Ход педали сцепления

[Corgar 1]

Собственно вопрос-где должно "хватать" новое сцепление - в начале,середине или конце хода педали?

[yurecgod 159]

как настроишь У меня ближе к середине, если будет вверху может буксовать,

если внизу .. то наоборот

[alexdoc 13]

Как отрегулировать свободный ход толкателя рцс? Я не пойму, как определить момент, когда заканчивается этот свободный ход вилки.

[yurecgod 159]

Посилання

[alexdoc 13]

То есть, если я могу рукой отодвинуть на 5 мм вилку от регул. гайки, то все ОК?

[yurecgod 159]

да примерно так

только проверь, что бы

 

После выполнения всех регулировок свободный ход педали сцепления до начала выключения сцепления должен составлять 25–35 мм.

[alexdoc 13]

только проверь, что бы

После выполнения всех регулировок свободный ход педали сцепления до начала выключения сцепления должен составлять 25–35 мм.

Как это сделать? Имею в виду, как, нажимая на педаль сцепления, определить, что началось выключение сцепления?

Змінено 20 липня 2010 користувачем alexdoc

[paukagp 1]

эти регулировки актуальны только на исправном, пошти новом сцеплении. У меня, к примеру, подпалена корзина и диск поюзаный оч.сильно. И , что б не буксовало сцепление я выставил зазор 7-8мм. Сцепление не ведет и практически не ощущаю буксования. Езжу так давно. Педаль берет в середине, немного ближе к полу.

[Anndreykov 10]

Когда хочешь определить свободный ход вилки надо с нее снять возвратную пружину. Тогда хорошо руками чувствуешь, да и линейкой при желании выставить можно.

[alexdoc 13]

эти регулировки актуальны только на исправном, пошти новом сцеплении.

Это как раз мой случай.

[2101 1]

А как регулировать беззазорное сцепление (sachs, luk)?

[Niko 2]

присоеденюс к вопросу--2101

[Andriy_IF 13]

для себя решил, что идеальный вариант - цилиндрик от шнивы, он беззазорный, но так как его нету, то поодогнал вилку впритык так, чтоб рукой зазор не чувствовался.

 

С положеным заводом зазором был писк в момент, когда подшипник дотрагивается до лапок корзины.

Сцепление сакс. проехало 1000 км пока.

Вот только ли хватит этого выжимного подшипника крутиться на весь ресурс сцепления?

[Anndreykov 10]

для себя решил, что идеальный вариант - цилиндрик от шнивы, он беззазорный, но так как его нету, то поодогнал вилку впритык так, чтоб рукой зазор не чувствовался.

 

С положеным заводом зазором был писк в момент, когда подшипник дотрагивается до лапок корзины.

Сцепление сакс. проехало 1000 км пока.

Вот только ли хватит этого выжимного подшипника крутиться на весь ресурс сцепления?

 

Такой вариант не есть хороший. Немного поездишь и начнет буксовать. Хоть немного но нужно зазор ставить или рабочий цилиндр другой ставить, чтоб отслеживал выработку диска.

[Andriy_IF 13]

Слышно писк, когда выжимной дотрагивается до лепестков.

Это наверное плохо влияет на них.

Может, как вариант, смазать поверхность выжимного, тогда писка не будет.

Никто не в курсе, сколько примерно стоит цилиндрик робочий от шнивы, может кто себе ставил?

[alexdoc 13]

Andriy_IF, так не делается. Либо все стоковое ставишь с положенными зазорами, либо всё беззазорное (корзино 2110 + выжимной 2110 с переходником + маховик 213 + РЦС от шниво). Так как ты хочешь - будут умирать быстро выжимные и вилки.

[optimus prime 763]

также возможно на старой машыне износ толкателя и пальца педали.в своем случае я просто удлинил толкатель на несколько мм." rel="external">Посилання