Непонятный звук при торможении

[KOSMOS 1]

to SLIP

Если ты внимательно подходил к выбору тросиков на рынке или в магазине (или внимательно читал суть проблем и их решений которые послужили причиной создания етой темы) то сейчас продаются тросики конструкция которого сосотоит с оплетки стандартной естесно, самого тросика (но непростого а в капроновой такой прочненькой оболочке которая посажена на трос типа горячим способом - обволакиванием),

и не трос своим метталом трется по оплетке, и как следствие стирается и ржавеет и прикипает к тоже метталическому корду оплетки. а капрон трется по оплетке и не ржавеет и не прикипает. Главное перед установкой по совдеповской привычке или по опыту (если таковой имеется) експлуатации транспортных средств мотоциклетного типа - короче на вздумай новый трос с капроновом напылением (обволакиванием) смазать как ето делали с тросиками сцепления, тормозов, газа на мотоциклах. Просто ставь и все, и не че не прикипит.

[SLIP 2]

Ну покупка троса мне в ближайшем будущем не светит, потому как пока этот натянул, а в гараже ещё лежит новый (правда старой конструкции - но не выкидывать же его)

[Nik_2101 3]

KOSMOS а эта капроновая оплётка в себя впитывает всякую гадость? Типа воды, грязюки... ИМХО, тогда прежде чем ставить её какраз и НЕОБХОДИМО чем-то пропитать, чтоб воду отталкивала, тем-же маслом, как для привода сцепления/подсоса/газа. Ведь высыхать вода из капрона будет намоооого дольше, т.е. тросик будет быстрее гнить/ржаветь - что не есть хорошо.

[KOSMOS 1]

Уважаемый Николай !!!

KOSMOS а эта капроновая оплётка в себя впитывает всякую гадость? Типа воды, грязюки...

....её какраз и НЕОБХОДИМО чем-то пропитать....

, чтоб воду отталкивала,

1. капроновая оплетка в себя ничего не впитает абсолютно (как какпрон может в себя чтото впитать)

2. а вот на смазанный тросик или вернее капроновую оплетку в котой он находится очень быстренько прилипнет пыль и грязь и образуется идеальный абразив, наждачная бумага, или если угодно притирочная паста, которая быстренько сотрет капрон на тросе и капрон внутри кожуха троса ручника и все там начнет ржаветь и прикипать (а в случае без смазки, все происходило бы по другому на мокрый торс поадает вода прилипает пыль образуется та же притирочная паста - но ненадолго потому что вода в отличии от масла испаряется и пыль осыпается).

3. тросики газа/сцепления/тормоза действительно пропитывали но етот трос ни чем не пропитаешь он же обволочен капроном полностью т.е. запаян в него.

[Александыр 1]

Всем "единицам" привет! Можно свое мнение подвержденное опытом. Уменя 2101 1972 года, младше меня. Без ручника не хочется (из опыта) ездить поверьте-он нужен для Вас. И подтянуть надо бы. Болты бахают по планке ручника -это от нашей дури (и моей тоже, не обижайтесь): затяжка должна быть около 7 кгс м моментом , а мы тянем 10 и более, на другом ВАЗике тяну динамометрическим ключем другой коленкор.А так деформация -и виновник торжества был прав. Еще: да если пользоваться ручником даже редко при изношенных задних барабанах (допуск 1 мм), то естественно планка ручника выдавливает оба поршня и он течет, вечного ничего нет. А если Вы накрутили на единичке 200. 300 , 500 и более тысяч?! По ручнику : в горы без него лучше не ездить -сам проверял (Кавказские, правда), да и когда лопнет, не дай БОГ шланг, то не помешает этот "презренный" ручник - не стоит понты пускать -это жизня наша и Ваша, В Украине за год более 30 тыс человек....гибнет в ДТП...(а сколько от понтов и дурости -одно и тоже) Успеха!

[KOSMOS 1]

to Александыр

Дакую!!! За позитив, підтримку та розуміння !!! :friends: :Bravo: :beer: :friends:

[vetaxa2102 1]

Хочу выразить всем свою благодарность...так сказать респект и уважуха, почитал тему и всё стало ясно...как говориццо - одна голова - хорошо, а много голов ...получается Александр Друзь... :D Никогда не подумал бы что болты можно перетянуть и они буту тереть о планку (просто у самого после капиталки тормозоф появился стук, и я грешил на пружину... возился бы с ней, а проблема в другом) Исчо раз спасибо.