Роторный двигатель.

[OlegSh 1]

*DC*

Ты свой ротор уже поставил, или пока в раздумиях....

[DemanStar 1]

А вообще по городу на нём реально по городу ездит или только для гонок, а то я загорелся этой идеей и какая их классификация, а то я слышал про 411-415, 350. А разница между ними и кто то установил себе реально этот движок что бы мог объяснить ощущения?*DC* а тебе просто повезло за 120$ взять такой агрегат, а хоть какая модель а

[DemanStar 1]

Вот ссылочка

Посилання

[DemanStar 1]

Посилання

[DemanStar 1]

Посилання

[DemanStar 1]

Посилання

Довольно интересная ссцылочка

На классику надо 413 двигатель(311 это так неудача ВАЗа) кушает от 10 до 15 литров, а если хорошо отрегулировать то и того меньше, если конечно не ехать в разрыв на первой пьяним в крайнем левом по шоссе и всем махать ручкой и кричать у меня ротор. Но жаль что по запчасти в Россию ехать придется и по поводу что он одноразовые это не так, ведь в обычном поршневом двигателе тоже трение есть но после износа колец блок цилиндров ми не меняем, там где то так же, просто ресурс у него действительно меньше и тогда как можно объяснить явление продажи этих движков после КАП ремонта. Ставится, он должен, как родной, просто зажигание надо переделать, так как там 2 свечи и всё по-другому, ведь все знают, как на заводе ВАЗ не любят ничего не переделывать, только кузов меняют. А работает он тише, чем поршневой и звук у него более спортивный должен быть. Так что Ротор это вариант правда не дешевый (попробуй прокормить 140 лошадок созданных кривыми руками ВАЗа (Mazda RX-8 270 лошадок на 8 л. пойла в смешанном режиме но это Mazda )) но если смотреть что люди копейку режут вдоль и поперёк чтобы установить что то помощнее то я думаю это действительно вариант который имеет право жить и на можно ставить всё что душа пожелает даже кондер.

[Интервент 1,219]

и по поводу что он одноразовые это не так, ведь в обычном поршневом двигателе тоже трение есть но после износа колец блок цилиндров ми не меняем, там где то так же, просто ресурс у него действительно меньше и тогда как можно объяснить явление продажи этих движков после КАП ремонта.

это чисто теоретически. на практике, предлагаю всем, кто уверен, что РПД прост как угол дома поискать в киеве мастеров, которые смогут его грамотно отремонтировать.

 

короче, хватит переливать из пустого в порожнее. 2107-GT правильно сказал, кто хочет -- в москве рпд продают.

разговоры о расходе вобще смешно читать. такие моторы ставятся не для того, чтобы экономить бензин.

[Oxygen 3]

ОПП РПД в тольятти закрыли года два назад. Но остались люди, осталось много моторокомпленктов, которые потихоньку продаются... Попробуйте зайти на team-rs, там кажется был человек, через который связь держится.

К сведению, ресурс у РПД нашего около 50ткм, после чего ремонт. Никаких расточек и прочего, капиталка в понимании поршневиков там неприемлема. Меняется так называемый "пакет", стоимость оного 1000-1500у.е. Вот и думайте...

 

to ntfs: откуда данные о разваливании редуктора от 120л.с? Слухи гаражные или собственный печальный опыт? Сама фраза "редуктор разваливается от ХХХ л.с." некорректна по сути.

[Бакс 256]

Мощность 140-170 л.с.

 

Были и 70 лошадиные, это однороторные, двухроторные были 140 лошадок, а трехроторные (ставились только на волгу) те по 210 лошадок

 

(Mazda RX-8 270 лошадок на 8 л. пойла в смешанном режиме но это Mazda )

 

Если не знаешь так не пиши, Mazda RX-8 хавает от 14 до 20 литров на сотню.

[Bes 36]

яб себе купил бы РПД

[Интервент 1,219]

яб себе купил бы РПД

В Москве надо искать. Там такие двигатели еще иногда попадаются на рынках, по ценен порядка 100 тысяч рублей. Это за новый, б/у в два раза дешевле.

[Bes 36]

Интервент, ужэ пробил ))))

[Интервент 1,219]

А где и почем?

[Bes 36]

Интервент, в РФ . знакомые хорошие там живут. узнали .)

[Anndreykov 10]

Если не знаешь так не пиши, Mazda RX-8 хавает от 14 до 20 литров на сотню.

Дмитрий, не прав, У соседа была такая, расход от 18 до 25 литров на сотню.

[Бакс 256]

Anndreykov, или не правильно отстроена была или умирала, у меня у знакомого такая и сейчас есть. Родной пробег около 20к, расход выше указан.

[Anndreykov 10]

Дмитрий $, после покупки проехал на ней тысяч 20, потом откапиталил двиг и продолжил катание, проехав еще тысяч 40, после чего поменял на Subaru Impreza WRX, с доработанным мотором, на которой сейчас и катается. Прада стиль езды агрессивный, отсюда наверное и расход такой.