Перейти до публікації
nightwolff

Спортивный Руль На Классику И Безопасность

Рекомендовані повідомлення

собственно, всё в названии темы,я тут подумал что заводской руль мягче спортивного соответственно и безопаснее при ударе

, может снять momo и поставить сток?

а вы что думаете?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если водитель пристегнут тогда ему не грозит встреча с рулем. :)

Если не пристегнут то как то пох в какой руль грудиной влетать. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


а вы что думаете?

Спортивный руль (если говорить о нормальном изделии, а не дешманской поделки) тоже должен проходить сертификацию, потому как скоростя не детские и присутствует травмоопасность. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да блин не должен пристегнутый водитель встречаться с рулем.

Ремни должны настроены таким образом. А не висеть типо для мусоров. Ремень для тебя водитель.

Если встретился то там фарш.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

а вы что думаете?

Спортивный руль (если говорить о нормальном изделии, а не дешманской поделки) тоже должен проходить сертификацию, потому как скоростя не детские и присутствует травмоопасность.

стоит оригинальный Момо, куда ещё сертифицированнее?:)

но он по сравнению с стоком как рельса :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да блин не должен пристегнутый водитель встречаться с рулем.

Ремни должны настроены таким образом. А не висеть типо для мусоров. Ремень для тебя водитель.

Если встретился то там фарш.

Инженеры тоже думали что не должен..

https://youtu.be/2Sc3ymYNbGg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Если водитель пристегнут тогда ему не грозит встреча с рулем.
на классике кроме 5-го семейства еще как грозит, при лобовом ударе

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Да блин не должен пристегнутый водитель встречаться с рулем.

Ремни должны настроены таким образом. А не висеть типо для мусоров. Ремень для тебя водитель.

Если встретился то там фарш.

Инженеры тоже думали что не должен..

 

вот, даже в видосе упоминают что в 06 баранка в грудь уперлась ,а все почему? потому что вал прямой и бинокль прикручен намертво железными болтами.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

А не в курсе какой освежитель салона самый безопасный?

троллинг?

 

ну зачем вы тгавите?

 

Если водитель пристегнут тогда ему не грозит встреча с рулем.

на классике кроме 5-го семейства еще как грозит, при лобовом ударе

 

04 05 07

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

А не в курсе какой освежитель салона самый безопасный?

 

троллинг?

ну зачем вы тгавите?
за шкафом

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нашел чем заморачиваться.. рулем... лучше брусья в двери внедрил - больше бы толку..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нашел чем заморачиваться.. рулем... лучше брусья в двери внедрил - больше бы толку..

ты внедрил?:)

каждый заморачиваеться по разному, кто-то, например, разпоркой подкапотки,туманками на бампере и ничего,всё пучком :lol: ,а тут троллинг за стоковый руль,притом что это только обсуждения,по факту руля в наличии нету

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

нашел чем заморачиваться.. рулем... лучше брусья в двери внедрил - больше бы толку..

ты внедрил? :)

каждый заморачиваеться по разному, кто-то, например, разпоркой подкапотки,туманками на бампере и ничего,всё пучком :lol: ,а тут троллинг за стоковый руль,притом что это только обсуждения,по факту руля в наличии нету

 

я об этом думаю, и это было бы неплохо. На экспортных в дверях брусья были. Хочешь что бы руль был мягким - купи турецкий, тот который в руках остается....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ставь сток. :)

Видео краш теста показывает что даже без руля колонка прилетит в голову. :)

Если обеспокоен безопастностью купи другую машину.

Жигули для суровых мужиков с девятью жезнями. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если обеспокоен безопастностью купи другую машину.  :)

КрАЗа 255-го и ппофигу-ннафигу все и всюду,да.

Лично меня полностью устраивает руль заводской 07-й.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребят, а об чем спор то?

Я надеюсь все понимают, что жигули, тосесть классика, 08,09, десятое семейство и понятие безопасность находятся на разных сторонах планеты.

Я вам больше скажу что даже после первой незначительной аварии, машина при следующем дтп сложится куда сильнее, и это я про солидные иномарки, а дешман типа жигули и китай и подавно, хотя справедивости ради отмечу, был свидетелем, лобового ДТП, джили СК и  2102, ровно лоб в лоб, на скорости примерно 40 км, у жигулятора равномерно морда смялась, салон и лобовуха цела, а в джили все в мясо, капот с мотором в салоне, люди в реанимации, слава богу все вижили, водитель и пассажир 2102 от госпиталицации отказались, а были пристегнуты обычными неинэрционными ремнями. На джили тоже были пристегнуты, и подшуки сработали, но их там просто придавило.

Так что советский метал ещё ничего, пусть и спустя 30-35 лет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×