Перейти до публікації
SLIP

Странное поведение сцепления

Рекомендовані повідомлення

Описываю сабж: на малых скоростях/оборотах при плавном отпускании сцепления эффект такой же как и от резко отпускания - ну оно вроде как плавно схватывает но в момент схватывания резко дёргает - из-за этого у сидящих в машине наверное создается впечатления что я еду как рах какой-то... На ббольших же скоростях (при переключении с 3-й на 4-ю) всё более-менее плавно происходит.

 

На что смотреть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Оналогичная ситуация!!! :cry:

Уже больше полугода практики, а рывки при переходе с 1 до 3 не пропадают.

Сначала Я думал надо что то думать с прокладкой между сидением и водителем. Но немогу же Я так отвратно ездить уже больше полугода.

Сел мой друг со стажем более 5 лет и таже херня.

Оказалось во первых есть провал в сцеплении. Мертвая зона. Надо ехать на СТО но нету времени и денег :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня раньше такого ненаблюдалось. Недавно глянул - оказалось что открутился один из болтов крепления рабочего цилиндра сцепления. Прикрутил и даже сцепление подрегулировал, но это непомогло к сожалению...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Смотри диск сцепления возможно пружинки на диске сцепления сказали "гав" либо половинки механизма диска заржавели (как-раз они отвечают за плавность включения сцепления), а так-же смотри резиновую муфту соединяющую кардан и коробку. Ну и напоследок не замаслен ли у тебя диск сцепления?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SLIP

добавляя к словам AlexK скажу что еще паучок может отломался (если корзина родная или ВАЗовская), его перекашивает на пружинах и именно такой эффект создается...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

AlexK

Iari

Диск может быть и замаслен потому что задняя часть коробки у меня постоянно в масле (х.з что такое но это видимо тема для отдельного топика), и ещё такой момент - не так давно менял пыльник на рабочем цилиндре, но после того как закручивал вышеупомянутый открутившейся винт обнаружил что он снова беспощадно разорван и всё выпачкано в тормозухе...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
но после того как закручивал вышеупомянутый открутившейся винт обнаружил что он снова беспощадно разорван и всё выпачкано в тормозухе...

эти пыльники как правило больше 4-5 поездок целыми не бывают :D

 

Диск может быть и замаслен потому что задняя часть коробки у меня постоянно в масле

если даже диск замаслен, то после одного дня езды по городу под конец дня он уже должен быть выгоревший от масла и сухой...

к тому же он бы у тебя тогда буксовал и тыб это чувствовал...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari

Стрёмно лезть в эту корзину. Это ж вроде коробку надо откручивать... Короче гемору выше крыши... Но и ездить так крайне (КРАЙНЕ) неприятно...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SLIP

не так то оно и стремно - вдвоем замена сцепления с перекурами занимает 4 часа...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

еще диск сцепления может нагреваться и дергаться

ведь на холодную машина не дергается?

 

Iari

я сегодня коробку два раза успел разобрать)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та ж фигня! Уже 5 лет езжу на своей. Когда еду один не заморачиваюсь на этом, а когда с кем-то, то приходится все плавно и искусно делать, короче напрягает это немного. Особенно напрягает на 2 переключать, ОСОБЕННО после 3-ей или 4-ой. У меня воще какое-то короткое сцепление, если под колесом грунт, обязательно немного провернется даже на оч малых оборотах. Просто чтоб не палить сцепление, отпускаю быстро.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×