Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Вирішив поставити вольтметр на стойку:

 

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

Також було дещо куплено і приміряно:

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Недавно був на ринку і дещо прикупив.

До електро багажніка було куплено:

 

Зображення

Зображення

Зображення

 

Виключатель масси (-) буде стояти на місці прикурювача, для цього було куплено:

Зображення

Зображення

 

До кузова було куплено:

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

Амортизатори DELPHI перед. - 21213 - 190 грн.

Амортизатори DELPHI зад. 21213 - 232 грн.

Болти амортизаторні зад. - 24 грн.

Датчик тиску масла - 2103 - 45 грн.

Трикутник датчика масла - 25 грн.

Виключатель зад. ходу - 12 грн.

Трос ручніка малий - 15 грн.

Бризговики - Sparco червоні - 30 грн.

Дворніки - Boomerang червоні - 80 грн.

Воздухозаборніки на стойки - 21213 - 35 грн.

Клема "-" 2 метри - 25 грн.

Крильчатка мотора жовті - 21213 - 15 грн.

Моторчик ел. багажніка - 20 грн.

Кнопка ел. багажніка - 2110 - 15 грн.

Борода - 2107 - 50 грн.

Кнопка аварійки 6 конт. - 20 грн.

Вольтметр б/у - 2105 - 20 грн.

Прибор масла б/у - 2106 - 15 грн.

Прибор палива б/у - 2106 - 15 грн.

Стойки стабілізатора - 2110 - 40 грн.

Бачок омивача скла - 15 грн.

Бачок муфти - 4 грн.

Бачок гальми - 6 грн.

Водостоки чорні - 40 грн.

Дефлектори бокові Клейкі - 45 грн.

Усілок Blaupunkt GTA 4кан. 800W б/у - 500 грн.

Динамік 200W б/у - 50 грн.

 

2010р. зима, на даний час машина стоїть в гаразі, чекаючи весни і кращого фінансування.

Останні фото:

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

Зображення

Зображення

Щоб машина виїхала з гаражу їй потрібно:

- радіатор мідний.

- заміна масла (пройдено 1200км обкатки).

- доробити подвійний стабілізатор.

- новий карбюратор.

Хочу знайти солекс, але незнаю який брати 073 чи 083, хочу сильний карбюратор, який потім можна поставити на 1.5 мотор. Підкажіть який краще, які приблизні ціни, і чи є смисл брати з базару?

Змінено користувачем DODGE

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DODGE,все ниче......но брызговики СПАРЦО8 )не в тему вообще:al:

ПЫ.СЫ. А гаражные ворота у тебя классные:bf::da:

 

и гараж тоже:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Бризговики и дефлекторы тоже..

 

Хочу знайти солекс, але незнаю який брати 073 чи 083, хочу сильний карбюратор, який потім можна поставити на 1.5 мотор.

073 это под 1,7, можно или 083 или 053, короче любой из них;).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

З бризговиками не втримався, майже під колір, тоже якось не дуже подобають якщо дивитися з переду, стирчать і всьо таке. 053 солекс я щось ні в кого на цьому сайті не бачив.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

mustangXXX,

спарко не ставь, потому что-то все считают что это колхоз...

они просто так смотрятся;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
З бризговиками не втримався, майже під колір, тоже якось не дуже подобають якщо дивитися з переду, стирчать і всьо таке. 053 солекс я щось ні в кого на цьому сайті не бачив.

 

зато грязь не будет лететь...:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DODGE,твоей копе и черные пойдут брызговики, например как у меня:ah:

Зображення

 

смотрятся аккуратно, и грязь не летит

 

mustangXXX,;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Выключатель массы, чтоб провода толстенные не тянуть в салон, ставь на брызговик возле АКБ. У меня такой точно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мені старі бризговики подобалися, чорні, маленькі з червоною полоскою.

 

Dim0N" rel="external">Посилання

Я вже замахався лазити під капот кожен раз виключати масу, в мене вже завіси капота пішли спати, і тросік капота часто рветься. <SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_609953", false); </SCRIPT>

Змінено користувачем DODGE

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
blade2008, твои брызговики не Калиновские случайно? Смотрится отлично. ХОЧУ такие, подскажи где, что, почём?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dim0N,неа, на них написано mazda типо. На рынке видел наподобии. В общем надо смотреть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вже 2 тижні як почав їздити після зими. Перед виїздом поміняв ГТЦ. з старого циліндрика вся житкість витекла в салон, та щей під ковролін. Купив новий, марки FENOX 55грн. бракований, позривав різьби в ньому і трубках, закрутив на мертво поки не тече, як потече тре буде міняти вже всю систему.

Самим першим ділом поїхав до карбюраторщика, хотів спитати який карбюратор купляти 083 чи 053 солекс. Карбюратори 08 нівякому разі сказав не брати, мороки забагато кожен день до нього приїздять такі. Про 053 нічого не сказав, сказав що в мене нормальний рідний 05 стоїть, і взявся робити, мороки було багато з ним(нові свічки, ускорітель, заміна жикльора з 109 на 107 здається, прокладка), через 3 дні знов приїхав до ного через провали, проїздив 300км, пропадає холостий знову тре їхати. В магазині Солекс 800грн. але запчастини до нього перестали давно випускати. Що робити, старий карб. замахало робити (карбюраторщик сказав що він проробе ще білеше за машину) але я так не думаю, треба шукати щось на заміну.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Фенокс не бери, или Базальт или АвтоВАЗ.

Карбюраторщика перестань кормить.

Карбюратори 08 нівякому разі сказав не брати, мороки забагато

Где именно спроси.

 

В магазині Солекс 800грн. але запчастини до нього перестали давно випускати.

Шо правда?:lol:

А я покупал жиклеры и прокладки, наверное из запасов остались:multi:.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чёт ты про карбы страхи расказал....это куда нету запчастей?

на Солекс? Да полно....по поводу 08 или 53..по большому счёту

качество у них одинаково единственное что 53 для заднеприводных тазов

разработан. Странный у тя карбюраторщик..тикай от него...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зря Солекс критикует твой карбюраторщик. Но если стрёмно, то посмотри в сторону К172. Он под ВАЗ 1,5-1,6 разработан.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Карбюраторщик кращий в районі, про Солекс я йому нічого не казав, з 083 у багатьох проблеми. Був в Тернополі на гуртовня, з Солекса було тільки голка 083 і рем. комплект 083, про 053 нічого. Яб хотів взяти 053 Солекс (якщо він має возвратку, і більшу силу?), більше нема ідей як зробити мотор сильніше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
то посмотри в сторону К172.

лотерея!

 

з 083 у багатьох проблеми.

083 от 053 только геометрией отличается, в остальном это полностью идентичные карбюраторы!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

NeoN4ik" rel="external">Посилання

Тобто спокійно можна класти зап. з 083 солекса на 053 солекс? Які в 053 Солекса переваги і відчуття над простим 053 ДААЗ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×