Перейти до публікації
optimus prime

Все проблемы с ВУТ

Рекомендовані повідомлення

капает с корпуса ВУТ,внизу на месте соеденения с ГТЦ.

 

но шланга с бачка-мокрая, и уходит только с передка.За ночь уходит ТЖ с одной стороны бачка-спереди,во второй половине остаётся от перегородки в бачке.

 

да,и обороты падают при нажатии на тормоза

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я думаю всё же стоит посмотреть штуцер, шланг то имеет нитевую оплётку (пропитывается ) , а обороты . можэт и вправду ВУТ. Сам с таким не сталкивался.

 

ВУТ - он же связан с двигателем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alexart,

да,и обороты падают при нажатии на тормоза

у меня тоже обороты падали после установки ВУТа. Оказалось - штуцер который вкручивается в впускной коллектор, я закрутил не доконца. Затянул + посадил на герметик и все. Сколько не нажимай на тормоз, оборотын стабильные. То есть не был герметичен.

 

капает с корпуса ВУТ,внизу на месте соеденения с ГТЦ.

когда заблокировало тормоза, из за отсутствия необходимого зазора, я ослабил гайки, которые поджимают ГТЦ к ВУТу до такой степени, что ГТЦ вообще болтался, и так доехал до гаража. Никакой течи не было!!!

 

.Правда фенокс.Не надо говорить что фенокс-г...но,я знаю,но что есть на данный момент.

а может просто брак?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
когда заблокировало тормоза, из за отсутствия необходимого зазора, я ослабил гайки, которые поджимают ГТЦ к ВУТу до такой степени, что ГТЦ вообще болтался, и так доехал до гаража. Никакой течи не было!!!

У меня из-за перетянутой резьбы ( до меня ктото сорвал а потом накрутил ещё одну гайку) вообще гайку сняло, ГТЦ теперь на одной держится - пока нормально, хотя надо менять ВУТ, и тоже не течёт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
капает с корпуса ВУТ,внизу на месте соеденения с ГТЦ.

Значит манжеты изношенные, жидкость идет в ВУТ, он переполнен.

 

 

но шланга с бачка-мокрая, и уходит только с передка.За ночь уходит ТЖ с одной стороны бачка-спереди,во второй половине остаётся от перегородки в бачке.

Могут быть трещины в шланге, может быть трещина в месте соединения бачка и штуцерка , к которому крепится шланг подвода жидкости. Но однозначно я бы сначала заменил ГТЦ по возможности.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо за советы,всех с наступающим.проблема была в ГТЦ-потёк манжет.поставил ремкомплект т всё стало хорошо.Всем-СПАСИБО.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

подскажите пожалуйста при нажатии на тормоз несколько раз подряд обороты двигателя возростают с 800 до 1500.при этом при каждом нажатии слышно короткий шипящий звук.слышал что кудато нужно заложить смазку.помогите советом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хана вакумнику, дырка там, когда жмёш на тормоз воздух поступает в большом количестве в паук вот и растут обороты.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проверь диафрагму: нажми педаль тормоза до упора и держи, заведи двигатель. Педаль должна немножко уйти вперед.

Второй способ (довольно опасный): на прямом спуске, заглуши двигатель на ходу, несколько начинай притормаживать качая педаль тормоза, на третьем-четвертом качке "пропадут" тормоза. Завел двигатель - появились тормоза. ВУТ в порядке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

бос, пшикает в салон даже исправный ВУТ.

 

 

Dizeli$t, а если "Завел двигатель - не появились тормоза"? :multi: "на прямом спуске"

 

На самом деле нужно на незаведенном двигателе качнуть 3-4 раза педаль тормоза - педаль станет дубовой. Дальше чуть нажимаем на педаль и заводим авто. С исправным ВУТом педаль уйдет дальше, как только заведется авто (да даже просто на стартере живеньком).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dizeli$t, а если "Завел двигатель - не появились тормоза"? "на прямом спуске"
Выбрасывать тормозной парашют. Все "классические" модели ВАЗ по техдокументации должны ими комплектоваться с завода, но воруют, гады :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кто нить разбирал вакуумник старого образца, с 2103? (примерно 1974 г.).

Я от кого то слыхал что вакуумники старых образцов подлежат ремонтам.

Есть смысл поменять в нём все резиночки и т.д.?

 

Факт в том, что он вообще не работает. Педаль жесткая как на 2101.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions,у тебя есть опыт с его разборкой и ремонтом?

меня интересует совет тех кто его разбирал, и ремонтировал, а не тех кто просто "слышал". :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так он по сути не разборной, ну откроешь его как консервную банку, увидишь большую мембрану)

 

ремкомплектов на ВУТ я не встречал даже)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кто ремонтировал вакуумник, сознавайся!

Ходят легенды о чудо-мастере, который ремонтировал вакуумник в гаражных условиях, но в глаза его никто не видел:bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ходят легенды о чудо-мастере, который ремонтировал вакуумник в гаражных условиях, но в глаза его никто не видел

спасибо, очень ценный совет.

 

Кто ещё? граждане, высказываемся! рассказывайте кто что видел\слышал, вдруг вообще эти вакуумники только реальные маньяки ремонтируют, и страшные гномы живущие в метро?...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пётр, А фотке есть?

 

Если он вот такой:

 

Зображення

 

То должен легко разобратся. Как таковой завальцовки нет, достаточно вот эти ямки поодгибать.

 

Пы.Сы. у меня уже лежит ремкомплект на ВУТ, но руки не доходят поменять его. Иногда шипит в салон при заведеном моторе. Правда он у меня 2108, но завальцовка как на фото.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

может поможет

Посилання

вот есть тока на сайте РФ значит и на наших сайтах должно

Посилання

дочитал тебе нада 03 вот ремкомплект

Посилання

а по замене я думаю также как и 08

Змінено користувачем deredred

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кто ремонтировал вакуумник, сознавайся!

 

Каюсь. Я пробував. Купив діафрагму,манжети , виготовив приспособи для стискання пружини.

 

Зображення

Результат нульовий. Неначе все робив акуратно і по науці , але... . Купили новий.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×