Опрос: NANOPROTEC

[Navstar 27]

Использовал присадку для редуктора REMETAL - херня полная... На счет ищезновения шума это ничего более чем самовнушение

 

Имхо...

Нанопротек в среднем стоит 250 грн

 

Чисто из эконом соображений:

Малая компрессия

- замена колец = 100-200 грн + новое мало от 150 грн

- клапана разгерметезированы - 200 грн новые клапана + 10 грн притирочная паста

 

Но, это делать намного сложнее чем просто тупо залить нанопротект

 

Далее б/у 4-ст кпп купить за 300 грн тоже более чем реально + при желании продать старую хотябы за 100 грн - выгоднее... С редуктором и 5-ст посложнее... Но стоимость нанопротекта - треть цены

[Zir 624]

напишите пожалуйста отзывы о применениии сей присадки в двигателе и др. мех.

 

Если хочешь протянуть до капиталки-залей какой нибудь мотор-доктор гривен за 25 (банальный загуститель масла) всякие протеки-чушь. Потом будешь жалеть что не потратил деньги на детали для капиталки... Чудес не бывает

[raw*protect 1]

Ребята эти присадки были и 20 лет назад ничего нового они в себе не несут. Капителку не берутся делать потому, что эта вещь въедается в металл и потом, если в ходе капиталки нужно будет проточить блок, например, он не проточится равномерно т.к. плотность металла будет изменена химическим составом присадки и в результате получается, что мастер, который точил попадает на блок. Лично мой выбор - хорошее масло и его замена вовремя. Все ведь знают, что жадный платит дважды!

[xodesh 1]

мне всеравно вьедаеться оно в металл или выедает его. нас..рать, лишь бы дотянуть до ремонта(читай - не покупать новое масло). там кто-то собирался для эсперимента обрабатывать авто, так что если кому-то еще интересно подъедьте - замеряем компрессию.

да, по поводу использовать хорошее масло когда двигатель уставший -

Змінено 25 січня 2011 користувачем xodesh

[Zir 624]

Ребята эти присадки были и 20 лет назад ничего нового они в себе не несут. Капителку не берутся делать потому, что эта вещь въедается в металл и потом, если в ходе капиталки нужно будет проточить блок, например, он не проточится равномерно т.к. плотность металла будет изменена химическим составом присадки и в результате получается, что мастер, который точил попадает на блок. Лично мой выбор - хорошее масло и его замена вовремя. Все ведь знают, что жадный платит дважды!

 

Если мастер не берется-бежать от него подальше. Или предложить 100грн сверху и посмотреть цирк

н-у л-а-д-н-о я п-о-п-ро-б-у-ю... ( смотреть в глаза-в них будет алчный блеск и радость). Резцу станка плевать на какую то там пленку(если она вобще там есть). Вьедается стиральный порошок в тряпку. Если б так эта присадка укрепляла и вьедалась ней бы мазали боевые корабли-защита от атомной бомбы! ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЮ ВСЕ-ТО ВСЕ!!!!КАПИТАЛКА!!! НЕ СПАСЕТ НИ ЧТО!!! Чтоб продлить агонию в НЕКОТОРЫХ случаях (если не наглухо убитый) масло20w50 или если жалко тратиться на масло-загуститель масла(в атомагазинах 25-30грн). У кого лишние деньги-продолжайте ставить эксперименты...Потом имейте силу духа привселюдно признаться в своей ошибке!:multi:

[grey337 1]

а если обработать новый мотор ?...то эта процедура повысит его ресурс ?

если вы говорите увеличивается плотность металла...

[xodesh 1]

а если обработать новый мотор ?...то эта процедура повысит его ресурс ?

думаю изначально какой то эффект будет, но дальнейшая эксплуатация сведет его к 0, посмотрим

я думаю этот вариант наиболее вероятен

[Zir 624]

а если обработать новый мотор ?...то эта процедура повысит его ресурс ?

если вы говорите увеличивается плотность металла...

 

Ну вроде людям начало доходить что присадкой старый мотор не спасешь...Новый ход-давайте лить в новый! Шикарно! Вообще действие не проверишь! Новый сегмент рынка! Понятно что хозяин некоего нового автомобиля проехав допустим 500 штук будет кричать-это протек! Лейте все! На самом деле это просто качественная исходная сборка-своевременная смена масла(качественного масла)-стиль вождения! Но еффект самовнушения будет достигнут! Чего не придумают менеджеры чтобы продать-не старый-так новый...Как просто обмануть некоторых наивных людей-пообещать красивую, халявную(10 лимонов без ремонта!) мечту. НАНОПРОТЕК МММ !!!

[otaman 1]

Я не верю в эти чудеса! Т.к. все мы знаем чего не бывает!

[grey337 1]

Ну вроде людям начало доходить что присадкой старый мотор не спасешь...Новый ход-давайте лить в новый! Шикарно! Вообще действие не проверишь! Новый сегмент рынка! Понятно что хозяин некоего нового автомобиля проехав допустим 500 штук будет кричать-это протек! Лейте все! На самом деле это просто качественная исходная сборка-своевременная смена масла(качественного масла)-стиль вождения! Но еффект самовнушения будет достигнут! Чего не придумают менеджеры чтобы продать-не старый-так новый...Как просто обмануть некоторых наивных людей-пообещать красивую, халявную(10 лимонов без ремонта!) мечту. НАНОПРОТЕК МММ !!!

 

нет ну вы так говорите будто бы я собрался что то заливать в новую машину...я элементарно интересуюсь что ответит человек ..который утверждает что многие мотористы не хотят братся шлифовать такой блок

 

да и делать такой двс после присадки...что якобы плотность металла меняется и поэтому можно при шлифовке запороть весь блок...а если новый обработать ... вот что мне интересно ...вы наверное невнимательно читаете... то что написано...

[raw*protect 1]

мне всеравно вьедаеться оно в металл или выедает его. нас..рать, лишь бы дотянуть до ремонта(читай - не покупать новое масло). там кто-то собирался для эсперимента обрабатывать авто, так что если кому-то еще интересно подъедьте - замеряем компрессию.

да, по поводу использовать хорошее масло когда двигатель уставший -

 

Жадный платит дважды. У всего есть свой ресурс.

 

многие мотористы не хотят братся шлифовать такой блок

 

да и делать такой двс после присадки...что якобы плотность металла меняется и поэтому можно при шлифовке запороть весь блок...а если новый обработать ... вот что мне интересно ...вы наверное невнимательно читаете... то что написано...

 

grey337, я слышал эти вещи от своего отца, якобы у его друга такая ситуация возникла. Еще мне о подобных вещах рассказывал отец моей девушки, он всю жизнь с машинами работает. Ну а лично мое мнение - в новый автомобиль лить разные гадости тем-более не стоит! Давайте задумаемся чисто логичемки: если бы эта шняга была так крута, как есть на самом деле ей бы, или подобной, прямо на заводе обрабатывали новые ДВС. В новый автомобиль лучше лить маслецо каждые 8-10 тыс хорошее, чем неизвестно что.

 

Ребята, никого не хотел обидеть, отразил только свою точку зрения, основанную на известных мне фактах

[grey337 1]

Жадный платит дважды. У всего есть свой ресурс.

 

Добавлено через 5 минут

 

 

grey337, я слышал эти вещи от своего отца, якобы у его друга такая ситуация возникла. Еще мне о подобных вещах рассказывал отец моей девушки, он всю жизнь с машинами работает. Ну а лично мое мнение - в новый автомобиль лить разные гадости тем-более не стоит! Давайте задумаемся чисто логичемки: если бы эта шняга была так крута, как есть на самом деле ей бы, или подобной, прямо на заводе обрабатывали новые ДВС. В новый автомобиль лучше лить маслецо каждые 8-10 тыс хорошее, чем неизвестно что.

 

Добавлено через 1 минуту

Ребята, никого не хотел обидеть, отразил только свою точку зрения, основанную на известных мне фактах

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Зрозумьяно.... а действитель почему не обрабатывают их на заводе? А может для того чтоб быстрей покупали запчасти или новые машины...насколько мне известно весь российский автопром держится на плаву благодаря продаже запасных частей а не автомобилей...

Змінено 27 січня 2011 користувачем grey337

[xodesh 1]

ребята, может хватит штамповать сообщения...а?

ИМХО меня не интересует!!! написано же

напишите пожалуйста отзывы о применениии сей присадки в двигателе и др. мех.

отзывы, не личное мнение, а именно отзывы.

ПС имхо своих друзей, подруг и их отцов меня тоже не интересуют. Ну это, правда, смешно ). пишите уж лучше тогжа в бортовиках

[raw*protect 1]

ребята, может хватит штамповать сообщения...а?

отжег ты паренек

[Zir 624]

В предыдущем моем сообщении ответ на ваш вопрос... Еще раз из личного опыта. Заливал 2 раза VERI LIBE (за орфографическую точность не отвечаю-не помню точно) чтобы дотянуть до капиталки. Еффект тот же что и от заливки более густого масла. После разборки-никаких визуальных следов-и НИКАКИХ ПРОБЛЕМ при проточке вала и блока...Это присадка не совсем то что мы обсуждаем-но смысл тот же. По моему мнению все они из одной бочки-что протек-что хадо...

[ORION 7]

Тыщ через пять попробую что это за штука.

[Dim0N 25]

Невыгодно автопрому делать машины которые не ломаются. Без работы останутся. Ловят грань цена-качество-надёжность. А фирмы выпускающие продукцию имеющую в названии НАНО просто зарабатывают на этом, повышая грань надёжности на пару процентов. Прописные истины.

На одном из форумов за приставку НАНО уже давно банят. Может и нашим модерам пора делом заняться

[Vityanya 16]

Неправильно присадку назвали.

Надо было НАНИЧЕСКИЙ (слово то какое!) ПРОТЕК.

 

Я вот тоже суп перцем посыпаю. Хотя можно и без перца суп заточить. Только удовольствия никакого.

То же самое и тут. Залил и получил удовольствие.

Хотя можно было и не лить, а лишний раз залить масло подороже.

[Dim0N 25]

Надо было НАНИЧЕСКИЙ

ещё паравильнее ОНАНИЧЕСКИЙ... типа протек

[ORION 7]

А может работает все таки просто на разбитом двигателе не помогает из за того что там помогать нечему.А масло подороже тоже может быть подделкой.

[Blade 105]

Подниму тему. Сегодня видел поршень от разобранного мотора обработанного нанопротеком. На поршне видны царапины, при проверке пальцем поверхность гладкая. Сам добавляю в масло ER, по моим наблюдениям расход уменьшился на 300грм на 100км. После добавки ER пробег 7000км.