Navstar 27 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 После обкатки, решил дать чаду, и посмотреть, на что способен новый двигатель... Разогнал машину до 120 км/час - далее подергивания и падение скорости, но потом едет нормально... Тянет довольно таки неплохо... Сегодня ради эксперемента решил "покрутить" двигатель на 1,2,3 передачи и тоже самое, до определенной скорости разгоняется, дальше подергивается и падает скорость... При этом двигатель не перегревается. вкратце: трансмиссия - сток двигатель 1,6 на блоке 1,2 (КВ 2103, РВ 2101, Шатуны 21213, ТРТ 2105, в остальном сток) карб ОЗОН 1.07/170 1.62/170 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 карб наверное... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KAFA 4 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 Или распредвал в опережение стоит... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
isaenkovl 1 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 А может что-то с подачей топлива. Например засорились шлангочки... У меня такое было. Машина не ехала больше 60-ти, начинала дергатся. Диагноз - со временем от бензина разрушились шлангочки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 снимай фтопку озон, ставь солекс и бсз у тебя вторичка не открываетсо нормально, с диафрагмой траблы выбирай - или обороты, или озон Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 ставь мех привод на вторую камеру и будет тебе счастье! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 NeoN4ik, на озоне даже с лапкой оно не едет =) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Шарлотан 1 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 у меня такое было - просто уровень поплавка в камере надо было отрегулировать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 Прикол в том что на этом же озоне 1,2 крутился и выше Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 снимай фтопку озон, ставь солекс и бсзу тебя вторичка не открываетсо нормально, с диафрагмой траблы Добавлено через 30 секунд выбирай - или обороты, или озон Да ладно дело не в этом, у меня точно такая же конфигурация была на озоне 2105 пёрла там дай боже....100% дело не в том, что 2105 озон или солекс. Может метки сбиты. Ну проверить работу второй камеры карба не мешало бы. А лутше действительно сделать её механической для начала при помощи скрепки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1,446 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 топливный насос? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 при сбитых метках его будет колбасить нипадецки, устойчивой работы не будет смотри питание-зажигание, прерыватель, подшипники трамблера, провода-свечи, уозы, бегунки, бензонасосы диафрагмы и т д и т п Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DRiV3R 3 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 А не бедная ли смесь на первой камере 107/170 для 1.6, для 1.5 мотора сток ОЗОН 112/150 ... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 DRiV3R, даже если смесь бедная - один фиг обороты должны быть, только не так быстро мотор их будет набирать Если оно не сверлит выше 4.6 к, даже в стоке - значит какая-то неисправность, при том серьезная Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 А не бедная ли смесь на первой камере 107/170 для 1.6, для 1.5 мотора сток ОЗОН 112/150 ... дык на 2103 стоит кабр 2107 там дифы больше короче не упирайтесь в карб я на 1.6 на карбе 2105 ОЗОН со стоковыми жиклёрами (такие же как описаны выше) спокойняк крутил на 4-той до 5000.. в итоге купил 21053 Солекс ну не могу сказать, что я мега приход какой то получил.... так шо тут имхо дело в другом. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 15 червня 2010 Переглянул мурзилку - там указано, что двигатель не может развивать полную мощность если неотрегулированы клапана... А у меня они последний раз регулировались только после сборки двигателя... И возможной причиной может быть неисправный бензонасос... Солекс пока нет желания ставить... Хочу с ОЗОНом поигратся, все-таки интересная шняга Но все же интересно, если камера недооткрывается, откудова тогда подергивания? Ехала б себе машина в одном скоростном режиме и все да, БСЗ есть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 25 червня 2010 (змінено) мех привод поставил, клопы подкрутил стала машина немного по другому ехать, но так же фигня двигатель не крутится выше 4500 4600 есть подозрения на фенокссвечи и насос Змінено 25 червня 2010 користувачем Navstar Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 25 червня 2010 Navstar, смотри диафрагму на вакуумнике трамплера! смотри сам трамплер на заедание грузиков! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 25 червня 2010 А че в бесконтактном траблере есть диафрагмы и грузики? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 25 червня 2010 Navstar, есть конечно! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 30 червня 2010 Попробуй загнать зажигание как можно раньше. На холостом выставь по максимально устойчивым оборотам, потом выедь на дорогу и проверь что бы небыло детонации. Если есть, то поставь немного позже, в общем впоймай грань. После этого попробуй. Но это один из вариантов, а если подергивания, то скорее всего перебои с искрой. Смотри коммутатор или крышку трамблера. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Duxa 1 Скарга Опубліковано: 30 червня 2010 Смотри в зажигание (хотя препарировать по фото сложно ) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 6 липня 2010 Со старыми свечками NGK, стала крутится чуть выше... теперь до 5000 крутится Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SAV-TUNING 1 Скарга Опубліковано: 16 липня 2010 100 пудов карбон, это к бабке не ходи! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 16 липня 2010 Ща уже все норм Трабла была или в свечах или в вакуумном приводе 2 камеры, ща все поменялось... но более 5000 не крутил... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах