axon 1 Скарга Опубліковано: 15 березня 2010 Всем привет. Кто нибудь ставил на классику карб от других автопроизводителей? Например карбюраторы Aisan? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1,219 Скарга Опубліковано: 15 березня 2010 От других автопроизводителей на классике очень хорошо работают: Dellorto DHLA Dellorto DRLA Weber DCOE Weber IDF Solex ADDHE Это то, что проверено временем и опытом. Есть еще варианты с мотокарбюраторами, но там свои особенности. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 15 березня 2010 на кейхенах кто-то в клубе ездит ))) хотя щас шик на старые иномарки жигулевские карбы ставить - есть люди, которые специализируются на изготовлении коллекторов для иномарок для установки жигулевских солексов. Дешевле получается, и доступно в обслуживании. Смысл ставить импортное только горизонтальное и в паре, чтобы оно ехало, предварительно подготовив мотор. Но. Бюджет установки тех же хороших деллорт сопоставим с бюджетом установки спорт инжа, который умнее и ехает не хуже. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 16 березня 2010 хотя щас шик на старые иномарки жигулевские карбы ставить вот именно...какой инокарб... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VIT717372 6 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2010 От других автопроизводителей на классике очень хорошо работают:Dellorto DHLA Dellorto DRLA Weber DCOE Weber IDF Solex ADDHE мой любимый солекс в самом конце упомянул... их на первое место нужно... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ggary 1 Скарга Опубліковано: 29 травня 2011 карб Aisan с Toyota Corona 1984 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1,219 Скарга Опубліковано: 29 травня 2011 карб Aisan с Toyota Corona 1984 И каков результат? Мощность двигателя, разгон до 100? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ggary 1 Скарга Опубліковано: 30 травня 2011 И каков результат? Мощность двигателя, разгон до 100? Улучшилась приемистость двигателя. Тянет с низов отлично. Ставил зимой, заводилась в мороз без подсоса. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 30 травня 2011 ggary, давай поподробней же и что б фото не такие темные нихрена не видно =) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ggary 1 Скарга Опубліковано: 30 травня 2011 (змінено) ggary, давай поподробней же и что б фото не такие темные нихрена не видно =) Карбюратор этот был выброшен хозяином вышеупомянутой тойоты, и оказался полностью рабочим. Видимо когда-то стоял полуавтоматический подсос, но мне он не достался. Крепление не подходило вообще. Сначала делал переходник, но потом просто просверлил дырки в карбе там где нужно. Ставил просто для интереса вначале зимы. Потом снял, т.к. на морозе доводить все до ума сложновато. На днях, когда рылся в сарае, нашел его. Сегодня токо поставил.Но чтоб протестить полностью нужно педаль на тросик переделать и как-то присобачить тросик на возд. заслонку. Больше всего понравилось, что на морозе сразу завел и поехал. самолета конечно не получилось, но динамика где-то на 20-25% улучшилась. Мотор отлично тянет с низов. А когда открывается вторичная камера, то как будто нитровпрыск пошел, но в таком режиме жрет дохера бенза. Змінено 30 травня 2011 користувачем ggary Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
