Белый Энтерпрайз

[golden88 662]

 

 

Хомуты были зажаты до усрачки

помоему зря. Я всегда поджимаю до того момента, чтобы только патрубок не проворачивался на фланце.

[optimus prime 763]

@golden88, Так текет, не приятно же тосол горящий нюхать((

[optimus prime 763]

Заменил  лопнувшие хомуты,продолжаю вести наблюдение

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

[Creativ4eg 1,045]

нужно боооольше хомутов

[optimus prime 763]

@Creativ4eg, Результат любой ценой

[Creativ4eg 1,045]

@Creativ4eg, Результат любой ценой

ну расскажешь через время что получилось из этого)

[WAZ 300]

 

 

Заменил  лопнувшие хомуты,продолжаю вести наблюдение

зачем так много хомутов?

[optimus prime 763]

 

@Creativ4eg, Результат любой ценой

ну расскажешь через время что получилось из этого)

 

Ок.

 

 

Заменил  лопнувшие хомуты,продолжаю вести наблюдение

зачем так много хомутов?

 

Площадь обжима больше.Надеюсь перестанет потеть и рвать хомуты при перепадах температур 

[WAZ 300]

 

 

Площадь обжима больше.Надеюсь перестанет потеть и рвать хомуты при перепадах температур 

 

Может у тебя крышка радиатора повышенное давление в системе охлаждения создает?! 

чтобы теперь слабым местом радиатор не оказался..

[optimus prime 763]

 

Площадь обжима больше.Надеюсь перестанет потеть и рвать хомуты при перепадах температур 

 

Может у тебя крышка радиатора повышенное давление в системе охлаждения создает?! 

чтобы теперь слабым местом радиатор не оказался..

 

С крышкой порядок, тут с шлангами-хомутами не пойми что творится. Устанавливаю новые затягиваю все хорошо, как только температура падает все хомуты отжаты,приходится затягивать еще,а по теплу их естественно рвет. Правильно было бы использовать торсионные хомуты но для Жигуля это слишком дорого(

[Солекс Делортович 825]

 

 

Правильно было бы использовать торсионные хомуты но для Жигуля это слишком дорого(

цена комплекта патрубков, уже год каждодневной експлуатации без замечаний

[WAZ 300]

 

 

Площадь обжима больше.Надеюсь перестанет потеть и рвать хомуты при перепадах температур 

 

Может у тебя крышка радиатора повышенное давление в системе охлаждения создает?! 

чтобы теперь слабым местом радиатор не оказался..

 

С крышкой порядок, тут с шлангами-хомутами не пойми что творится. Устанавливаю новые затягиваю все хорошо, как только температура падает все хомуты отжаты,приходится затягивать еще,а по теплу их естественно рвет. Правильно было бы использовать торсионные хомуты но для Жигуля это слишком дорого(

 

 

Никогда с таким не сталкивался.

Всегда зажимаю, на горячую поджимаю и забываю. и поджимаю совсемнемного, чтобы в будущем хомут не резал патрубок.

если у тебя так продавливает то тут явно что-то с давлением не але.. мне как-то крышка с неработающим клапаном попалась так сорвало короткий патрубок с термостата ( хорошо что не радиатор дрыснул..)

 

самозажимные хомуты на любителя конечно, ну и для комфортной работы с ними нужен спец сьемник.

 

неплохие такие хомуты:

изза площади контакта должны лояльно к патрубкам относится)

[VETERAN 1,318]

 

 

неплохие такие хомуты:

І де таке придбати, а то вже хотів сам робити?

[optimus prime 763]

 

Правильно было бы использовать торсионные хомуты но для Жигуля это слишком дорого(

цена комплекта патрубков, уже год каждодневной експлуатации без замечаний

 

Если не нормализируется то конечно прийдется брать комплект шлангов и хомутов

 

 

 

 

Площадь обжима больше.Надеюсь перестанет потеть и рвать хомуты при перепадах температур 

 

Может у тебя крышка радиатора повышенное давление в системе охлаждения создает?! 

чтобы теперь слабым местом радиатор не оказался..

 

С крышкой порядок, тут с шлангами-хомутами не пойми что творится. Устанавливаю новые затягиваю все хорошо, как только температура падает все хомуты отжаты,приходится затягивать еще,а по теплу их естественно рвет. Правильно было бы использовать торсионные хомуты но для Жигуля это слишком дорого(

 

 

Никогда с таким не сталкивался.

Всегда зажимаю, на горячую поджимаю и забываю. и поджимаю совсемнемного, чтобы в будущем хомут не резал патрубок.

если у тебя так продавливает то тут явно что-то с давлением не але.. мне как-то крышка с неработающим клапаном попалась так сорвало короткий патрубок с термостата ( хорошо что не радиатор дрыснул..)

 

самозажимные хомуты на любителя конечно, ну и для комфортной работы с ними нужен спец сьемник.

 

неплохие такие хомуты:

 

изза площади контакта должны лояльно к патрубкам относится)

 

Даже не знаю что и ответить( Вроде нормально все с давлением,патрубки не надувает, в бачек излишек идет.Пока так поезжу а потом видно будет.

[WAZ 300]

 

 

тветить( Вроде нормально все с давлением,патрубки не надувает, в бачек излишек идет.Пока так поезжу а потом видно будет.

В строймаркетах Эпицентр, Леруа.

Именуются как "Силовой Хомут"

[Sj Makar 546]

патрубки нормальные БРТ поставь, а не китай ЛСА, разница есть...  хомуты торсионные себя отлично проявили, не течет ничего нигде, цена хомута была последний раз 15грн шт, мне кажется Нормовские червячные сейчас не дешевле на рынках...

силовые такие как выше тоже конечно жмут ёмаё)

[optimus prime 763]

@Sj Makar,Есть у меня комплект БРТ,они говняные ,через сезон все в трещинах,эти лучше, армированые, не трескаются и мягче

[optimus prime 763]

Покатался по делам, все вроде сухо, но немного воняет, в процесе обнаружил что течи нет но вот шланг подогрева впускного колектора пропитался тосолом, и воняет, или он лопнул, или просто на шланг летел тосол с патрубка не понятно, время покажет.

Вернул на место все снятое

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

Прислушался к советам Пети,по поводу давления в системе, доработал немного старую крышку бачка,выкинул доработанные клапана и вырезал резиновую прокладку по типа стоковой с разрезом по центру. Вроде все работает исправно

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

[Sj Makar 546]

Значит косячные БРТ, по тому как я покупал себе прошлым летом БРТ и они самые мягкие из того что есть в продаже, китай был дубовый... да и БРТ ведь тоже армированный, все они армированные, по этому как по мне то по надуву патрубков диагностировать повышенное давление в системе охлаждения не получится нормально

 

 

* *

[optimus prime 763]

@Sj Makar, Ну посмотрим что получится

[optimus prime 763]

А вот посмотрите какой меня ждал сюрприз при снятии крышки радиатора

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

Куда подевался кусок прокладочки не понятно.

Я надеюсь что через нее под капотом воняло тосолом, так как течи я уже все устранил.

Крышка Эвродеталь, не стал ее выбрасывать, снял и резиночку с старой крышки,она там как новая, поменял.

мне главное найти почему тосолом может вонять, я уже мотор раза три вымыл,все ищу  источник запаха.

Тосол не уходит)

[golden88 662]

Да конечно же иза неё воняло! Я в свое время выкинул эту резинку и вырезал из 4 мм бензомаслостойкой колечко.

[Автонаездник 800]

 

 

снял и резиночку с старой крышки,она там как новая, поменял.

Уши подогни на крышке немного

[optimus prime 763]

@Автонаездник, Не нужно, так как течи наружу через горловину радиатора нет

[optimus prime 763]

Поставил машину на ход

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання