Прокладка поддона

[19vitalik76 8]

Недавно заметил что под машиной капли масла глянул скорей всего из поддона вопрос прокладно на поддоне можно по месту поменять не снимая мотор???

А попробуй обтянуть болтики крепления поддона,мож поможет...

[Vlad007 3]

А можно поддон картера на коком-нибудь герметике посадить? Есть большое желание так сделать ))))

[19vitalik76 8]

Да но только прийдется поддон снимать,обежиривать,новую прокладку на герметик,ну эт для страховки...

[Vlad007 3]

да то понятно, технология нанесения герметика - она нерушима. Масло синтетическое подтекает всё время по прокладке без герметика.... Вот думаю какой герметик чтоб и каналы не забивал и от температуры не разрушался.... Может кто так уже делал?

[valichella 1]

Vlad007,обычный герметик для двигателя и так от температуры не разрушается если ты его на выпускной колектор не намажеш, а чтоб не забивал каналы - не надо его как масло на хлеб намазывать, герметик нужно наносить очень тонким слоем чтоб при затягивании болтов поддона он нигде не вылазил из под прокладки и ничего не забьется.

[Бакс 256]

Масло синтетическое подтекает всё время по прокладке без герметика....

 

У меня почему то не бежало По возможности надо ставить без герметика

[Vlad007 3]

Масло-то не бежит, просто сопливит слегка по прокладке и поскольку оно синтетическое, то ползёт по блоку вверх ))))) не очень приятное явление ИМХО, и двигатель снизу в масле. Если обычный белый герметик использовать (блин не помню как он называется), то у него консистенция вязкая, его тонким слоем нанести тяжело. Вот думаю: есть ещё ABRO и т.п. всякие разные, может они более жидкие? Или может есть специально для поддонов картеров буржуйский герметик? Я по "Дискавери" смотрел программу "Махинаторы" (или "Автодилеры" иногда и так и так переводят) про ремонт машин, так вот они ставили картер на герметик, думаю, что не зря....

Змінено 29 березня 2011 користувачем Vlad007

[Бакс 256]

Может там вообще прокладка не предусмотрена и изначально под герметик рассчитано?

[Vlad007 3]

нет. Они именно прокладку герметиком и мазали, и старую отскребали с трудом )))

[feb73 4]

Vlad007, на современных двигателях прокладки не так уж и часто увидишь. Правда, там и точность изготовления очень высокая. Герметик возьми локтайтовский, не бери это абро и подобную срань.

[DVA 89]

Всем привет. Вчера обнаружил, что прокладка картера (та часть,что снаружи) начала рваться и торчать. Такой вот вопрос, нужно ли ее менять или сейчас такие прокладки ге делают? И чем это чревато?

[feb73 4]

DVA, если масло наружу не идет, то не стоит обращать внимания. Другое дело, если пошло масло гнать через такую прокладку. И на герметик новую лучше садить.

[DVA 89]

масло пока не гонит,через прокладку, но она начала рваться, а это не есть гуд, вот я и волнуюсь

[Сергей 4]

Поддон надо снимать- не лениться. Обстучать плоскость под прокладку. Затягивать болты по мануалу и без фанатизма. Иначе прокладку просто выдавит со временем. Если прокладка качественная, плоскости ровные, и затяжка правильная, то держит и синтетику и без всяких герметиков.

[DVA 89]

Какой фирмы лучше брать прокладку поддона? Говорят пробковая получше будет чем резиновая, что скажите?

[Kartas 22]

Фирму не скажу, но согласен, что пробковая все-таки лучше ходит, ну и конечно как затянешь, лучше не перетягивать.

[А.С. 2101 9]

Я не знаю как на Жигулях но на ОПЕЛЕ стоит пробковая прокладка на крышке клапанов. Так она выдерживает 10 000 км и нужно менять. Масло гонит по всей прокладке.