ВАЗ 2103 "Jammm"

[Jammm 113]

народ, нужен совет. по дороге из николаева в село лопнула пружина задняя. завтра поеду обратно в николаев буду менять. какие пружины купить для моей тройки, нужно ли их резать чтоб жопа не торчала, и есть ли кто тут с николаева, одолжить съемник для пружин?

[nazgul 40]

приужини, смотря что хочешь..... стандарт- бери с желтой маркировкой, пожоще уже нива.

 

съемники не нужны просто откручиваешь аммо внизу от моста (сразу оба) и домкратишь пока не вывеситься колесо (много домкратить надо сразу подложи под домкрат что-то) н уи меняй, пружина по идее должна быть в этот момент уже ослабленной и ее легко вытящить руками (сразу возьми новые проставки, на всякий пожарный, там были, когда я покупал были дешевые и типа модные ))))) дешевые 15 грн и подороше 30 вроде бы, я взял дешевые и когда на подпружинник натягивал, то потом плохо одевалась обойка этой резикни, пришлось резинку подрезать) ну а потом то же с другой стороной и затем уже прикручивай на место аммо, сразу возьми втулки для аммиков, если износились поменяешь (если нет про запас будут)))))

[vadim 32]

Бери нивовские, по высоте как стоковые, но толще прут. Короче при 3-х человеках в салоне не чиркаешь пузом.

Только Шеви ниву не бери, жесткая она.

Снять и без сьемника можно.

[Jammm 113]

Путешествие в тысячу километров

Вот мой небольшой рассказ о первом большом путешествии моей троечки.

 

 

 

Началось все 30 декабря 2010 года, в 5 утра мы выехали из дома и отправились в путь Запорожье — Васильевка — Каменка-Днепровская — Новая Каховка — Николаев, общей протяженностью 436 км в один конец.

 

 

Дорога была выбрана не самая короткая, но по совету товарища yurecgod из Энергодара, эта дорога оказалась лучше. Ям почти нет, есть где разогнаться, часто просто пустая трасса. Забив в GPS навигатор пункт назначения мы не торопясь, с небольшими остановками на кофе, добрались до Николаева в 11-30, то есть 6,5 часов.

 

 

По дороге троечка вела себя хорошо, кроме одной казалось бы мелочи — печка плохо грела, поэтому часть пути утром сильно мерзли.

Из Николаева отправились в село Щербани, (100 км от Николаева) где и праздновали новый год. По пути в село лопнула правая задняя пружина. Досадно, но машина едет — ну и ладно.

 

В селе занялся установкой новой магнитолы (наконец то), подсветкой багажника и заменой реле поворотов.

 

 

 

 

 

Освещение багажника включается с кнопки с приборной панели и светит большой лампочкой, теперь в багажнике ночью можно найти все что нужно, главное не забывать выключать свет, ибо сам он не отключается)

 

 

 

 

Отметив новый год с елкой и салютами, вернулись в Николаев. Где и произошло досадное событие.

Машина стояла прямо под окном, на утро обнаружил крышку бензобака у машины, и отсутствие более чем 20-ти литров бензина. В общем пида***сы есть везде, поэтому следующую ночь тройка ночевала на стоянке, а ее хозяин подсчитывал убытки)

 

Не смотря на гадкое настроение утром купил пружины класс А, производство Тольятти, для 2103, прокладки и стяжки. Меняли пружины вместе с тестем, на все про все ушло часа три с перекурами. Делали все по мурзилке, откручивали нижний болт амортизатора, поднимали машину, меняли пружину. В итоге история с пружинами закончилась хорошо

Машина на удивление стала ниже, и выровнялась (старые пружины были совсем не родные и длиннее на полтора витка), прокладки полностью отсутствовали. Поэтому когда после установки я поехал на машине, офигел от исчезнувших скрипов, шумов и мягкости подвески.

 

Дорога обратно заняла столько же времени, (хотя дорога уже была присыпана местами снегом, и разъезд со встречными машинами был небольшим стрессом как для водителя так и для машины), но была намного приятней, благодаря мягкой попе, новенькой магнитоле, нормально работающим лампочкам и любимой жене, которая была и штурманом, и кормилицей и путеводной звездой

 

Расход по трассе 6,4 л на сотню.

[Nimax 4]

Привет. На каком рынке пружины брал, и какая цена?

[Jammm 113]

Пружины брал на Кирова, на выезде из Николаева.

200 гривен пружины с торгом, прокладки еще 35, и стяжки пружин 45 грн.

[}I{eka 1]

Jammm, отлично покатались. Новый год хорошо отпразнывали и машинку подремонтировали. Совмещаете приятное с полезным.

 

 

Расход по трассе 6,4 л на сотню.

 

Расход чудо. Мне б такой.

[Jammm 113]

Jammm, отлично покатались. Новый год хорошо отпразнывали и машинку подремонтировали. Совмещаете приятное с полезным.

 

 

 

 

Расход чудо. Мне б такой.

 

по городу 7,5 ))))

[}I{eka 1]

по городу 7,5 ))))

 

Усё, убил, наповал. У меня только в мечтах такой расход.

[vadim 32]

Расход по трассе 6,4 л на сотню.

Сомневаюсь. Не может быть такого расхода, как и в городе 7,5. 8 и 10 это нормально, имхо.

[kontinental 174]

Сомневаюсь.

Да елементарно!

Заглушил вторую камеру, забил на фильтр, крейслерская- 70!

[Jammm 113]

Да елементарно!

Заглушил вторую камеру, забил на фильтр, крейслерская- 70!

 

не знаю что значит забил на фильтр, фильтра меняю чаще чем обычно, ибо Солекс любит чистоту. Скорость по городу как у всех, езжу спокойно, по трассе 90-100 мне больше и не нужно.

 

Замена шаровых и другое

 

После поездки в Николаев начало очень сильно что то скрипеть спереди слева. После диагностики выяснилось: три шаровых плюс подшипник ступицы правого колеса гудит.

Прикольно, только в июле менял шаровые. Тогда ставил "Начало", и теперь решил к ним не возвращаться.

Итак, заехал на рынок, купил:

— комплект шаровых "Трек Чемпион" — 255 грн

— подшипники ступицы с прокладкой и гайкой — 55 грн

— масло Shell Helix 10W40 — 150 грн

— фильтр масляный — 20 грн.

 

Менял на СТО, ибо гаража нет, съемников нет, да и времени нет. Цены приемлемые: шаровая 20 грн, подшипники 40 грн, итого с развалом отдал 180 грн.

 

Поменяли, сделали развал. Другое дело

Машинка шелестит едет ровно, красиво и тихо

 

Завтра поменяю масло и фильтр.

 

Цена вопроса: 660

[Jammm 113]

Замена масла

 

Сегодня поехали с любимой женой на эстакаду, дабы поменять мало в троечке.

 

Заехали, поменяли, залили Shell Helix 10W40 полусинтетика. Поменяли масляный фильтр.

 

Теперь двигателю будет легче

 

Плюс слегка подтянул ручной тормоз.

 

Пока я делал, жена фотографировала процесс)

[Jammm 113]

Проблема с дворниками.

 

Вчера утром поехал на работу - дворники работали.

Веером вышел с работы, сел в машину - дворники молчат. Мертвые. Даже напряжение не проседает как обычно при их включении.

 

что это может быть, что искать?

 

П.С. Предохранители проверил - целые.

Вечером буду снимать трапецию с моторчиком и ревизить по мурзилке.

Посоветуйте на что обратить внимание, что и как проверить?

[Andrew 59]

Для начало проверь реле дворников, а потом уже все остальное. Может провода отошли, или оно накрылось, так же можешь в подкапотоном глягуть фишку от моторчика к проводке, может она отошла. Думаю если падения напряжения нет, то значит и питание на моторчик не подается. Ищи проблему в электрике.

[vadim 32]

Для начало проверь реле дворников

Реле отвечает только за прерывистый режим, постоянно они будут работать и без реле.

[Jammm 113]

В общем поменял релюху, дворники так и не работают, что и ожидалось. Зато у меня новая релюха

В общем снимать моторчик, и делать ревизию буду на выходных. Щас нереально холодно на улице.

[Diptown 8]

У меня такое было только не много иначе я не заметил что они примерзли включил и после этого уже никто нечем не махал.

 

А так проверь на дворники приходит напруга или нет? если приходит то мотор.

[Jammm 113]

В общем после долгих тестов, выяснилось, что коротит мотор.

Поскольку я в электрике не шарю, то после борьбы со своей жабой, сегодня утром купил новый моторчик (25 уе).

Вечером поставлю

[Jammm 113]

Сегодня установил новую трапецию и мотор дворников.

Устал, замерз, в общем очень доволен, не смотря на то, что вся конструкция потянула больше чем на 300 грн, эффект того стоит

Ждем непогоды дабы потестить

[Jammm 113]

Народ, давайте проведем мозговой штурм, нужын идеи:

 

Проблема - машина заглохла, как выяснилось потом изза плохого контакта клеммы на датчике холла.

Коса проводов была заменена, но машина перестала заводиться с ключа.

С толкача, если дернуть тросом заводиться легко и быстро. С ключа ни в какую.

Плюс появились провалы иногда, типа жмму на газ - машина подергивается и реагирует типа с запозданием.

А еще третья свеча засирается.

Не заводиться с ключа ни на холодную ни на горячую. Просто крутить стартер и все. Правда во время работы стартера что то пшикает, место пшиканья не определил.

 

В общем что это может быть?

[vet 5]

Jammm, трамблер откручивали? хз, но по проделанным операциям и части симптомов похоже на сбитое зажигание (как вариант)

 

 

как выяснилось потом изза плохого контакта клеммы на датчике холла.

с этой штукой у меня особые счеты)) пару раз менял эту косу (хорошо хоть не покупал) новодел... то клеммы выпадают из колодки, причем на ходу, то провода от клемм отпадают...

[Dron1200 27]

Возможно пора менять замок зажигания. Похоже, что в последнем положении ключа пропадает + на катушку. Попробуй соединить катушку напрямик с АКБ, по идее заветется.

[Jammm 113]

Возможно пора менять замок зажигания. Похоже, что в последнем положении ключа пропадает + на катушку. Попробуй соединить катушку напрямик с АКБ, по идее заветется.

 

Очень инетерсный совет....я чутьем подозревал замок зажигания. Попробую вечером замутить это. Можешь подробнее рассказать что куда напрямую подключить?

[Чоткий П. 30]

Да там когда разбереш догадаться можно,что куда.И немного методом тыка.

Уж если я разобрался,то более опытный человек еще быстрее справица.

Змінено 17 лютого 2011 користувачем Хома Брут