Способы демонтажа стекла фары

[Mad_dog 112]

Какие есть собственно способы? Начну с такого:

1. Электродуховка, 110-120 градусов цельсия и 10-15 мин. При этом была разбита одна. Но у меня нет электродуховки, есть газовая обычная.

2. На этом мои варианты кончаются, может еще есть?

[Niko 2]

Как то разговаривал с дедами в своем кооперативе,так они мне советовали купить на рынке смывку для обычной домашней краски. Этой смывкой мазать стык и при размягчении стыка,потихоньку его выковыривать. Вот только попробовать не получилось,батя достал б\у фары.Так стекла на фару и лежат в гараже.

Змінено 16 лютого 2010 користувачем Niko
Уточнение

[WAZ 300]

Mad_dog, Я в бмв фарах делал так.

 

в обычную духовку положил и градусов 130 продержал их минут 10, далее герметик розмягчился и я вынул стекло (оно мне не важно впринципе было, просто нада было сохранить его до авторынка чтоб показать и купить новое. Но на авторынке оно у меня лопнуло на мелкие частицы, как оказалось перекалил его.

 

Поетому или покупаешь новое стекло ( а старое снимаешь при помощи сьемника)

или греть более 15 мин. при температуре не более 100 градусов, и мудохатся с выколупыванием герметика.

[Mad_dog 112]

Niko, Спасибо.

WAZ, Имеется новая оптика г2 требуется из нее стекла вынуть и назад поставить, так что мне стекла очень важны, собственно ради них и покупались фары Спасибо, буду думать еще. Может есть более безболезненный способ? Переживаю, так как просто у меня нет права на ошибку

[Mad_dog 112]

Один товарищ сказал, ты, говорит, ее в морозилку засунь Ну холодом я так понимаю, точно нельзя.

[WAZ 300]

Один товарищ сказал, ты, говорит, ее в морозилку засунь

Он пошутил))))

 

Единственый вариант ето или греть в духовке главное не перекалить стекло! (оно хоть не пластиковое?)

 

Или кипятить в кипятке)) но у меня не удалось размяхчить таким способом герметик.

 

Строительным феном еще можно. Но я не пробывал такой вариант.

[Mad_dog 112]

WAZ,

ок, спасибо.

[Mad_dog 112]

А вот есть еще одна идея А что если взять отработку и нагреть ее, а туда уже фару??? Что скажете?

[Niko 2]

Какойто уж "грязный" метод, а что это за фары такие Г2-можно их увидеть одним глазком (ссылку на них или фото здесь).

 

Еще как вариант -береш отвертку,подбираеш такое жало что бы оно четко заходило между стеклом и бортиком фары, на огне раскаляеш жало и потихоньку ковыряеш.И так много-много раз пока весь герметик не удалиш.

 

Вас Киевлян много--иши у кого есть --ДРЕМЕЛЬ-- там есть в наборе маленькие насадки,ими можно весь герметик вычистить за пол часа ,ничего при этом не повредив!!!

Вот такими насадками работать.

Змінено 19 лютого 2010 користувачем Niko
Уточнение

[Mad_dog 112]

Niko, ок

Крепления я снял, вот сам отражатель и стекло.

Как видно там заподлицо стекло, без нагрева не обойтись, вряд ли фрезы помогут

 

Кстати, и кастрюльку срезать надо будет.

[Mad_dog 112]

Вобщем процесс выполнен в газовой духовке при 150 градусов.

 

Но это все хрень. Так как линза большая, стеклом назад отражатель не накрыть. Что делают опытные в таких случаях???

[WAZ 300]

Mad_dog,углубляй линзу через проставки.

Чего в ВАЗовскую фару линзы не воткнул?!

[Mad_dog 112]

WAZ, мне нужны были прозрачные стекла (без рифления). Такие только на гольфе нашел.

Тут все равно в какой отражатель вставлять. 15 мм надо как минимум, а лучше на 30 мм отодвинуть (15 от стекла). Проставками не выйдет, она сразу на конус идет, надо отражатель резать (пока просто мысли) и делать втулку из какого-нибудь фторопласта. И вобще, линзе же отражатель НЕ НУЖЕН (в смысле как отражатель, а он становится креплением просто), правильно? Или нет?

Змінено 23 лютого 2010 користувачем Mad_dog
Уточнение

[Set-jx 1]

Mad_dog, привет, розкажи пожалуста подробней как ти снимал стекло с фары.

Мне нужно фары Весем разобрать для небольшого тюнинга.

[RusLi 461]

Mad_dog, привет, розкажи пожалуста подробней как ти снимал стекло с фары.

Мне нужно фары Весем разобрать для небольшого тюнинга.

 

весем елементарно разбирается под строительным феном.

дремель у меня кстати есть - хрен ты им вычистишь что то

[Set-jx 1]

весем елементарно разбирается под строительным феном.

Нужно греть и ковырять герметик ?

[RusLi 461]

Нужно греть и ковырять герметик ?

 

нужно греть и вынимать стекло. оно само отваливается.

[Mad_dog 112]

Set-jx, Привет. Окончательно процесс описан здесь http://www.vaz2101.org/showthread.php?t=19182" rel="external">Посилання. Так я делал и у меня все получилось.

 

RusLi, да, именно так.

[Стас_Копейка 1]

Здраствуй штобы снять оптикуи потом вклеить понадобитса профеиональный фен, стекольный герметик в тюбике(желательно белый) и пистолет для герметика.Феном харашо нагреваеш оптику по кругу и постепено харошым ножом подковыриваеш приетом продолжая греть феном.Очищаеш отражатель от стараво герметика приетом невкоем случаи непротирай и необежыревай отражатель чем-бы то нибыло он очень нежный и быстро царапаетса и стираетса. Работать сухиьи руками.После вклеиваеш диоды инагерметик оптику слехка подсушываеш феном и даёш пару часов отлежатса. Ну и готово, удачи. Хотя сечас продаётса готовая оптика с ангельскими гласками как у БМВ изделаная под би-ксенон унас в Киеве 300гр пара. Щесливо.

[USSRMoto 170]

Да хочеться самому сделать уже ж... достал леды.... а обычным феном не нагреешь так?

[Mad_dog 112]

Стас_Копейка, круто у вас в Киеве и такое уже продают? Вот я чурбан сельский неотесаный, а это все купить можно было Змінено 17 травня 2011 користувачем Mad_dog

[USSRMoto 170]

Знач получаеться без фена никак?

[Mad_dog 112]

USSRMoto, есть возможность взять фен у соседа - бери. Может проще купить фен? Или на работе взять??? ЛИЧНО для меня - духовка ближе. А там хоть в космический институт НАСА вези отдирай стекло. А ,или еще лучше - купи готовые и не парься, как деляют киевляне

[maxsinner82 56]

Первую фару угробил в духовке. При температуре около 300 градусов отражатель начал тускнеть, а стекло и не думало отходить. Вторую разобрал таким образом. Обернул фару в тряпку и покругу прошелся на наждаке (искры портят стекло). Потом запустил обойный нож и покругу срезал герметик..

[Mad_dog 112]

maxsinner82, механическим способом лопалось стекло по краям. я работал до 150 градусов (может 170 было). Все прошло аккуратно.