Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Evgenio, Спасибо

 

Релюшки уже установил, теперь хоть можно ездить, даже свой свет от фар видно когда кто то на встречу едет)) Релюшки поставил с маркировкой 75.3777 5 контактные!

 

Также заменил реле на лампочку зарядки, всё рабоет теперь как надо!

 

Появилась такая проблема, а точнее уже была как то, где то здаётся мне коротит и кончается реле фар, на новом отъездил буквально тыка 3, поставил новое (бочка) оно греется, и давольно таки сильно, незнаю мож и далжно так быть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

asmadei Релюшки уже установил, теперь хоть можно ездить, даже свой свет от фар видно когда кто то на встречу едет))

 

ой-йой нада тогда и себе ставить !!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Релюшки это весч!!! :) Я себе и на сигнал поставил, и на туманки, а дальнем и ближнем уже с завода были.:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Kartas, ага, чесно говоря когда ставил не ожидал такого ефекта))

Rassel, разные есть маркировки, подойдёт любое реле что ставится на фары!

 

Так чё никто не знает чё может быть, или это релюшка такая: Появилась такая проблема, а точнее уже была как то, где то здаётся мне коротит и кончается реле поворотов, на новом отъездил буквально тыка 3, поставил новое (бочка) оно греется, и давольно таки сильно, незнаю мож и далжно так быть?

 

Змінено користувачем asmadei

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
asmadei, Смотри не голые ли провода в горшке, проверь провода, где-то есть коза. не должно так быть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Rassel, опечаточка, хотел написать реле поворотов, а написал реле фар))с фарами тьфу-тьфу всё в норме, а с поворотами не знаю, проверял на релюхе когда вкл поворт в любюю сторону около 4 амперов, отец говорит что много, говорил с электриком сказал что нормально, типа релюха(бочка) гной ещё тот))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня тоже с тем реле траблы были, то включал а оно тупило, правый поворот хорошо светился, левый ели-ели! я психанул и поставил 4 контактное реле вместе с аварийкой, теперь повороты ярче и все в норме.

кстати если даже коротыш то смотреть провода те что идут на поворотники что на крыле, они любят отпадать, так было у меня!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Rassel, Нужно будет поставить и не мучаться + аварийка будет!!

 

 

Наконец сегодня мне сделали карб 2105 с которым были траблы, поставили совсем другое дела, также пришлось заменить ВВ, один провод вовсе не звонился, поставил ВВ тесла и заменил свечи, поставил бриски в замен имже, поскольку две как минимум свечи были пробиты

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

R.I.D.I.K, В подфоруме Электрооборудования есть тема

Аварийная сигнализация Посилання там есть схема установки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет!

Всё же решился и себе сделать 1,6, хоть и после капиталки двиг прошол наверно тыков до 5 и появился стук, полезли в голову всё в норме, полезли в низ, так на шатунах есть люфт как боковой так и вверх-вниз почти на всех 4, вкладыши в норме, грешок есть на токаря, что сказал не правильные размеры вкладышов, в следствии чего решился делать 1,6!

Для етого уже куплено колено новое 2103 и заказаны поршня трт 79,4, должны завтра приехать, так же заказал всё остальное должно приехать в суботу!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обновлюсь немного!

За ето время собрал низ двига на очереди ГБЦ, нужно зделать ревизию в ней))

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну дерзай! Интересно что получится. Удачи в ремонте и тюнинге движочега! :)

Поподробнее опиши процесс тюнинга.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет, давно не писал, собрал наконец то двиг, также перебрал полонез коробку

Kartas, Ну особо нету что описывать, тюнинг заключался лиш в увеличении обьёма до 1,6 установкой коленвала от 03 и ТРТ поршней, расточку не делал поскольку двиг после капиталки прошол тыщ 5!

Была также перебрана гбц, пришлось менять две направляющие клапанов, обломаные когда снимали сальники клапанов, делалось всё в домашних условиях при помощи духовки и холодильника, гбц в духовку направляйки в холодильни, запресовуются хорошо)))

ну и пару фото процеса:

Зображення

Зображення

в таких условиях ставился двиг))

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

 

Ну а это немного помылись))

Зображення

Зображення

Зображення

Оо забыл, также за это время поменял задние барабаны+колодки, и спередибыли заменены рабочие тормозные цилиндрики с с тормозными дисками!

Змінено користувачем asmadei

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да ...,по такой погоде лишь двигатели собирать....Но за проделанную работу конечно плюс.Успехов тебе в дальнейшом,и удачи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обкатаеш скажеш как ощущения, может и себе такой соберу, только 1.5. Кстати мой тоже 5 тыс накатал, думаеш можна не точить? Ведь точат под поршня, а не подбирают поршня по готовой гильзе?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если 5 тык проехал, можно нутрометром промерять и подобрать поршня по классу что попасть в размер, потом обкатать так же и ездить дальше радоваться))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите кто знает, опять мучает меня двиг, накатал уже около 300км на новым двигателе, на свечах есть золистый нагар!! кто знает что может быть сальники, регулеровка зажигания или карб??

ТАк же заметил такую штуку, двиг иногда громче работает иногда тише, когда тише то вроди бы и машинка лутшую динамику имеет(ну мне так кажется), громче начинает работать когда его немного пригрузить или резвее прокататся(в разумных приделах конечно)!

Я думаю что ето сальники, где то под нагрузкой пропускают, в результате чего немного забрасыват свечи!!

Компресию опять проверил 11; 11,5; 12; 11, при етом на 3-4 свечи золистого нагара больше!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення

На фото №2 типичный пример свечи от двигателя с повышенным расходом топлива. Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром. Причин тому несколько: богатая воздушно-топливная смесь (неправильная регулировка карбюратора или неисправность инжектора), засорение воздушного фильтра.

 

 

У меня подобный нагар, на 1 и 2 цылиндре этот электод в некоторых местах беловатого цвета, на 3 и 4 свеча имеет больше нагара

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nazgul, Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром, как на картинке сверху, но у одной свечи, не у всех, а только у одной, электрод, а точнее часть электрода беловатая! После этого выкручивал чистил, потом ставил заводил прокатался 10мин, выкручиваю вижу бархатисто-черный нагар, на всех 4 свечах, при этом на 1,2 цылиндре нагара меньше на 3,4 больше!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×