Ваз 21011 "Famos"

[Famos 1]

Реконволесцент- человек выздоравливающий, сама суть проекта улучшение ходовых качеств, комфорта, безопасности и динамики автомобиля и сохранение его оригинального внешнего вида.

 

Вот и в моем гараже появилась классическая модель автомобиля) и я этому безумно рад, машинку я эту нашел в городе Лисичанск, Луганская область бывший Ворошиловград, о чем свидетельствуют черные номера ВГИ, неудачно перекрашенные бывшим владельцем машины. История этой красотки такая: ее хозяин купил ее в далеком 1975 году проездил на ней 12т.км и отошел в другой мир(((, после этого машинка простояла все эти годы в теплом гараже под присмотром и периодически выезжала для прохождения техосмотра и что-бы не застаивалась, на момент покупки мной пробег был чуть более 18т.км вот так. Автомобиль находится в исключительном состоянии и был на родной резине и с новой запаской) красилась в машине только одна дверь и номера сцуко внучонком( хочу теперь их восстановить в былой вид).

Что сделал я)

Коробка передач 5ст от польской машинки POLONEZ тоже копия Fiat

Подвеска:

Пружины Фобос -40мм

Амортизаторы Плаза спорт шток -30мм

Двойной стабилизатор вперед

Стабилизатор задний

Реактивные тяги

Полеуретан везде

Распорка

Свет:

Би-ксенон

Светодиоды везде где можно)

Еще купил железные диски 5,5J и резину 175/70/R13 Kumho и конечно флипера или вайтволы, куда же без них)

Колхоз:

Его практически нет, если не считать брызговики нового вида, ручку МКПП от Мерседеса тех годов) и перекрашенные черные номера(повторяюсь, очень злят меня)

 

Змінено 27 вересня 2010 користувачем Famos

[Antop 21]

Реально (вернее, нереально) приятно видеть пополнение в наших рядах в виде такого авто и такого хозяина, который понимает. что делает! Респектище!

[Famos 1]

Первым делом флипера.Без них и машина не машина)

Резина 5штучег

Ждет колесики

Посилання

Старая резина

[Gmek 6]

Хороший автомобтль! А

Вопрос - а машинка что в Харькове делает????

[Famos 1]

Реально (вернее, нереально) приятно видеть пополнение в наших рядах в виде такого авто и такого хозяина, который понимает. что делает! Респектище!

Спасибо)))

[Gmek 6]

меня игнорируют?

[URICKI 11]

С таким пробегом у нас в клубе еще не было.8 )

И еще поразило состояние передних сидений, сначала подумал, что перешитые.Приборки такого цвета также не видел. Пару моментов я не понял (имхо), но даже не хочу об этом говорить на фоне позитивного в целом впечатления.

Огромное респектище нынешнему и предыдущему владельцу.

Змінено 27 вересня 2010 користувачем URICKI

[Famos 1]

Хороший автомобтль! А

Вопрос - а машинка что в Харькове делает????

Я по делам здесь))

[Gmek 6]

Famos,Ну так у нас встречи по четвергам, как раз не далеко от места где фотки делались Приезжай

[Famos 1]

С таким пробегом у нас в клубе еще не было.8 )

И еще поразило состояние передних сидений, сначала подумал, что перешитые.Приборки такого цвета также не видел. Пару моментов я не понял (имхо), но даже не хочу об этом говорить на фоне позитивного в целом впечатления.

Огромное респектище нынешнему и предыдущему владельцу.

Спасибо, а что не понравилось говори, это очень важно

 

Подвесочка и еще мелочи)

Установка амортизаторов

колодок, стабилизаторов замена масла, светодиоды

 

Famos,Ну так у нас встречи по четвергам, как раз не далеко от места где фотки делались Приезжай

Я слышал возле Призмы вроде)) Спасибо но я уезжаю завтра

 

Старые фотографии авто

[URICKI 11]

а что не понравилось говори

Ну резина это раз. Я к стоку не призываю, потому что сам на нем не езжу, но купить новую резину с размерностью ближе к стоку теоретически подумываю. (155/80/13) Она есть, и тем более с ней вайтволы получше смортятся. Ну и зачем здесь полонез? Надеюсь что кузов не кромсал?

Ну и дворники вроде стояли хром, а сейчас черные. Если просто рассохлась резина, то она легко меняется, шарныры думаю не разболтаны.

А куда светидиоды планируются?

Змінено 27 вересня 2010 користувачем URICKI

[Dmitrij_e 1]

Машина СУПЕР. Так держать!!!!

[ECLIPSE 14]

Реконволесцент- человек выздоравливающий

А визуально это больше похоже на похоронённый заживо. <O:p</O:p

 

Старые фотографии авто

А за это спасибо, кадры уникальные, сохраню для истории.<O:p</O:p

[Zero 1]

А мне подход нравится. Ведь не всем нравится ездить на машине 40-летней давности конструкции без всяких изменений.

 

 

Famos, Новые диски вроде без усьев под колпаки? Как колпаки прицепил?

[knyaz 13]

Вот блин от зависти седне не засну!!! МАШИНА ПРОСТО СУПЕР!!!

[KitSok 1]

Класссс8 )

как именно цвет называетса(кроме того что зеленый)?

[Gmek 6]

ECLIPSE,Андрюха, ты не прав. То что он дорабатывает авто это правильно. А вот внешний сток - это реально тема. А узды и агрегаты - это уже гон восстанавливать под сток. Зачем к примеру 4х ступка, если есть нормальная 5ти? Или зачем совковые аморты, если есть хорошие новые?

[URICKI 11]

И все таки авто в таком состоянии и пробегом кроме всего имеет (да, уже имеет) историческую ценность, то есть следующий владелец, если он будет, спасибо уже не скажет за ярко красные детали подвески заниженые пружины и светодиоды. Огромная просьба к хозяину - не выбрасывать и не продавать родные оригинальные детали, со временем вкус может изменится, а в общем то ничего непоправимого еше не сделано. Удачи.

Gmek я бы никогда не поменял советскую аутентичную данному авто коробку с пробегом 12 тыс на польскую коробку, завывающую как собака Баскервилей. Даже из соображений, что ни спидрметр, ни одометр отныне никогда не даст верных показателей.

[ECLIPSE 14]

То что он дорабатывает авто это правильно. А вот внешний сток - это реально тема.

Женя, не путай божий дар с яичницей, если бы это был заурядный экземпляр, я бы слово не сказал. Такие машины покупают не для того чтобы их дорабатывать, а это был коллекционный экземпляр, первая модификация, в такой комплектации машина выпускалась всего год. Такую машину с молотка продать - можно купить современную со всеми удобствами, и при этом обе стороны остались бы довольны. Для всего есть разумный предел, а это уже перебор! <O:p</O:p

[DRiV3R 3]

ECLIPSE, URICKI, +1, на фото просто засматриваюсь... ИМХО, нельзя ее ваще трогать, есть еще ООООчень много Жигулей в отличном состоянии но не в стоке, из которых вполне спокойно можно делать какой угодно корч, да и оригинальных запчастей еще в загашниках хватает, и цены на них пока не сильно кусаются. Эту в пору на выставках да в музеях показывать а не улучшать.

[ajm 379]

Отличная машина

а насчет полонеза, фобосов и прочей маятни - то +1 к ECLIPSE, URICKI и DRiV3Rу

нафик портить коллекционный аппарат

[Antop 21]

Все это верно, если человек имеет возможность содержать два авто - одно для постоянных поездок, а другое - для того, чтобы поставить в гараже и пыль сдувать. Но, если он использует машину по ее прямому назначению - то почему бы и не улучшить то, что можно улучшить без кардинального вмешательства в конструкцию? Единственное, что лично я не поддерживаю - это Полонезовскую КПП при условии, что был порезан тоннель. А остальное можно вернуть к стоку в любой момент...ИМХО.

Еще раз ИМХО - респект владельцу!

[Famos 1]

Ну резина это раз. Я к стоку не призываю, потому что сам на нем не езжу, но купить новую резину с размерностью ближе к стоку теоретически подумываю. (155/80/13) Она есть, и тем более с ней вайтволы получше смортятся. Ну и зачем здесь полонез? Надеюсь что кузов не кромсал?

Ну и дворники вроде стояли хром, а сейчас черные. Если просто рассохлась резина, то она легко меняется, шарныры думаю не разболтаны.

А куда светидиоды планируются?

Резина родная с дисками и амортизаторы, пружины все в гараже лежит. Резу просто жалко сотрется так для ретро покатушек лежит, а по поводу размера я в обще искал 60й профиль, что-бы улучшить управляемость и не разуться в повороте, днище резали но аккуратно, сейчас делают обесшумку все сделают там что-бы тихо было, а светодиоды в габариты и задний ход

[skywoker 1]

классная копейка)

оч нра)

внутренний тюнинг конечно на любителя)

хотя я за 90% сток)

[Famos 1]

А визуально это больше похоже на похоронённый заживо. <O:p</O:p

Медицинский термин)))

 

 

А за это спасибо, кадры уникальные, сохраню для истории.<O:p</O:p

 

Пожалуйста