посоветуйте способ заткнуть обратку

[NeoN4ik 1]

Сегодня завел мотор, и с обратки начал капать бензин, она была заткнута кусочком трубки с хомутами и болтом!

Вытащил штуцер, крутил вместо него болт с резиновым уплотнителем, тоже течет!

Посоветуйте как быть? вариант протянуть обратку к тройнику или в бак не предлогать!

 

посоветуйте хотябы теперь где купить верхнюю крышку на солекс недорого!

[riorom 3]

я делал так же кусок шланга бензопровода в него болт и хомут на затяжку - мош холодной сваркой место прокладки воспользоватся обмаж болт слегка и вкрути его . Верхняя крышка я брал на перова 30грн с разобранного карба солекса .

[Dim0N 25]

Зачем затыкать...нуна купить клапан, тройник, хомутики и кусок бензопровода и подключить как нормально

[NeoN4ik 1]

Dim0N, это идиотизм и трата денег на ветер!

 

riorom, протекло так! там штуцер мелкий, был!

[riorom 3]

NeoN4ik, эт точно беспонтовое кольцо лепить - у самого так поначалу было потом снял ничего неизменилось - тройники и тп хрень то непонятный колхоз автослесарей фантастов - или обратка в бак или пробка - больше правильных ответов быть неможет

[Dim0N 25]

NeoN4ik, всё что я перечислил копейки стоит. Зато правильно, по фэн-шую

[riorom 3]

помню на озоне у меня штуцер подачи топлива вываливался я его смазал холодной сваркай забил на место и акуратненько обмазал с наружы все шели и все течь перестало

[cqe 1]

эт точно беспонтовое кольцо лепить

зато не капает

[NeoN4ik 1]

riorom, да надо терь аргонщика искать!

 

cqe, капает с другого мета!

 

Dim0N, это неправельно!

[Dim0N 25]

Dim0N, это неправельно!

 

Нато она и обратка чтобы обратно лишку скидывать, бенз экономить (если ЭПХХ стоит)

[NeoN4ik 1]

Нато она и обратка чтобы обратно лишку скидывать, бенз экономить

какая лишка, какая экономия? ты вообще сейчас о чем говориш? знаеш для чего она сделана, обратка то?

[Dim0N 25]

NeoN4ik, может мы о разных вещах полемизируем? Непонятно. Знать - знаю для чего обратка.

[riorom 3]

обратка не для экономии эт точно - а кольцо калхозное с тройником эт совсем неправильно как считают многие знатоге - зайдите на сайт ДААЗа и почитайте рекомендации по инсталяции этих карбов - заглушка обратки на классике рекомендована заводом изготовителем карбов

 

еще для знатогоф - система ЭПХХ экономит топливо в не зависимости есть обратка или нет ) написал так чисто для общественного развития интелекта )

[NeoN4ik 1]

riorom, +1

обратка для зубил, таврии, там где насос в горячей точке находится, для постоянной циркуляции через него топлива, которое насос охлаждает!

[Dim0N 25]

NeoN4ik, с такой летней температурой как последние два-три года и на классике обратка не помешает. Чтобы компресс бензонасосу не делать.

[NeoN4ik 1]

Dim0N, если ты делаеш ему компресс, то я бы тебе посоветовал его поменять!

[Dim0N 25]

Dim0N, если ты делаеш ему компресс, то я бы тебе посоветовал его поменять!

да уже летом поменял. Старый перебрал и лежит в запасе.

[NeoN4ik 1]

Dim0N, шток смотри, выработка большая наверно уже!

[Dim0N 25]

NeoN4ik, спасибо.

[Voodoo Child 9]

NeoN4ik, ну не знаю. Стоит обратка в тройник перед бензонасосом. Как глушишь двигатель в гараже с открытым капотом, то явственно слышно, как бензин стекает из поплавковой камеры, булькает так характерно. Если бы обратка была заглушена, то большая часть его бы просто испарилась, и как следствие потом затрудненный запуск на горячую. Так что завод может и рекомендует, но польза от нее налицо. Может конечно какие то побочные проявления, о которых я не знаю

[NeoN4ik 1]

Если бы обратка была заглушена, то большая часть его бы просто испарилась, и как следствие потом затрудненный запуск на горячую.

кто испарился? с какой стати? жесть.....

[Navstar 27]

заткни трубкой которая направлена в бутылку

[NeoN4ik 1]

Navstar, штуцера нету уже!

 

Кстати кто что думает если оргоном её заварить?

[Retrolover 1]

кто испарился?

NeoN4ik,

Бенз испарился. В жаркие дни он уходит из поплавковой камеры на ура и просто в воздух. Москвичеводы из за этого испарения должны каждый раз вручную бенз накачивать, чтоб завести мотор, так как бензонасос в косичах расположен высоко и не держит бензин в магистрали, и пересыхает поплавковая камера. У Жигулей она тоже пересыхает в жару, бенз просто уходит в никуда. AnSensey рекомендует обратку делать хоть такую - по малому кольцу, но не глушить. Конечно лучше прямо в бак, но и такой "колхозный" способ имеет право жить. Я себе сделал, у мну все гуд, ниче не капает. И кстати внатуре появился булькающий звук, как у Valvalych, тока хз, тече это бенз или кипит в поплавковой.

 

На счет аргона - карб из силумина. ХЗ возьмутся ли. Мне решетку радиаторную не взялись, сказали, шо варят токо чистый алюминий.

[Navstar 27]

если нет знакомых с аргоном, то это дороже выйдет чем сделать все по-нормальному