передние колеса крутяться очень туго

[edcon2008 1]

здраствуйте у меня такая ситуация,я когда прокачивал передние тормоза ,то досмотрел што у меня колеса очень туго прокручиваються .какая можеи быть причина ,и если это можна обойтись без новых деталей то как это сделать.

1.может быть што супорт не розжимаеться ,тип закис

[WAZ 300]

может гайка ступицы пережата.

[edcon2008 1]

а как это исправить ,зажаты оба колеса и пр и лев

 

мне говорили нада нажать тормоз и немножко через деревяшку постучаить штобы отошлол ,не знаю прапвельно ли это

[VETERAN 1 318]

Провір, чи є вільний хід педалі тормоза. Перші кілька міліметрів педаль повинна іти вільно і тільки пізніше шток має впиратися в поршень. Якщо цього нема, поршень трохи втоплений і перекриває дренажний отвір. Тормозна рідина не може повернутись в бачок і утримує колодки притиснутими.

Для регулювання положення педалі, над нею є болт з упором - відкрути його трохи (він законтрений гайкою).

Ще одною причиною може бути розбухший гумовий манжет - також перекриває відтік рідини. Щоб провірити - відкрути трохи штуцер прокачки гальм - трохи рідини вийде і відпустить колодки. В такому випадку прийдеться міняти манжети в головному циліндрі.

[edcon2008 1]

дякую буду пробувати

[ajm 379]

edcon2008, надо снять колеса (желательно, по очереди) и проверить, не зажаты ли тормозные диски колодками) если зажаты, то колодки от дисков можно аккуратно отодвинуть мощной отверткой; правда, 99,9% что при повторном нажатии на тормоз колодки опять диск зажмут

[alex_lys 4]

У меня было , что зажимало колодки на одном колесе и само отжиматься не хотело. Соотв колесо тупило и колодки пищали. Пришлось долго-долго мыть наружные полости цилиндров, где поршень ходит, вымывать оттуда грязь и пыль. После промывки уже больше 1000 км - полёт нормальный.

[edcon2008 1]

а может быть што супорта заржавили немножко што долгий час машина стоит на месте

[Anndreykov 10]

В суппортах на поршнях есть уплотнительные резиновые кольца.Когда они теряют эластичность тогда и плучается, что колеса не отводятся и остаются заторможенными. Лечится сняием суппортов, выниманием поршней и заменой резиновых колец. Что бы проще было снять поршня из суппортов , вначале вынимаем колодки и нажатием на педаль тормоза понемногу вынимаем поршни. Потом когда они будут сняты, то прокручивая трубным ключем или чем нибудь таким, чем можно ухватить, вытягиваются поршни полностью.

[SNeg 1]

Сегодня как раз снимал и разбирал левый суппорт. Поршня позакисали так, шо один еле вытянул, второй так пока и не осилил. Шо делать и не знаю. Залил ВэДэшкой, завтра буду дальше пробовать.

[edcon2008 1]

так севодня снял колодки проверить в чем проблема в супорте с колодками или с подшипником,как колодки снял то диск крутится отлично легко,значит проблема у супорте так можна ево сделать штобы при розторможению колодки не зажимали диск.и какая причина этому ,те самые поршня и уплотнители их

[Anndreykov 10]

Кстати, при сборке нужно правильно установить резинки. У них внутренний край имеет косой срез.

[VETERAN 1 318]

А як витягав колодки, вилазили легко, чи були притиснуті. Якщо затиснуті - то одна з них, чи обидві. На іншому колесі така сама проблема?

 

У них внутренний край имеет косой срез.

Резинки не мають ніякого косого зрізу. Це канавка проточена зі скосом, щоб резинки деформувались і відтягували поршень трохи назад після гальмування.

[SNeg 1]

как колодки снял то диск крутится отлично легко

Та же ситуация.

Для вынимания одной колодки пришлось приложить усилия

[edcon2008 1]

одна колодка вишла легко ,другая с трудом,посля того как вытянул спробував засунути на мисто ,та одна колодка залазить лекго ще зазор там лишаеться,а инша зовсим не лизе .

 

а как исправить это все ,нада снимать супорт и розбирать его,или можна на месте как то разработать эти цилиндры

[gl0bus 1]

edcon2008, для исправления тебе понадобится в обязательном порядке снять суппорт, иначе ты поршня не вымешь.

[edcon2008 1]

можеш написать как снимаеться супорт ,и процес промывки поршя ,зарание спасиба

[gl0bus 1]

edcon2008, Посилання

А вообще - Google рулит, учитесь пользоваться поиском

[edcon2008 1]

привет ,я снял супорта один поршень вытащил легко а другой так закыс ,што не могу его вытащить,как правильно снять закысшый поршень,для промывки его.

[lukas 3]

edcon2008, а есть ли в этом смысл? возможно проще и дещевле заменить закисшее? Практика показывает что перебранная деталь ходит частенько в разы меньше. тем паче ну вынул ты его допустим даже без последствий ( без царапин и задиров от инструмента- будешь шлифовать? а вдруг там раковинки уже есть? ставить с царапинами или раковинами? чтобы сопливило уже через неделю? - Я бы поменял цилиндр в сборе чем дважды лезть.Но не брал бы ФЕНОКС!!!

[edcon2008 1]

я щлифовать не буду я просто отмыю всю грязь и ржавчину если есть и поставлю на место ,а если не будет и так работать то кюплю новый

[edcon2008 1]

ну для того штобы поменять новый поршень нада вытащить старый поршень ,кто посоветует как его вытащить с супорта

[Calamity 1]

ну для того штобы поменять новый поршень нада вытащить старый поршень ,кто посоветует как его вытащить с супорта

 

в моем случае, вместо фиксирующего механизма цилиндра, был применен кусок гвоздя со шляпкой.Помогли: кувалда и труба длинной 1м. Старые цилиндры ушли в утиль,суппорт остался целым.

[lukas 3]

Calamity,ты про супорт и цилиндр - а спрашивают про цилиндр и поршень

как как, - выдавить давлением , например в отверстие где штуцер вкрутить гидравлику от чего нить 8 (- ещё не придумал . а так положить в баночку с керасином и замочить так на сутки-двое - пусть киснет , а потом механическим способом- но имхо это никому ненужное мучение.

О вспомнил! меня когда не харило играться ( не жалко времени своего было) - зажимал старый поршень в мощных тисках и лёгкими постукиваниями по цилиндру срывал поршень из цилиндра. НО практика показала - что даже если перебрать ( поменять резинки \уплотнительные кольца) и установить новые поршеньки- долго всё одно не ходит- ибо как правило в самом цилиндре тоже есть раковинки и задиры- короче они в скором времени всё одно сначала засопливят а после потекут. Тут имхо стоит менять ,,узлом,,. лопаткой и вдэшкой не разработал подзакисший- в мусор и в суппорт новый поставить. если пара- то пару.

Змінено 18 жовтня 2010 користувачем lukas

[edcon2008 1]

привет ,я снял супорт ,один цилиндр выбил с супорта ,а другой не как не могу выбить ,там подному фиксатору на цилинре или есть еще чегото.

или может закысло от ржавщины и грязи .