно на газу. Но и тут сразу вопрос - как турба с газом работает?

Работает все отлично! Не сопливит... Единственное после 160 автоматом переходит на бензин))))

У меня двигатель АЕВ, 1,8Т по 5 клапанов на цилиндр.

Из детских болячек потерялись заглушки порогов по домкрат...

Комфорт, фумоизоляцию, приемистость и устойчивость на трасе и описать трудно...

1,8Т в паре с коробкой автомат 5-ти ступкой на трасе дают возможность с 120 ускориться до 160 без напряга...

Минус конкретно моего авто это то что он Америкос и в нише запаски стоит абсорбер соответственно туда не всунешь газовую "таблетку" за счет этого поставил баллон в багажник... И уже 4-е 15-х колеса в него не влазят(((

Еще минус это "уставшая" оптика (не линзованая) сейчас поставил линзованую с ксеноном ВСЕ НАСТРОЕНО НА СТЕНДЕ, стал зрячим... А то лампы +150% не помогали...

Еще типа минус это габариты (после Опель Астра Ф) этот кажеться огромным... Но я по Киеву проблем с парковкой или проплываниями пробок не замечаю...

Если что-то конкретно интересует спрашивайте.

[golden88 662]

@eks3m, Какой в итоге расход газа? Как лучше всего проверить турбину при покупке машины? По наличию масла во впуске или есть датчик давления?

[eks3m 79]

@golden88, у меня датчика давления нету, это или опция или тюнинг...
Газа у меня по трассе при скорости 110-120 и не резких разгонах 9,2 получилось. Ездил за 550 км в одну сторону и посчитал средний расход, бенз по трасе если не давить 6,5 можно выйти, но не ехал на нем долго, просто по мгновенному расходу смотрел (может и врет)...
По городу (Киев) то все 14 газа выходит аж бегом...
 

Я покупал авто у друзей тестя и история авто была известна, плюс реальный пробег 133500 был, поэтому все в поряде... Если авто за 300 тыщ пробежало, то как минимум заглянуть во впуск, но не панацея могут же и почистить перед продажей... По разгону еще можно посмотреть...

Ну, а так еще общее ж состояние нада видеть, если все в хлам ушатано а турбина сухая то вряд ли за ней следили...
Может сервисная книга или заказ-наряды есть... Или там чеки что покупалось... Даже по брендам того что ставили можно понять оношение хозяина к авто...

Ну а так то все как всегда нада смотреть везде и все, руль, педали, сидушки и т. д. и т. п.