Самоучитель! Как самому поварить кузов!

[chuproman 2]

Я сравнивал видео, с ютуба, где варили флюсовой проволокой с тем, что получилось у меня когда варил с у/к баллоном. На видео было видно, что после того как сделали шов было видно налипшие частицы на металле. А после того, как я варил - ничего лишнего не прилипало к металлу.ИМХО - лучше варить в среде у/к газа.

[Dizeli-t 314]

лучше варить в среде у/к газа.

Не факт, есть еще много других защитных газов и смесей (на правах "поумничать" )

[chuproman 2]

поумничал

я имел ввиду сравнение сварки в среде защитного газа с использованием проволоки с самозащитным напылением

[Dizeli-t 314]

Да я понял.

[Vinni86 281]

Ну я себе решил все таки полуавтомат и баллон прикупить. Вроде бы есть не большие 10л. Для моих нужд предостаточно.

[chuproman 2]

Я тоже собирался не большой баллон покупать на 5 или 10 литров. А сейчас пользуюсь 40 литровым. Не помню уже почему выбрал на 40 л. Кажись потому что не нашел или цена высокая была.

И нашел я баллон у знакомого на металлоломе, причем кислородный. И в месте где заправлял поменял на заправленный углекислотный. Меняют в таких случаях без проблем, либо можно его просто покрасить в черный цвет, главное, чтобы баллон был в нормальном состоянии и не просроченный срок поверки .

[odeskin 3]

и не просроченный срок поверки

Я вот тоже купил кислородный! И поменял на углекислоту! Причёт там на просрочку даже и несмотрели. Так как я его покрасил кисточкой придав ему нормального вида! Вот и всё! У меня кстати тоже на 40 литров. Так как самый оптимальный вариант, и не ездииш по 2-3 раза в месяц на замену.

[Navstar 27]

Подскажите пожалуйста, есть ли смысл после сварки грунтовать (не на гарячую), хотя бы не дорогой грунтовкой,чтобы хотябы перезимовать. Чую в этом году покраску не осилю, а поваренный ранее метал уже кроется ржавчиной

[Николай-01 434]

Navstar, я бы в таком случае покрыл обычным кислотным грунтом из строймагазина (на нём написано "прямо на ржавчину").

Покрасил ворота гаража им, и раму въездных ворот - стоит нормально, нигде не повылазило.

Если нужно - пойду название гляну. Но кажется "Farbex".

[Navstar 27]

Николай-01, Спасибо, в общем схожу в ближайший строй магазин посмотрю на чтото из этой оперы. Я бы и новолом задул, но жалко его лить чтоб потом смывать...

[baycer 213]

Navstar, обов'язково треба обробити, я б це зробив би антікорозійним акрил грунтом боди або новол.

[Navstar 27]

baycer, дело в том что я черный грунт не смывал, по нормальному его снять и задуть нормальным грунтом типа бодика новола и множества других автогрунтов. Хочу просто временно защитить метал.

[baycer 213]

літра грунта буде достатньо, тому це "не велика потеря"!

[Dizeli-t 314]

Надо не просто грунтануть, но и краской сверху (хоть с баллона, хоть в один слой с потеками) положить. Грунт имеет нехорошее свойство впитывать в себя влагу. Т.о. под грунтом будет ржаветь.

 

Была когда-то у товарища мазюкалка (название не помню, в упаковке типа "клей-карандаш"), он ею сколы обрабатывал. Так после обработки голый металл не ржавел годами.

[baycer 213]

Dizeli$t, під акрилом не буде, а під гф то точно.

[benz00911 1]

Варю днище полуавтоматом и флюсовой проволокой. да, срет прилично, но проваривает. Стоит 0,4кг 80грн. только на правую сторону ушло 2,5 катушки)

[Dizeli-t 314]

Стоит 0,4кг 80грн

5 кг обычной омедненной 0,8 мм проволоки стоит столько же. Баллон с углекислотой (на фирме, т.е. поверенный заполненный и полностью Ваш, с претензией на "новый") обойдется 600 (баллон) + 130 газ. Газа хватает на 2-3 катушки стабильно (зависит от многих факторов, но в среднем так).

Теперь считаем: 5 кг = 80 грн = 0,4 кг(флюсовой). Т.е. 5 кг обычной будет стоить 5/0,4*80=1000грн. Вычитаем из этой суммы стоимость обычной проволоки и получаем 920 грн. 920грн Вы переплачиваете на каждой бухте в 5 кг! За эти деньги можно купить: редуктор, шланг и баллон с газом.

[benz00911 1]

5 кг обычной омедненной 0,8 мм проволоки стоит столько же. Баллон с углекислотой (на фирме, т.е. поверенный заполненный и полностью Ваш, с претензией на "новый") обойдется 600 (баллон) + 130 газ. Газа хватает на 2-3 катушки стабильно (зависит от многих факторов, но в среднем так).

Теперь считаем: 5 кг = 80 грн = 0,4 кг(флюсовой). Т.е. 5 кг обычной будет стоить 5/0,4*80=1000грн. Вычитаем из этой суммы стоимость обычной проволоки и получаем 920 грн. 920грн Вы переплачиваете на каждой бухте в 5 кг! За эти деньги можно купить: редуктор, шланг и баллон с газом.

 

Варю флюсовой в связи с срочностью и неисправностью полуавтомата.

[Dizeli-t 314]

benz00911, да я не в укор ,поймите правильно ,я дабы "молодые" не велись на "дешевизну" флюсовой. А-то мне один как-то доказывал ,что баллон - это нереально дорогое удовольствие в сравнении с флюсовой.

А так, да ,согласен, иногда и без нее никуда (баллон-то не всегда с собой потащишь.

[benz00911 1]

Dizeli$t, Согласен. А мне опять сегодня придется шагать за проволочкой...

Я новичок в сварке автомобилей, скажите, а снизу нужно будет проваривать швы, или достаточно с салона? Я варю с салона.

[Dizeli-t 314]

benz00911, не знаю. Я сваркой авто не занимаюсь (разве что для ооочень ограниченного круга лиц), поэтому советы могу давать, но из личного опыта.

Лично я бы проварил так, чтобы влага не имела доступа в "сэндвич", т.е. по контуру снизу. Варил бы прихватками (короткими шевчиками чередуя грани) давая металлу остыть. А правильно это или нет - я не знаю.

[Navstar 27]

benz00911, Это извечный спор, из серии как правильно варить встык или внахлест. Я буду варить с обеих сторон

[Vinni86 281]

Ребят, а с этого сайта кто нибудь кузовщину заказывал?

Посилання

[Автонаездник 800]

Vinni86, КРЫЛО 2105 ЗАДНЕЕ Кам лев. 231.00 ..

У меня в городе в автомагазине - 215..

[Vinni86 281]

Vinni86, КРЫЛО 2105 ЗАДНЕЕ Кам лев. 231.00 ..

У меня в городе в автомагазине - 215..

Я на копейку свою смотрю, сам из Херсона, цены на рынке значительно выше 250-260грн крыло на копуньку стоят, я мне ещё пороги надо, и поддомкратники хочу переварить под современные, чтоб уж все по фен шую было.

 

Лучше фирму КАМАЗ железо брать?