2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 4 червня 2010 Дмитрий $, дык, так бы и сказал конкретно потому и потому вот так и вот так делать нельзя потому что... типа как Pugnator разжевал. А то народ уже пол-инета перерыл, ночей не спал в поисках истины. С другой стороны, если как-то затупить подачу воздуха, то и топливо перестанет поступать -- обороты упадут? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Voodoo Child 9 Скарга Опубліковано: 4 червня 2010 golden88, чтоб сделать отсечку нужно перекрыть подачу топлива. Чтоб перекрыть подачу топлива не прибегая к установке клапанов в топливозаборные отверстия поплавковой камеры, я думаю нужно выровнять давление в диффузорах карбюратора и в поплавковой камере. Без разницы давления топливо не пойдет. В общем подумать нужно в этом направлении. Второй вариант - сделать электропривод на дроссельные заслонки карбюратора с помощью синхронного двигателя. Причем такие системы я знаю есть, например Pierburg Ecotronic 2EE. При таком приводе, сделать отсечку (закрытие дроссельной заслонки) будет гораздо проще. Так что всё в твоих руках . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Q2kerS 1 Скарга Опубліковано: 7 червня 2010 (змінено) Помоему лучше втулить ограничитель числа оборотов, лучше пневмо, для особых извращенцев можно на механическом приводе от центробежного ограничителя или отличный вариант на основе управляемого простеньким блочком соленоиде - подпирающем привод заслонки карбюратора при достижении требуемых оборотв =) " rel="external">Посилання Змінено 7 червня 2010 користувачем Q2kerS с форумом творится что то не ладное %) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 7 червня 2010 лучше пневмо" rel="external">Посилання а как его оттарировать на 7тык? и скорость реакции? пневмо инертно. Лучше гидро Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Q2kerS 1 Скарга Опубліковано: 8 червня 2010 Пневмо проще гидравлики, макс обороты сделать регулируемыми винтом )) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 8 червня 2010 ставте карб с зила, там с завода отсечка стоит! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Q2kerS 1 Скарга Опубліковано: 11 червня 2010 там как раз и стоит тот самый центробежный ограничитель, про который я и говорю Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 5 червня 2011 (змінено) А ВОТ ВАМ МОЙ ВАРИАНТ!!! Посилання зделано из тюнерского тахометра с шыфт лайтом, вместо шыфт лайта питание идет на реле, которое размыкает сигнал с датчика холла (зеленый провод) Змінено 5 червня 2011 користувачем Жэка-шабашник Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 6 червня 2011 интересно через сколько реле ляжет?) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 6 червня 2011 golden88,есть запосное)))) надо электронное найти!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 6 червня 2011 Нужно ставит микропроцессорную систему зажигания. Нарисовать кривую опережения зажигания с завалом на семи тыс. Там можно и индикаторную лампочку организовать. Пожалуй самое простое и дешевое решение. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Нащальнике 1 Скарга Опубліковано: 6 червня 2011 А ВОТ ВАМ МОЙ ВАРИАНТ!!! Посилання зделано из тюнерского тахометра с шыфт лайтом, вместо шыфт лайта питание идет на реле, которое размыкает сигнал с датчика холла (зеленый провод) а потом - кааак бабахнет несгоревший бензин в трубе! подача топлива не перекрывается в таком варианте. Белка с такой отсечкой по городу зашибательски катался, когда проводок ДХ из коммутатора выпадал а зачем вообще копейке - отсечка? клапана зависнут - вот и отсечка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 6 червня 2011 Нащальнике, ничего там не взорвется!!!!!! оно взрывается тока есле при отсечке газу хорошенько нажать!!!! стреляет и огонь валит как в ралийной!!!, дым тоже в копейке может и не надо, у меня 2106 ))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 7 червня 2011 Жэка-шабашник, движки то идентичны. Я отказался после отсечки остаточно, когда вычитал на какомто форуме что у когото на обгоне мотор уперся в отсечку и писец.. Говорит еле живой остался. Лучше движек зарезать ИМХО Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 7 червня 2011 Я отказался после отсечки остаточно, когда вычитал на какомто форуме что у когото на обгоне мотор уперся в отсечку и писец.. Говорит еле живой остался. Лучше движек зарезать ИМХО это не показатель, этот ктото наверное забыл что есть не только педаль газа а и коробка передач отсечку можно ведь на любые обороты поставить мне отсечка тоже нужна только повыё...ться Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах