Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Jammm,

пока не поставил торпеду.. возьми и убедись что у тебя между пластмассовым кожухом печки и салоном достаточно хорошо уплотнено

вырежи из толстого свежего изоплена квадрат лучше всего

потому как если там не уплотнить то греть будет х.во - будет раздувать холодный воздух под торпеду

и также проклей хорошо шумкой между заслонкой и кожухом печки, чтобы плотно закрывало заслонку

радиатор ставь и не парься, греет он мама не горюй

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Поставил и подключил печку, можно заливать тосол.

Советую сделать пробный пуск на воде, вдруг будут какие-то течи. А уже потом можо заливать тосольчик.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Саморезы на концевиках не тру. Нужно родные. Знаем, плавали, кузов как ни крути играет и протирает краску до метала. Пка не поздно, нужно переделать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Саморезы на концевиках не тру. Нужно родные. Знаем, плавали, кузов как ни крути играет и протирает краску до метала. Пка не поздно, нужно переделать.

 

а де их взять то....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а де их взять то....

 

а ты их приотрути замаж мовилем или чем то ещё и закрути

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а ты их приотрути замаж мовилем или чем то ещё и закрути

 

ну я так и делаю со всеми шурупами. мажу мовилем. а все болты збрызгиваю WD-40 перед закручиванием. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот фотки установленого тросикового газа.Единственное надо сделать нормальный кронштейн возвратной пружины.Главное в самом конце залит масло в кожух троса(лучше брать трос газа от 2108 и укорачивать его.От Оки не подходит-короткий)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а все болты збрызгиваю WD-40 перед закручиванием.

Вдшку смоет со временем. а вот литол-солидол другое дело :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня стоит тоже алюминь печка, правда Лузар, пока норм

как будет холодней - тогда и будет видно, хватает ее или нет

 

Советую сделать пробный пуск на воде, вдруг будут какие-то течи. А уже потом можо заливать тосольчик.

 

поддерживаю:az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а де их взять то....

На рынке полно.

Винт 3,6х9,5 самонарезающий

Зображення

Крайний левый нижний.

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а все болты збрызгиваю WD-40 перед закручиванием.
ВД-шка высыхает очень быстро, графитку купи, и все болты смазывай ею перед закручиванием..

 

Вдшку смоет со временем. а вот литол-солидол другое дело
Петя, сделаем вид что я этого не слышал:bw: Литол прикипает, и потом ещё хуже откручивать, ГРАФИТКА рулит..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мец, +1 Графитку купи в пол литровой банке, хватит обмазать всю машину, и с откручиванием проблем в дальнейшем не будет. А ВД-40 только для откручивания годится и вообще я не верю в чудо ВДшки!!!!!! ИМХО.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ГРАФИТКА рулит..

 

Согласен. забыл про нее :az:

 

 

 

А ВД-40 только для откручивания годится и вообще я не верю в чудо ВДшки!!!!!! ИМХО.

 

в ВДшке никакого чуда нету, та же тормозуха только в аэрозоле.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня сделал:

- довибрил потолок

- обклеил потолок теплоизоляцией

- собрал все замки, теперь все двери закрываются и открываются :)

- поставил педальный узел, педаль газа и ВУТ

- поменял резинки на форточках задних и примостил их на место.

- попробовал поставить один молдинг заднего окна, там где слизыватель - получилось неплохо, но забыл вставить колпачки по торцам. Придется снимать и переделывать блин :(

 

Вроде бы все... Мучался с педальным узлом и педелью газа, но час секаса и все на месте:)

Завтра куплю новый рабочий цилиндр сцепления, потому что мой какой то стремный оказался.

 

Фотки чуть позже добавлю.

 

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вибру желательно было бы проглаживать, а ещё и феном нагреть. себе когда обкладывали потолок со Сталкером, прежде чем поверх вибры шумку клеить Сталкер прошёлся валиком, разогревая вибру. а то есть вариант отклейки.

сейчас езжу, и начинаю понимать что где-то кусочек отклеился, и дребезжит, зараза, вместе с дугой крепления потолка... (((

 

афигеть, всё так чистенько. я свою собирал в грязюке, запчасти по всему гаражу разбросаны... жесть))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
кронштейн троса подсоса с левой стороны...:(:multi:,в чем удобство

У меня тоже с левой стороны. Так с завода ишло.

Сори за флуд.

П.С. Удаче в сборке!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кстати, а почему резинки отбойники установлены в крылья а не в крышку капота?Или в тройках иначе?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну что ж...

Начну с главного, а именно с благодарности МЕГА ЧЕЛОВЕКУ, МЕГА ФОРУМЧАНИНУ - Bear2102 (Миха).

 

Это не просто человек, это реально Человек с огромной буквы)))

Спасибо тебе огромное, что потратил столько времени на мою тройку!!! Я должен как земля колхозу!:)

 

А теперь по порядку.

Вчера было куплено:

- масло моторное

- масло в КПП и редуктор

- новые троса ручного тормоза

- трос капота

- рабочий цилиндр сцепления в сборе со шлангой, трубкой и так далее.

- трубки тормозные передние

- тормозуха

 

После рынка приехал в гараж и начал потихоньку собирать машину. Где то в час подъехал Миха!

Добыв свет начали ложить проводку.

В итоге за пол дня и ночь было сделано:

- установлены и подключены тормозные трубки перед и зад.

- установлен цилиндр сцепления

- зафиксирована педаль газа

- установлен расширительный бачок, бачок тормозухи и сцепления

- установлен ручной тормоз

- и САМОЕ ГЛАВНОЕ: проложена проводка!!!!:) Ура!!!! Машина практически готова. Пробный поворот ключа зажигания и стартер маслает, в попытке завести двигатель... бензина нет... но главное что все работает адекватно, вплоть до моторчика омывателя.

 

Одна непонятка в проводке - почему то не работает аварика. Может у кого есть идеи, делитесь.

 

В общем в планах на сегодня:

- забрать новые номера

- установить пружинку на педаль газа

- замовилить пол в салоне, постелить шумку и ковер

- установить торпеду

- прокачать тормоза

- завестись и сделать пробный выезд из гаража своим ходом:)

- установить потолок

ну и все что можно еще успеть:)

 

В общем ждите, скоро Ракета снова начнет рассекать просторы нашей галактики:)

 

И еще раз:

Респект тебе и уважуха, Миха!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×