Вопросы о балке двигателя

[Zhelezovski 70]

если из под капота смотреть две боковые гайки которые держат балку к лонжеронам... сделаю фото попозже

Мова іде про ці гайки?

Вони, як видно, не на лонжеронах, а на самій балці розташовані.

Гайки зверху не штатні (фото затирив на vaz.ee).

[Shostak 263]

а на самій балці

да точно, их нужно хорошо обварить, у меня как то оборвало балку и я понял что нижние болты в принципе не сильно её надёжно держат из-за конструкции, а вот боковые отлично, только лопает ухо.

[e_mik 1]

В принципе что делать - понятно. А кто слышал насчет специальных ремонтных вставок в лонжероны? Где и по чем?

 

И еще - чтобы оценить времязатраты: что нужно разбирать, чтобы вварить такую вставку? Пружину, рычаг? Никак не могу представить объемы...

[АнтохА 27]

e_mik, да есть такеи вставки!кореш брал себе! снимать надо полностью балку с ланжеронов! совет,лучше сделай сквпзные болты,конечно с умом!всё равно разбирать всё!ввари в ланжерон трубки,для того чтобы его болтами не стянуло!и будес классно!забудеш про проблемы с болтами! как понимаеш поменять будет занимать времени 3 минуты! я себе так на стабилизаторе сделал! удобная штука!

[e_mik 1]

снимать надо полностью балку с ланжеронов

 

т.е. снимать полностью даже если менять только с одной стороны? или один раз озаботиться, полностью разобрать и сделать обе стороны? и под стабилизатор заодно...

так это наверное за один день и не успею

 

получается, надо снимать пружины, рычаги нижние, амортизаторы...

 

Самое обидное, что в своем гараже разобрать не смогу, ямы нормальной не, а в отцовском его машина стоит... Еще и погода испортилась

[АнтохА 27]

e_mik, да имеено так!лучше раз сделать и избавить себя от подальщего гемороя!!

[Папинька 16]

e_mik, вы можете поставить ремвставки, можете сделать так , как советует АнтохА: весьма действенный способ.Для первого и второго способа необходимо снять балку. Для этого :1. Снимаете амортизаторы ,отсоединяете верхний рычаг от вехней шаровой опоры.( три болта ) .2 .Снимаете супорта и подвешиваете их крючками на стойках. ( тормзная магистраль не рассоединяется) 3. Снимаете п ружины, предварительно ослабив гайки нижних сайлентблоков. 4. Двигатель поддомкрачиваете или поднимаете лебедкой. 5. Снимаете балку с нижними рычагами , ступицами и тормозными дисками в сборе. Перед вами поле для работы.)

Можно ступицы и тормозные диски оставить на верхнем рычаге: удобнее будет ставить пружины ,

но труднее снимать поворотную цапфу с нижней шаровой.

 

..

 

Самое обидное, что в своем гараже разобрать не смогу, ямы нормальной не, а в отцовском его машина стоит... Еще и погода испортилась

 

Отцовскую машину попросить удалиться. Отцы должны помогать детям : вы же в яме не наркотики будете принимать!))

Змінено 1 листопада 2012 користувачем Папинька