Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Не в том дело.Мне жалко автомобиль,это ж не Жигули:(

А мені і Жигулі жалко..

Хоча Логану не солодко. Робоча конячка як-ніяк. Карти подерті, стеля...

Торпєду подер теж. Шо дєлать..

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А мені і Жигулі жалко..

Хоча Логану не солодко. Робоча конячка як-ніяк. Карти подерті, стеля...

Торпєду подер теж. Шо дєлать..

 

*

 

Заробите,нову ще крашу візьмете.Булоб шо зароблять

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Заробите,нову ще крашу візьмете.Булоб шо зароблять

Дай Бог. Поки туго..

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, согласен!

 

когда машина становится рабочей лошадкой, то уже на царапинки и подертости смотришь со всем по-другому))), а вернее вообще на них не смотришь :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Задрало меня отражение подсветки приборов в боковом стекле:( Пришлось изготовить козырьки,на малые приборы, теперь ситуацыя наладилась( блики есть но не так силь как раньше:ay:

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Прятался в смотровой яме от жары (там реально прохладно!) И заметил что у меня "крест" крестовины люфтит в чашках,мануал в этом случае гласит и настаивает подобрать соответствующие стопорные кольца. Ну думаю щас метнусь в ларёк, та замею по быстрому.Ага как бы не так,барыги продают только толстые кольца,о других и не слышали, Планирую шлифовать в размер ,или как поступить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
optimus prime, Я тоже както искал стопорные кольца разной толщины, но не нашел. Оставил как есть. Хотя это прямой путь к вибрации.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
optimus prime, Я тоже както искал стопорные кольца разной толщины, но не нашел. Оставил как есть. Хотя это прямой путь к вибрации.

 

 

Будем искать:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
optimus prime, Я тоже както искал стопорные кольца разной толщины, но не нашел. Оставил как есть. Хотя это прямой путь к вибрации.

 

гм.. а я вот не помню но в каком то комплекте с крестовиной были черные и белые кольца, разные по толщине. И при замене подобрал как надо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
гм.. а я вот не помню но в каком то комплекте с крестовиной были черные и белые кольца, разные по толщине. И при замене подобрал как надо.

 

А отдельно не видел в продаже?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На "деталяхзпюа" надо порытся...

 

На Ниво есть, а на Жигуля только такие как я уже купил

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так а тебе какое надо то?

 

1.62.Наверное,:bk:, мне бы их не сколько чтобы прикинуть на месте

Сейчас стоят 1.56, и зазор больше 0.04, и он наверно не выберется кольцом 1.59:(

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1.62.Наверное,:bk:, мне бы их не сколько чтобы прикинуть на месте

Сейчас стоят 1.56, и зазор больше 0.04, и он наверно не выберется кольцом 1.59:(

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

ставь 1,59 и будет нормально. Не думаю что каких то пару соток сделают так уж много вибрации.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так,новая головоломка,значит если поездить в натяжку по грунтовке то через какое то количество км мотор глохнет если включить нейтраль, если выскочить на трассу и втопить ,все нормализуется мотор хорошо держит ХХ. Температуру держит 90 стабильно, на улице около 40 грд.Если постоит несколько минут очень плохо заводится, что делать?:bl:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
optimus prime, после того как постоит плохо заводится это наверняка бензин выкипает из поплавковой камеры, от жарищи, попробуй лапкой качать, а насчет глохнуть, бензонасос может тоже от жары балуется?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
optimus prime, такая же шляпа и у меня, после отпуска будет полная ревизия системы питания и зажигания

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
optimus prime, после того как постоит плохо заводится это наверняка бензин выкипает из поплавковой камеры, от жарищи, попробуй лапкой качать, а насчет глохнуть, бензонасос может тоже от жары балуется?

хм,думал на насос,но смущает что при мощностных режимах то он качает как нужно, а если потошнить на 1-2й такая хрень:(

optimus prime, такая же шляпа и у меня, после отпуска будет полная ревизия системы питания и зажигания

 

Карб Озон наверное?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
он самый

 

Мы с батей пришли к выводу что это локальный перегрев карбюратора,ведь не термоизолирующей прокладки не охлаждения корпуса ОЖ он не имеет. А значит при работе ГДС проблем нет а при переход в режим АСХХ бенз тупо кипит и делает "пробку" в канале хх. Правильно или нет я не знаю:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович, была подобная проблема. Причина была комплексная. Две озвученны выше перегрев бензонасоса и выкипание топлива в поплавковой камере. В моем случае еще появлялось топливо на дросельной заслонке второй камеры. Увидел когда снял крышку воздушного фильтра. Соответственно на хх будет заливать. Откуда оно там бралось не знаю. Проблема была только в жаркую погоду.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Снял крышку воздухофильтра,взял пакетик от амортизатора и старый поролоновый фильтр от 139 QMB, заткнул выход на забор горячего воздуха ато заслонка на крышке наверное хрен что там закрывает:bk:

 

А также убрал уплотнитель для лучшей вентиляцыи моторного отсека

Бвло вот так;

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Надеюсь станет лучше,и все наладится

Змінено користувачем optimus prime

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

с эбн такого не наблюдаю, но как и все карбюраторы после хорошего вжарева по жаре и если потом постоит минут 5 то заводится не сразу, видать таки испаряется бенз от жары.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×