Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

 

Тормозов хватает?

Одним пальцем останавливает как вкопаного. Ездил на мотах с двумя тормозными дисками - разницы до 120 км/час не заметил, а больше не разгонялся.

 

 

 

Ато суппорт передний с дырчика

А на дырчиках тоже 2-х поршневые суппорта? Не знал) И ты еще учти диаметр тормозного диска...

 

P3240706_800.jpgi.gif

 

Ясно, понял

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я думал за зиму поставить себе на ДИО такой тормозной диск с китайца, он побольше с таким двухпоршневым суппортом, но так дело и не дошло до этого...) зимы ж не было...)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А зачем, ну сколько там Японская чихотка весит килограм 70?.Этоже не 300 килограм как мое гыргало

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Этоже не 300 килограм как мое гыргало
На фото колесо от этого гыргала? Что за аппарат такой дивный?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Этоже не 300 килограм как мое гыргало

 

На фото колесо от этого гыргала? Что за аппарат такой дивный?
Завтра будет фотка как домой попаду

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А зачем, ну сколько там Японская чихотка весит килограм 70?.Этоже не 300 килограм как мое гыргало

 

ну затем что мои 116кг оно разгоняет до 90км\ч и упирается в заводскую отсечку))) и вот хотелось бы что б оно не только ехало так, но и тормозило отменно)

задние тормоза кстати тоже слабоваты, но туда лесть планов пока не было, а передние там просто - диск от твоего гыргала болт-он, для суппорта слегка переделать кронштейн и все готово... на задок думал дисковый тормоз замутить, это когда диск дотру, а то там выработка уже приличная, не будет хватать регулировки - тогда переход на ЗДТ можно сделать) 

но это конечно так, мысли в слух, хз когда это будет, хватает забот как бы...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

От неможеш ты чтобы ничего не раскурочить,катайся и радуйся.Я вон 12 лет отездил и ничего кроме допов не делал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


От неможеш ты чтобы ничего не раскурочить,катайся и радуйся.Я вон 12 лет отездил и ничего кроме допов не делал

 

Если бы он слушался  твоих советов , то до сих пор наверное катался бы на атмо копейке :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

От неможеш ты чтобы ничего не раскурочить,катайся и радуйся.Я вон 12 лет отездил и ничего кроме допов не делал

 

Если бы он слушался твоих советов , то до сих пор наверное катался бы на атмо копейке :lol:

Зато копейка была бы цела,и проблем в семье было меньше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Зато копейка была бы цела

 

Ну да , и я о том же. И ездил бы на ней  до сих пор.

И не было бы ауди.

 

Леша - нельзя топтаться на одном месте. Надо расти во всем . Даже в мелочах.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И не было бы ауди.

 

Ем, но сли так подумать не было б Ауди было бы что то другое,например построенная мастерская, или сад сакур.А так было средство передвижения так и осталось.

А расти конечно нужно, но когда у тебя порядок во всем,а не как у многих айфон в руке а за душой не кола не двора и не рубля в кармане

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если б я ничего не "строил", жигу имею в виду, я бы точно не дошел до того уровня что есть сейчас, тот уровень проведения работ по авто, то отношение, навыки приобретенные за все время... та же сварка, ТИГ я купил только по тому что копашусь в авто, я просто продал несколько деталей с жиги и обзавелся АС\ДС аппаратом, с его возможностями открываются новые широты, я могу еще больше и это достижение для меня, новые высоты!) да и он себя давно окупил, приносит прибыль, совсем мелкую сейчас, но это не минуса и уже хорошо, я могу себе сварить чего угодно сваркой которая приносит прибыль, разве это не классно? и никто бы такого не хотел? да и я варю и мне это приносит удовольствие, как бы есть такое чувство что это моё...

ну а с машиной - ну что произошло то произошло, сделано много, ну потерял не мало - это плата полученный опыт, будем так это называть, главное что закончилось все хорошо, еще распродать остаток и я буду в полном удовлетворении 

да и вообще - "айфон" у меня есть, ну и шо шо он 6s?) мне норм)) семья есть, сын ростет, я не пропиваю жизнь, не прокуриваю её, сад посадил, дом строю, машина есть которая мне нравится, я по возможности с ней так же делаю то что мне нравится... что не так? меня все устраивает на 200% в принципе! понятно что всегда хочется бОльшего, но это будет всегда и при любых раскладах, но я считаю что и так все ооочень не плохо

вот так и с скутером - ты думаешь он не ездит?) та он ездит постоянно, на зимовку даже не ставал, мамка катается на нем уже почти каждый день, за зиму раз в неделю точно выезжала, то есть он в таком состоянии что даже моя мама без проблем садится и едет=) заводится с первого раза ножкой, и это при том что в моих планах было за зиму перебрать поршневую...)) просто нет предела совершенству, всегда чего то хочется и там сделать... но так как сейчас у меня есть все вышеперечисленное, то распределить финансы не так уж просто, всегда где то на уступки идешь получается, так как вкладывать везде есть куда

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А почему ты это все на меня накатал? Инженер клуба начал этот разговор, вот к нему и все вопросы.Я высказал свое мнение,если оно не совпадает с вашим это не значит что оно плохое, оно просто другое.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А почему ты это все на меня накатал? Инженер клуба начал этот разговор, вот к нему и все вопросы.Я высказал свое мнение,если оно не совпадает с вашим это не значит что оно плохое, оно просто другое.

так ты ж и начал)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ, Ну яж не виноват что тут нельзя высказывать свое мнение, у некоторых господ  сразу воспламеняется жопа

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
 Что за аппарат такой дивный?

 

 

Вот :

P4270798_800.jpgi.gif

 

Ну и вдогонку бо тут же хейтеры скажут шо я пиз...л

 

IMG_20200302_081421_800.jpgi.gif

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


тут же хейтеры скажут шо я пиз...л
Так і є, але будка у тебе зачьотна.  :multi:  Не боїшся, що завалиться? Хоча б якоюсь фарбою вимаж.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ, Ну яж не виноват что тут нельзя высказывать свое мнение, у некоторых господ сразу воспламеняется жопа

ну мы ж не виноваты что у тебя есть только одно отрицательное мнение ко всему.)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну и вдогонку бо тут же хейтеры скажут шо я пиз...л

так это ж полный вес. Я так понимаю с двумя пассажирами. Я думал ты про сухой вес. У меня полный 360 кг. 

 

Тем временем сегодня свершился первый выезд.

 

fa3b01246495.jpg
 
Залил в этом году мото масло, ну по крайней мере там был написан допуск по JASO MA2. Типо его тестировали на мотах. Свой эффект это дало, перестала подбуксосовать сцепа. В прошлом году на ZIC немного были пробуксовки. Поднятая вилка никак не чувствуется в управляемости, но ехать стало по приятнее, выше как то. И на светофоре на прямых ногах стою, а не ка не табуретке)))
Еще есть проблема с алюминиевым масляным радиатором. Потек в конце прошлого года, нашел где травит. Вроде запаял простым припоем с спец флюсом. Сразу держал а потом потек еще сильнее. Надо еще попробовать спец припоем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Что за аппарат такой дивный?

Вот :

P4270798_800.jpgi.gif

 

Ну и вдогонку бо тут же хейтеры скажут шо я пиз...л

 

IMG_20200302_081421_800.jpgi.gif

у моего друга был такой мот, только расцветка и название другие,там классные тайники можно сделать, спереди в морде и в полике где аккум,в два тайника и багажник сзади влазило 500 пачек сиг :) , правда аккума не было ,заводили с лапки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Еще есть проблема с алюминиевым масляным радиатором.

надо поставить какой то радик ГУР с разборки=) это как бюджетный вариант...)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так это ж полный вес. Я так понимаю с двумя пассажирами. Я думал ты про сухой вес. У меня полный 360 кг.

Полный вес без пасажира считается.сухой 190, даже эксперт удивлялся что гиргало больше Явы весит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у моего друга был такой мот, только расцветка и название другие,там классные тайники можно сделать, спереди в морде и в полике где аккум,в два тайника и багажник сзади влазило 500 пачек сиг :) , правда аккума не было ,заводили с лапки

Места дуром,а если ещё воздуховоды на мотор и радиатор снять то вообще.Я туда без проблем пневмосигнал всунул и кучу нужных вещей)

 

 

 

Залил в этом году мото масло, ну по крайней мере там был написан допуск по JASO MA2. Типо его тестировали на мотах. Свой эффект это дало, перестала подбуксосовать сцепа. В прошлом году на ZIC немного были пробуксовки. Поднятая вилка никак не чувствуется в управляемости, но ехать стало по приятнее, выше как то.

Что за масло?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что за масло?

Вот такое

 

ab877fd3d0b1.jpg
 
Правда допуск по API SG немного не алё, масло предназначено для моторов 89-91 г.в. Но на мой мот в самый раз. Цена 120 за литр.
 
Блин, откуда в том гыргале столько веса? ) Я б на глаз килограмм 100-120 дал...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если есть желание, купи Эльфа 

 

410_6200.jpgi.gif

 

Оно предназначенно именно для всех мото двигателей воздушно маслянного охлаждения в том числе с сцеплением в маслянной ванне.

Стоит до 150 грн

https://detali.zp.ua/catalog/89722-maslo_ELF_MOTO_4_ROAD_1l_polusintetika/

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×