Инжектор для шестерки

[driver124 1]

Пора уже наверное отдельную тему создавать "ВПРЫСК"

Можно ли инжектор к 16-ти клапанной головке прикрутить? И что это за головка такая....Подскажите... :oops:

И вот, на Посилання

Далее, если у вас блоки 2101, 2103, 2106, 2121 - то на них нет места, куда крепится Датчик Детонации (ДД). Сей девайс необходимо установить как можно ближе к цилиндрам. Мы на 06 ставили его на крепежный винт трамблера, а теперь его заглушки. Корректность установки оспаривать не буду, но мотор вроде адекватно реагирует на моменты возникновения разного рода вибраций. Так что выбирайте сами, один из вариантов я предложил. Если блок снят, то в принципе можно и засверлится в него, нарезать резьбу и уже туда датчик на шпильку.

Куда именно засверлиЦЦа?

[Oxygen 3]

driver124 Инжектор можно прикрутить к чему угодно. Не так давно товарищ прикрутил январь к мерену какомуто не слишком древнему, выкинув родной джетроник... Хозяин уехал довольный...

 

Голова венгерская (некоторые думают латвийская), фирмы, если память не исменяет, MXI, делалась в лохматые года прошлого века для раллийной классики. На сегодняшний день раритет.

 

Засверлиться в тело, удобнее всего в середину между 2 и 3, со стороны свечей.

[driver124 1]

Oxygen

Собрат по маффынке) у мну такого-же цвета и такого-же года)

К чему угодно эт верно....Но как по мне так двиг с асконы 2.0 с кпп, там переделывать ниче не надо кроме кардана. Цена вопроса 900уёв

[sag1966 7]

Цена вопроса 900уёв

А вопроса регистрации в МРЭО?

[Oxygen 3]

driver124

дешевле будет те же лошади поиметь с родного мотора. И как мне кажется (мое ИМХО на тюнинг вцелом) гораздо интереснее!

[driver124 1]

Цена вопроса 900уёв

А вопроса регистрации в МРЭО?

Наверное стока-же скока обычная перерегистрация, или как обычно

driver124

дешевле будет те же лошади поиметь с родного мотора. И как мне кажется (мое ИМХО на тюнинг вцелом) гораздо интереснее!

Дешевле, но не намного, 6й блок, новая поршневая, распред, 2 карба и иже с ними+гемор по установке....Как по мне так новый двиг лучше. Разве что если самому все это собрать)

[Интервент 1 219]

Цена вопроса 900уёв

А вопроса регистрации в МРЭО?

Наверное стока-же скока обычная перерегистрация, или как обычно

просто зарегистрировать мотор, не устанавливавшийся серийно на данную машину, стоит 200 долларов но это при условии, что в гаи дадут разрешение на такую установку. как правило, разрешения без проблем дают на моторы, аналогичные родному по объему и мощности. а с 2,0 от опеля думаю гемор будет приличный.

[Oxygen 3]

Интервент

+1

гемор не просто приличный, а очень приличный.

[s_e_r_e_g_a 1]

всем, привет. у меня двиг 1,3, дома выляется инжектор почти новье с форда скорпио 2 литра, как думаете будет целесообразно его поставить, что он даст по эфекту?

дешевле будет те же лошади поиметь с родного мотора. И как мне кажется (мое ИМХО на тюнинг вцелом) гораздо интереснее!

[SLIP 2]

s_e_r_e_g_a

У тебя же почти полный сток машинка... Её как музейную беречь надо...