ВАЗ-21011 Сержант СА

[Сержант СА 1]

Доброго здоровья коллеги одноклубники.Решил я тоже создать Б.Ж.Незнаю,что получится,т.к. с кампьтером дружу хреново.Значится так.Проснулся я лет в 37 и думаю.прожил наверное уже пол человеческой жизни,а машину водить неумею.Как-то не по-мужски получается.Даже не то,что водить неумею,незнал где какая педаль у неё.В общем полнейший ноль.Пошёл в автошколу написал заявление,оплатил на ВС.Ну и поехал.Первое вождение Камаз.Объяснил я инструктору,что ничего о машинах вообще незнаю,он конечно был сильно удивлён.(Как это дожив до 37 ни разу не сидеть за рулём)Со страхом сел в кабину.Он мне всё популярно объяснил.Незнаю как получилось но тронулся совторой с первого раза и Камаз поехал.Через час вождения я вылез из него с трясущимися руками и весь мокрый от пота.Первое вождение незабуду никогда.В октябре на своё день рождения получил новое пластиковое удостоверение.Незаплатив ментам ни копейки.Правда сдал со второй попытки.Первыми получают те кто платит.

 

За две недели до этого я купил у знакомого своего знакомого своё ,,счастье,,за 1100 американских денег, под названием ВАЗ-21011 1977г.в. по паспорту цвет красный.Фото той машины у меня нет.Незнал,что будет клуб,форум.Но в кратце опишу по пямяти что я приобрёл по совету знакомого(Он мне сказал,что лучше машины я некуплю,что машина действительно хорошая)Ну я и купил,ничего в машинах не соображая.Все четыре двери по низу прогнившие,пороги естественно тоже.Все четыре крыла побиты ржавчиной(на передних в районе изгиба бампера прогнили насквозь,дыры были примерно величиной с мячик для большого тениса.)Арки задних колёс были тоже сгнившие,убрав заднюю спинку можно было видеть клёса.Дна под запаску тоже небыло.Днище более менее радовало,две дыры в районе где ставят ноги водитель и пассажир спереди.Естественно поддомератников небыло.

[Gmek 6]

да...

Лучшей машины действительно нет

 

Ну ничего, я думаю все исправишь и будешь ездить...

[Сержант СА 1]

Уже наверное исправил,как никак прошло почти 3года с покупки.Позже кину фотки того,что есть сейчас.(А пока продолжу эпопею)

[VOVAN_82 1]

Давай фотки, будем оценивать

[Сержант СА 1]

Конечно дам.Хотелось бы всё описать подробнее.(что-то глюки какието,отправляю тексты,а они куда-то пропадают бесследно)

[ARTEMON 3]

Хорошее начало рассказа, ждём продолжения и фото

[M&M'S 1]

Да цена конечно за такую машинку просто супер )))ну ждем продолжения!

[Сержант СА 1]

(пишу по новой)Поддомкратники конечно были,но пользоваться ними было рисковано.Поднимали её подкладывая кусок доски.Пройдусь в кратце по салону.Торпеда была видать родная,вся грязная и потрескавшаяся,датчик воды неработал.(Был выведен шестёрочный,врезан абы как,косо криво,прям в торпеду)Салон прокурен и оборван.Единственное,что привлекало внимание,это новые чехлы на сиденьях.Они у меня досихпор стоят.Снял я сиденья.Поднял пол,там проводов Было что-то многовато.Шли ниоткуда и никуда.Короче намотал я лишних проводов клубок с футбольный мяч.Я кажется у неё третий хозяин.Те хозяева неутруждали себя убрать лишний провод,они его просто откусывали.Потолок,думаю самое интересное.Был неродной.А шит из офицерской шинели.(Я его тоже оставил.Выстирал и поставил на место,мне и всем нравится.(яего сфоткаю потом покажу)

[Abbat26 27]

Сержант СА, Добро пожаловать ! Начало интересное ждем фоток

[Сержант СА 1]

Резина процентов на 60 изношена.передняя БЦ-4 задняя БЦ-20.Тоже слегка радовало что нитак скоро менять нужно было.Окна были конечно все затонированные,но плёнка была поцарапана.Магнитофон LG кассетный.Он у меня досихпор стоит.Я купил хрень какую-то,вставляеш вместо прикуривателя,в неё флешку,радио настраиваеш на волну этой хрени и музыка играет с флешки.Дешиво и сердито.Ненужно покупать дисковый маг.Преимущество обалденное,в салоне никаких касет и дисков.Влешка на 2гектара, музона влазит дохрена.

 

Теперь расскажу,что было под капотом.

[DRiV3R 3]

Сержант СА, Лучше позже, чем никогда... поздравляю со вступлением в ряды автомобилистов и клуб любителей "копейки"! Жигули хороши многим, но отдельно нужно отметить ремонтопригодность. Так что не волновайся сильно, при наличии хотя бы кое каких финансов машину можно из пепла поднять Радует еще то что чем больше желание все делать самом и прямее руки - тем дешевле выходит обслуживание

[Сержант СА 1]

Движок конечно был Я думаю что убит.На спидометре было 62000,но наверное по третьему кругу.Снаружи в масле и слой толи пыли толи земли.Масло хавал (за пол года 5 тыс.км езды до капремонта долил где-то около двух литров)Но тем неменее заводился чётко,без проблем.И по трассе разгонял с двумя пассажирами 120км при этом они орали на всю машину-Серёга ненадо..Карбюратор стоял новый Озон с вакуумом,но зажигание контактное,старое.Бензонасос тоже стоял новый.Больше по-моему нового ничего небыло.Рулевой редуктор был подкручен уже на всю.Люфт был,ну очень большой,ездить без опыта и привычки было тяжело.Компрессию я не мерял.Мотористы говорили- не меряй чтобы не расстраиваться.Машина была на ходу,через неделю после покупки начали цокать крестовины.Краска была выгоревшая и матовая.Метров эдак с восьми,она конечно напоминала нормальную машину.Ну наверное в кратце написал всё О своём,,счастье,,1977г.в. которое я купил в 2007г. осенью.И оно, это счастье у меня до сих пор.

 

По правилам надо хоть одну фотку вставить.

 

 

наконец-то получилось фотку вставить(Всёравно не понял как этоя сделал)

 

Это моё ,,счастье,, после капиталки.По ходу ещё фотки буду кидать.Думаю что форум это общение,а не количество фоток.

[cqe 1]

в нормальные руки машинка попала

[Сержант СА 1]

Продолжу дальше.Поездив после покупки с полгода.Каждые две недели что-то ремонтируя(от зарплаты до аванса) у местных мастеров т.к. сам ничего не умел.Ремонты делают по мелочам,а деньги берут не по детски.Решил с машинкой что-то делать.Потому что в автохламе ездить не очень приятно.Начал ездить по ,,мастерам сварщикам,,Мотористам.Узнавать что по чём.Крыло у нас стоило на то время,150-170грн.и приварить так-же.остальное я уже непомню что почем было.Двиг откапиталить 500 долларов.

[sire Miroslav 1]

они орали на всю машину-Серёга ненадо.

 

хахаха

 

знакомо однако))

Но ты бы так не делал, если не уверен в ходовке... это я так, на всякий случай. будь внимателен

[Сержант СА 1]

Тут попался мне один родственник(двоюродной сестры муж)Он занимается извозом на бусике.Возит в Харьков на Барабашово,местных предприниметелей-спекулянтовза товаром.Ну и в машинах вродибы шарит.Договорился я с ним съездить по ходу в Харьков на Лоск.Взял с собой 2000грн и попёр.Как оказалось цены там по сравнению с нашими действительно смешные.Крыло там стоило тогда 70 грн,я обалдел.Дверь 290грн.Короче я купил там четыре новых двери,четыре крыла,Рамку лобового стекла,морду (то что под бампером)Поддомкратники восьмёрочные,Бордюры,арки задних колёс наружные и внутренние,дно под бак и запаску,кронштейны для крепления передних сидений,ещё какие-то треугольники для центральных стоек.ещё и денег малость осталось.Короче киданул я слегка Кузовщиков.

 

хахаха

 

знакомо однако))

Но ты бы так не делал, если не уверен в ходовке... это я так, на всякий случай. будь внимателен

тогда я вообще нив чём был неуверен.Была прямая хорошая дорога ну я и надавил на педаль.

 

Нашёл случайно (так же через того родственника)паренька.Онв свободное от основной работы время,дома что-то кому-то подваривал, подкрашивал,шпаклевал,грунтовал.Опыта у него как я понял было немного.Но он взялся переварить и покрасить кузов.Я опять же доверившись этому родственнику,согласился.Корче ударив по рукам сошлись на 2500грн (за этусумму этот паренёк мне поварил,пошпаклевали покрасил весь кузов)В стоимость вошли и материалы.Дома я сам полностью раскидал своё ,,счастье,,Зацепили её бусом и отбуксировали к этому пареньку в гараж.Колдовал он над ней 2 месяца.

 

Это был май месяц 2008г.

[АндрейКузьма 404]

С вступлением в наши ряды!!!

Работы уже проделано не мало! Всё, что надо подскажем и, чем сможем поможем (а в нашем Клубе могут помочь всем)!

Да и многим тут знакома ситуация - поднять из пепла и сделать достойное авто!

[Сержант СА 1]

Пока он занимался кузовом,я сам разобрал двигатель.Отвёз блок на расточку.Поршня стояли уже79.8 мужики промеряли и сказали что гильзовать ненужно.Просто шлифанули его под 80.0 пятёрочные поршня и всё.Шлифанули коленвал под 0.75-е вкладыши.Блок я отмыл отчистил.Купил у деда по объявлению новый распредвал в постели ,рокера,пружины,клапана цепь и звёздочки за 250грн.На рынке в то время один распредвал стлько стоял.Привезли мне с Лоска поршня,кольца,пальцы,натяжитель,успокоитель,вкладыши, комплект прокладок.Т.к самому собирать было страшновато попросил своего Родственника помочь мне собрать двигатель.Он согласился с условием,что я ему сделаю кухню,в новую квартиру.Для меня это раз плюнуть.

 

С вступлением в наши ряды!!!

Работы уже проделано не мало! Всё, что надо подскажем и, чем сможем поможем (а в нашем Клубе могут помочь всем)!

Да и многим тут знакома ситуация - поднять из пепла и сделать достойное авто!

Благодарю парни за тёплый прием.Продть машину за теже деньги за какие купил я бы уже не смог,понял что попал,но поздно,решил делать её для себя,точнее для своей семьи.

[Бакс 256]

Сержант СА,зачод и респект. Сразу видно настоящий боец, не боится трудностей и нюни не пускает, типа машину надо продавать, на что то пересаживаться и тд. С того света достал авто и ездит, и все счастливы. Так держать. Побольше фото. Один из немногих интересных БЖ за последние несколько месяцев.

[Сержант СА 1]

Корче в движке я поменял всё ,Навесное осталось старое,поменял только втулки на стартере кажется.Собрали движок тут и кузов был готов.Притянули её ко мне в гараж,перевернули на два колеса.Очистил всё днище,неспеша чтоб сильно не пылить.Прогрунтовал,и замазал бронзовой битумной мастикой.Затарился пушсалом и мовилью ну естественно и понеслась душа в рай.Родственник конечно помог обработать,потому что сделать двиг за кухню,я бы наверное продешевил.Поставили с ним двиг, корбку всё подсоединили.Завелась машинка с первого раза.Предварительно крутанули без свечей стартером пару раз.Я был очень радчто услышал работу двигателя.Не думал что заведётся с первого раза.Но самое наверное для меня было трудное это сделать и подогнать салон.Чтобы всё было красиво подогнано.Поставить фары,стёкла все ручки ,чтобы во время работы не царапнуть на кузове краску,отрегулировать двери.Как-бы мелочи но все они трудоёмкие и требуют аккуратности и точности.Капиталка мне обошлась в семь тысяч гривень,без ходовой.

В общем парни в середине августа я выехал.Проехав 2000км поменял масло и фильтра,и взялся за ходовку.Ходовку делал уже по азбуке.Читал- смотрел, непонимал,опять читал смотрел.Что новое поставил,что старое осталось.Теперь выложу фотки своего,, счастья,,подназванием ВАЗ-21011- 1977 года выпуска.

[vadim 32]

Сержант СА

Хорошая история и машинка приятная. Давай ещё фото.

Удачи в дальнейшей эксплуатации.

[VOVAN_82 1]

Машина в хорошие руки попала, проделанная робота впечетляет, сделано много и с умом а это не может не радовать так держать!!!

[sire Miroslav 1]

Сержант СА,зачод и респект. Сразу видно настоящий боец, не боится трудностей и нюни не пускает, типа машину надо продавать, на что то пересаживаться и тд. С того света достал авто и ездит, и все счастливы. Так держать. Побольше фото. Один из немногих интересных БЖ за последние несколько месяцев.

 

Полностью согласен!!

 

Сержант СА,

 

Жадно читаю и жду новых сообщений с продолжением))))

 

и еще себя вспоминаю

Читал- смотрел, непонимал,опять читал смотрел

[Сержант СА 1]

 

Ну вот ребята смотрите и оценивайте.Фоки были сделанны вчера.Прошло два года после капиталки.

[sire Miroslav 1]

выглядит бодрячком!! молодец!! машина должна быть благодарна тебе!

только задний брызговик поправь!! а то не порядок)

 

как говорит мой друг "автомобиль без брызговиков, это не автомобиль!"

 

А ты знаешь, если её немного занизить, будет смотреться лучше... подумай. чтоб машина ровнее была.