Не работает первый цилиндр

[saturn92 1]

Кто что посоветует, не работает первый цилиндр, свечи менял, провода тоже, крышку трамплера

Двигатель после капиталки, только собрал, компрессия 1-10, 2-12, 3-12, 4-12

Была похожая ситауция в прошлом году с 4 цилиндром, выличилось с заменной ВУТа

Может трабл опять с ВУТом, как проверить? Снять шланг с ВУТа и закрутить болт

Может кто еще чего подскажет

Да еще допишу: двигатель работает неустойчиво карб явно подлежит ревизии

Метки на шкивах в норме

Может из-за неправильной смеси? свеча первого котла мокрая

Запутался ((((( мля

Змінено 12 серпня 2010 користувачем saturn92

[Anndreykov 10]

А какой нить клапан этого цилиндра не зажат? Почему такая разница в цилиндрах? Хотя после сборки может быть все что угодно, пока не притрется. А ВУТ вряд ли, 4-й если б , то понятно, а 1-й ... . Заливает - это либо компрессия недостаточна для воспламенения смеси, либо смесь слишком богатая. Но 2-й вариант отпадает т.к. остальные работают. Попробуй масла в цилиндр чуток залить и померяй компрессию снова. Если не возрастет, то смотри клапана.

Зажигание отбрасую, т.к. все менялось - не помогло.

 

Да еще допишу: двигатель работает неустойчиво карб явно подлежит ревизии

Неустойчиво работает потому, что первый цилиндр не работает. Попросту троит.

[saturn92 1]

масло лил, поднялась до 12

НО один хрен на 10 очках должен работать цилиндр как не крути, до этого 6 было и работал!

[Anndreykov 10]

А после запуска можешь на прострел добиться его работы? Это когда увеличиваешь зазор между свечей и проводом. Если так запускается, холостой нормальный или все равно неустойчивый? И еще, состояние свечей в остальных цилиндрах, особенно в 4-м?

 

масло лил, поднялась до 12

По идее клапана в норме.

[saturn92 1]

да самое интересное что на прострел тоже никакой реакции!

завтра буду снимать запчасти с работющей машины, а там посмотрим