al2al 1 Скарга Опубліковано: 15 липня 2010 Недавно посоветовали вместо стандартного редуктора поставить с Нивы, мол руль станет легче в разы. Становится вроде как нормально, только чуть по длинне обрезается. Кто что может сказать по этому поводу? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 15 липня 2010 Надо переделывать крепление ибо он шире и вгинать кузов. А обезать это как? Паять потом нужно будет же. И предупреждение за тему не в том разделе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
al2al 1 Скарга Опубліковано: 16 липня 2010 Надо переделывать крепление ибо он шире и вгинать кузов.А обезать это как? Паять потом нужно будет же. И предупреждение за тему не в том разделе. Извиняюсь, перенесите тему куда следует. По поводу обрезать не знаю - за что купил - за то продал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ribel 1 Скарга Опубліковано: 13 жовтня 2010 а разве нивовский редукт ор отличается от классического? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 13 жовтня 2010 Тут ещё вопрос топикстартеру: про какой редуктор речь? рулевой? или ГП? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 13 жовтня 2010 Блин, я прочитал как радиатор, а не редуктор. Не отличаеться он вовсе. А легче это 05. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Voodoo Child 9 Скарга Опубліковано: 14 жовтня 2010 vadim, а за счет чего 5-й редуктор легче 1-го? Там передаточное число другое? рулевой? или ГП? мол руль станет легче в разы я так понял, что рулевой Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 14 жовтня 2010 а за счет чего 5-й редуктор легче 1-го? Там передаточное число другое? Принцып другой. Он на карданчиках. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vet 5 Скарга Опубліковано: 14 жовтня 2010 vadim, не смеши принцип один и тот же - червячный мезанизм. карданчег суто из соображений безопасности при аварии. зы. а вот у нивского скорее всего другое передаточное число... но это мои домыслы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 14 жовтня 2010 vadim, принцып тот же)) просто там карданчик )) и ставят его обычно ради переноса руля в какую либо из сторон- например при иносидухах )) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vet 5 Скарга Опубліковано: 14 жовтня 2010 и ставят его обычно ради переноса руля в какую либо из сторон- например при иносидухах )) Еще один Повторяю: рулевой вал с карданчиком придуман исключительно в целях пассивной безопасности.. Stalker-3, Рулевой вал проходит через кронштейн называемый в народе "бинокль". Не перенеся этот кронштейн вал в сторону не сдвинеш. Домыслы мои походу не подтвердились Итак рассмотрим классику + нива: Существует лишь два вида механизма рулевого управления (редуктора рулевого) - это 2101 и 2105. На ниву ставится 2105, но со своим карданчиком. Есть еще инфа, что подшипник вала копеечного игольчатый, а 05 - шариковый... Сам решил заморочится, поэтому накопал инфы. Хотите легкий руль? Летс гоу 1. Меняем маятник на втулках (родненький) на маятник на подшипниках 2. Рулевой механизм 2105. 3. Вал рулевого управления 2105 4. Кронштейн вала 2105 (бинокль) - у 2101 короткая трубка у 05 - длинная. Ну и рулевые тяги соответственно тоже должны быть в хорошем состоянии. Возможно и 2101 + маятник на подшипниках = легкий руль... не знаю. Просто раз уж менять редуктор, то чуток повысить безопасность авто не помешает. Разница в цене 01 -05 небольшая, а вал стоит до 100грн в разных точках. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 14 жовтня 2010 а эур от калины? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 14 жовтня 2010 (змінено) vet, придуман- да, но покрайней мере видел как делали для переноса руля, но без сварки не обошлось Змінено 14 жовтня 2010 користувачем Stalker-3 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 14 жовтня 2010 вет правильно пишет, + для того чтоб компенсировать не соосность рулевого вала с рулевым редуктором. а такой присутствует. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vet 5 Скарга Опубліковано: 14 жовтня 2010 Stalker-3, не, ты не понял и ставят его обычно ради переноса руля Ключевые слова я выделил. Т.е. возможность егойной установки ради переноса я не исключаю. Лишь подчеркнул для чего он придуман конструктивно. GIMLI, Можно и ЭУР, и есть даже для классики спецом, можно и ГУР" rel="external">Посилання... но это во-первых стоит денег почти как средненький жигуленок, во-вторых разговор для другой темы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 14 жовтня 2010 не. гур это гемор и деньги, а эур это только деньги. имхо конечно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vet 5 Скарга Опубліковано: 14 жовтня 2010 GIMLI, ТЫЦ" rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2010 на ниве 21213 стоит редуктор 2101 с завода! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DRiV3R 3 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2010 Нет, на Нивах свой, да еще и два вида Есть такой, на 21213, 214, 2131, 2120 с коротким валом: Посилання А есть такой, на 21213, вал длинный как на 05-м, но обозначение все равно свое: Посилання Итого редукторов уже минимум 4 вида) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2010 ну тогда незнаю. в отца нива 2005 гв рулред01 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DRiV3R 3 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2010 optimus prime, как определил что 01-й? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2010 когда меняли трапецыю увидили надпись 2101 очень удивлялись думали что там какойто усилиный стоит .кстати пробег 380тыс.км а проблем с ним нет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DRiV3R 3 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2010 optimus prime, Дык это номер самого картера рулевого редуктора, он мог быть 2101/21012/2121 они взаимозаменяемые. и отличий по фото не нашел) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 18 квітня 2011 Вот поставил рулевое от 2105. Новый редуктор рулит Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1,206 Скарга Опубліковано: 18 квітня 2011 За скока брал и где? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах