Перейти до публікації
Victor

проблемка с двигателем....

Рекомендовані повідомлення

Ребята, поставил двиг от 2105, хазяин мотора показывал что сальники выпускных клапанов ее сухие а впускные уже мокренькие и посоветовал поменять мальники, так вот хочу махнуть сальники клапанов!!!Кто подскажет где не дорого меняют?Может телефон какого-то хорошего спеца??

Заранее благодарен!!!!))Жду....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И еще одно....

Когда машинка долго постоит или например утром завожу, то слишком долго горит давление масла и мотор тарабанит конкретно, но через несколько секунд все приходит в норму....

если стоит не долго то завожу и давление сразу тухнет....

Че это может быть????

 

speed, у меня съемника нету и не дай бог запартачу что-то....а мне работать на машинке...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

в этом случае дешевле купить рассухариватель и сделать самому.

И еще одно....

Когда машинка долго постоит или например утром завожу, то слишком долго горит давление масла и мотор тарабанит конкретно,

 

а вот тут нужно задуматься и обратить особое внимание

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
......то слишком долго горит давление масла ......... но через несколько секунд все приходит в норму....

так долго горит или горит несколько секунд??

Змінено користувачем Stalker-3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Victor, масло свежее?

а тарабанит в какой области мотора?(характер стука?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Victor, думаю, що це погано прилягяє клапан в масляному фільтрі. За ніч все масло з системи витікає і тому, після заведення, насос довго заповнює корпус фільтра і систему. Варта поміняти масляний фільтр.

p/s Поділись, як тобі показували сальники клапанів.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Stalker-3, ну если утром завожу, горит секунд 5-7....

если днем после простоя парядка полу часа може 2-3 секунды

 

speed, Характек стука как будто очень громко клапана стучат...или распредвал..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETERAN, Я купил мотор без обвесов!!!(без колектора и д. т.

Просто фонариком светили в впускные отверстия колектора и выпускные....и там все очень хорошо просматривается в каком они состояниии...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Victor, MAN, белого цвера, стоит 25-30 грн

 

Пока писал, то написал уже Gmek. Я пользуюсь мановским...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
golden88, МАН тоже хороший, если не подделка. Раньше только им и пользовался...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Victor,

Кнехт(он же Мале) - стоит 35 грн

есть обычные- на 10 грн дешевле.... но я думаю 10 грн не жалко )

 

зы вот такой как Неончик брал

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETERAN, Я купил мотор без обвесов!!!(без колектора и д. т.

Просто фонариком светили в впускные отверстия колектора и выпускные....и там все очень хорошо просматривается в каком они состояниии...

 

а что ты там видел? расскажи

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETERAN,

speed, видел что впускные клапана сухие, а выпускные уже немного замасляные и что нужно поменять в скором времени!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Victor,прости ,тебя лоханули...А поменять сальники клапанов проще и дешевле самому,еще что то увидеш подлежащее замене с хозяйской стороны.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Victor,прости ,тебя лоханули...А поменять сальники клапанов проще и дешевле самому,еще что то увидеш подлежащее замене с хозяйской стороны.

Очень согласен с Прохожим на счёт несложности замены сальников своими силами. Особых дорогостоящих инструментов там не нужно.

А про диагностику головки через впускные и выпускные каналы первый раз слышу. Очень похоже на обман несведущего коллеги (это очень мягко говоря):).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

При продажах опытный продаван отвлекает внимание мелкими приколами от больших недостатков... Но это ничего не значит. Может и продавцу не очень была известна техническая сторона вопроса. Или он ОЧЕНь и ОЧЕНь опытный спец. Но что же ты решил с заменой сальников клапанов? И какие ещё причины кроме рассказа продавца подталкивают тебя к ремонту?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Чивас, Поменял уже как 2 месяца сальники клапанов!Мотор работает четко.Никакого дыма с сопуна........шуршит как пылесос......двиглом доволен!Если кому надо некоторые запчсти.....создал темку....обращайтесь.....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так по моему дым из сапуна начинается при слабеньких кольцах, а когда кольца совсем плохие или когда и вовсе перегородки в поршнях ломаются то кроме дыма из сапуна и масло прёт нормальными дозами. У меня была возможность следить за умиранием двига, знаю наверняка.

Сальники когда умирают то масло вылетает из выхлопной в виде синего дыма. И чем сальники дубовее тем дымок гуще, тоже проверено. Приходилось перегревать свой двиг конкретно, дыметь начинало страшно, но тут же по приезду домой заменой сальников всё лечилось, при этом кольцам была хана из-за того же перегрева.

Но раз у тебя всё нормально, рад за тебя. Катайся не ломайся;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×