Проблема с напряжением борт сети

[Kitau4eg 1]

собственно при надавливании на тапку, стрелки напряжения уходит ппц вправо, чуть ли не до красной зоны...кто знает в чем проблема? случилось фсё это после того как догонял старую вектру...

Змінено 10 серпня 2010 користувачем Kitau4eg

[WAZ 300]

проверь дополнительно тестером не врет ли прибор.

Я так понял зарядка растет при увеличении оборотов? скорее всего под замену РР

[Kitau4eg 1]

да, точно! РР это шо и де его искать?

[slavik2861 1]

РР это реле регулятор, находится в левом углу под капотом...

[Kitau4eg 1]

в левом...там де щиток приборов? и как выглядит?

[WAZ 300]

Kitau4eg, У тебя 01 или 07?

 

Kitau4eg, должно быть на левом брызговике (под капотом)

имеет такой вид:

 

 

если у тебя 2105-07

 

то оно может быть на генераторе и иметь примерно такой вид:

 

[Kitau4eg 1]

вот вот нижний рисунок....вроде в генераторе такая штука есть...ее заменить? на какую? есть ли по мощнее что бы не умерла о5?

 

или может сразу гену заменить, ибо раньше електрики уже колупались и меняли диодный мост? какой посоветуешь? у мня музыки куча и електрики всякой...

[WAZ 300]

Kitau4eg, если есть лишние деньги то можешь поставить генератор от нивы 21214 (инжектор) 80А

а так замена РР обойдется тебе в 30грн.

[toretto-s 1]

Вопрос знатокам- разобрал 3 гены, меряю статры мегаомметром (настроен на 200М), на одном имеем 5.5 мом, на втором 128 мом гдето, третий напругу непроводит. 5 мом уже отправился в полет на свалку, вопрос- что делать с 128 проходом? Будет работать или потери будут большие.

 

Вопрос 2- на машину установил генератор со шрота, 42 а, у меня тоже вроде 42 а стоял (на нем так написано) , но первое время как то стрелка вольтметра была на 1-2 мм вправа от белой зоны, и на холостых помигивала лампа зарядки, сегодня заметил что стрелка стоит внорме, посередине зеленой зоны и чуть вправа, лампа на ХХ вроде не мигает. Из за чего такое бывает? Он решил поработать, испугался что замену ему готовлю

[Kitau4eg 1]

собсна, при выкл двигателе аккум показывает 12.5 В, при заведенной машине 12.5, при вкл звука, света и т.д. 12.5...НО когда давишь тапку то стрелка на датчике зарядки в щитке приборов уходит ВЛЕВО за белую зону, и все лампочки мигают...кто что про это знает?

[lukas 3]

а сам понял что написал? кто показывает? где? и как ответить тебе?

[igor 27]

Kitau4eg, ДА..КУЧА вопросов

если

когда давишь тапку то стрелка на датчике зарядки в щитке приборов уходит ВЛЕВО за белую зону

это оценивать как разряд батареи , то надо смотреть реле регулятор или ГЕНУ

[alex_lys 4]

...... при заведенной машине 12.5, при вкл звука, света и т.д. 12.5..........

Это показывает, что заряда нет вообще !!! Начиная с ремня генератора, дальше на реле-регулятор напряжения и на генератор - искать зарядку !

[lukas 3]

Прастите- но это, имхо, - не показывает вообще ничего .

Для начала тестим АКБ без проводов, после смотрим что приходит на предохранитель, РР ,с гены, ну и далее по списку... походу проверяя массу кузова с двигателем и массу АКБ-кузов. Мультиметр нам в помощь.

[ajm 379]

объеденил темы

 

Kitau4eg, плз про все проблемы с напряжением в бортсети и отсутствии оного отписывайся в этой теме

с Ув.

[Kitau4eg 1]

Итак! внезапно появились потусторонние шумы в динамиках на заведенной машине, увелечивается при давлении на педаль газа...как буд-то что-то постоянно щелкает в динамике...+ моргают все лампоки...у кого такое явление наблюдалось???

[WAZ 300]

Kitau4eg, счетки генератора меняй.. БСЗ стоит?

[toretto-s 1]

Может диод пробило ? или РР попробуй поменять.

[Kitau4eg 1]

Гена от мазды 626, тестили на стенде все в порядке... БСЗ стоит...

[igor 27]

Kitau4eg, Очень похоже на реле регуллятор РР

или контакт плохой от 10 предохранителя до РР

 

Поставь РР выносной в место того что на гене стоит

[KitSok 1]

ХЕЛП проблема та же что у Kitau4eg на холостых оборотах все норм заряд 13.5 В когда поднимаются обороты зарядка растет до 15.3 В РР сегодня заменил на новое, поставил реле с элементами диагностики "Астро 59.3702" Моргают красный и зелёный светодиоды что обозначают норм. робочий режим, НО зарядка то свыше 15В?!? Ребята куда дальше смотреть?

[AlexandrB 55]

собственно при надавливании на тапку, стрелки напряжения уходит ппц вправо, чуть ли не до красной зоны...кто знает в чем проблема? случилось фсё это после того как догонял старую вектру...

Вектра тут не причем... У тебя РР питается пониженным напряжением относительно АКБ...

А где ты меряешь напряжение? Надо мерять на клеммах АКБ, на средних оборотах с нагрузкой (ближн свет) в классическом варианте должно быть - 14.2+-0.3В

В твоем случае - создавай твои условия неисправности (т.е. надавливай на тапку) и ищи где идет твое недостающее падение напряжения, поступающего на РР (если он сам исправен).

Мультиметр в режиме измерения напряжения - предел ближе к 2В для точности

 

1. Приборчик тыкаешь - одним щупом на +12В АКБ - другим на вход РР - смотрим значение...
   
2. Приборчик тыкаешь - одним щупом на -12В АКБ - другим на минус РР - смотрим значение...
   
3. Приборчик тыкаешь - одним щупом на корпус двигателя - другим на минус РР - смотрим значение...
   

Берем в руки элсхему 2101

Если падение по п.1 - то роем по плюсовой цепи... - предохранитель контакты и т.п.

по п.2 - смотрим минусовую - окисления "крепления" РР и т.п.

по п3 - это Джекпот - контакт массы двигателя с кузовом...

Змінено 2 липня 2011 користувачем AlexandrB

[igor 27]

В варианте ДЖЕК ПОТ машину стартером завести трудновато - некрутит сабака и все

[BA3ZIOI 1]

ХЕЛП проблема та же что у Kitau4eg на холостых оборотах все норм заряд 13.5 В когда поднимаются обороты зарядка растет до 15.3 В РР сегодня заменил на новое, поставил реле с элементами диагностики "Астро 59.3702" Моргают красный и зелёный светодиоды что обозначают норм. робочий режим, НО зарядка то свыше 15В?!? Ребята куда дальше смотреть?

 

Таже проблема. Поборол?

1. Аккумулятор выдает 12,6

2. Завожу

2.1. на холостых выдает от 14,3 до 14,8 В (цифры бегают как на счетчике бензина на заправке)

2.2. вытягиваю подсос, включаю поворотники и дальний свет скачет от 14,3 до 15,3

 

Показания на мультиметре скачут - это нормально?

 

После выключения двигателя через 5 минут выдает 13 В.

[cqe 1]

подчистить контакты на генераторе с начало надо,новый РР не значит что исправный,тут на форуме тема была поищи в разделе электрооборудование там всё подобное обсмоктали до костей