Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Irka,Так то что написал dsu можно сказать прописная истина.

 

То что сказал dsu логично и правильно имхо только если все это происходит в пределах установленных скоростных лимитов. Тем более, что про безопасную дистанцию у нас многие забывают (еду в среднем по пр. Победы в потоке 75 км/ч, а по левому один к одному идут сильно спешащие с дистанцией едва ли 15 м.).

 

Вот осюда и вопрос: стоит ли вообще ехать эти пресловутые "+20" Как быть если поток в городе едет 90 (Московский проспект перед Радужным было такое)?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ПС Вспомнил как на Варшавке перед Горенкой за мною ехал лансер Х Сначала ехал спокойно, а как дорога стала сужаться до двухполоски стал моргать. А передо мной маршрутГо. Все рано моргает. Ну, я прижался к обочине, пустил. Так он за той маршруткой до Киева так и тошнил 60. И стоило обганять я вас спрашиваю?

 

Ну так это стандартная ситуация, мну через день с левой полосы зганяют когда я от южного до патона еду(по правому берегу), мне там просто налево на парковую уходить вот я встраиваюсь и еду там как все 90-100. Сгоняют я пускаю потом встраиваюсь обратно и тоже моргаю дальним светом потому что он уперся в передиидущую машину и едит как ехал. Один раз мужик на мазде на Русановке моргал, причем не наглел, моргнул и все, я нашел зазор в правом ряду среди приаркованых машин, пустил и встроился обратно, за что получил авариечкой пасибки и он поехал дальше моргать следующему, видно реально кудато спешил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В похожих ситуациях когда мне налево, а пропускать поздно включаю загодя левый поворот, в надежде что сзади не полный чурбан и потерпит 20 сек. Могу еще аварийкой поморгать мол "прости, не в этот раз", если допустим прямсчас в правый ряд не стать, а лететь и выходить за те же +20 км/ч у меня лишних денег нет (ну, ты понял ;) ). А вообще в левый ряд мне хотелось только когда в автошколе заставляли ездить только в правом :). Теперь в левый сунусь только когда это более безопасно или нужно по другой причине. В общем стараюсь и соблюдать, и быть максимально вежливым к другим.

 

Дистанция между автомобилями зависит от цены впереди едущего авто по отношению к цене следующего за ним:)

 

Самая дорогая машина на дороге - моя. Для тебя - твоя и т.д.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну не могу я....60-100 (90 стабильно) по городу :(( Из ряда в ряд мотаюсь......видимо мало уроков было...

 

Добавлено через 2 минуты

Emigrant,у Вас в Киеве все куда то спешат.... трасса Житомир - Киев, еду 160...никто не обгоняет... и только ближе к Киеву - меня умудряются обгонять все кому не лень, да так что я не замечаю что за машина...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну не могу я....60-100 (90 стабильно) по городу :(( Из ряда в ряд мотаюсь......видимо мало уроков было...

 

Добавлено через 2 минуты

Emigrant,у Вас в Киеве все куда то спешат.... трасса Житомир - Киев, еду 160...никто не обгоняет... и только ближе к Киеву - меня умудряются обгонять все кому не лень, да так что я не замечаю что за машина...

 

:bm:Баян (тот кто травит байки)! Зачот!:bp:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Самая дорогая машина на дороге - моя. Для тебя - твоя и т.д.

 

Ничего дорогого я в желзяках невижу, самая дорогая деталь это прокладка между рулем и сиденьем. Вот что нада беречь. Причем напервый взгляд безобидная авария для авто может обернтуся серьезным ремонтом той самой прокладки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Valdos,Ну смотря для какого города. Для харькова точно 60 а лучше 40 если не знаеш дороги. ибо можно разогнаться и оставить ричаги в яме. Может конечно с 2002 года чтото поиенялось но не уверен.

 

 

Можно конечно, но сейчас почти везде дороги хорошие. С тем, что было весной не сравнить. Хотя 80 тоже далеко не везде можно ехать!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ничего дорогого я в желзяках невижу, самая дорогая деталь это прокладка между рулем и сиденьем. Вот что нада беречь. Причем напервый взгляд безобидная авария для авто может обернтуся серьезным ремонтом той самой прокладки.

Нихто ж ниспорит о ценности здоровья. Речь была о стоимости железок. Не парься! :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добавлено через 9 минут

 

 

Самая дорогая машина на дороге - моя. Для тебя - твоя и т.д.

 

Нет... По простому обычаю виноват тот КТО въехал в зад, а не тот КОМУ въехали, иногда бывают исключения. но факт остаеться фактом!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

20 км\ч? :multi: Это реально ДОХРЕНА!.. Пощитайте разницу в кол-ве кинетической энерергии при 60 и 80 км\ч

 

Вот 2 ролика, с разницей в 5! км\ч!

 

 

 

 

Комментируем и ТЫЦкаем )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не, имхо вообще то все не так просто. У большинства водителей, как только впереди замаячил свободный промежуток дороги, есть такой рефлекс - разгоняться примерно до 80кмч. В результате образуется общий поток летящий со скоростью 80кмч. Дистанция среди машин в потоке - на грани безопасной, т.е. при внезапной остановке впереди идущей машины верояность влета в зад - процентов 40, иначе (при попытке выдержать безопасную) расстояние будет большим и в возникший проем начнут всовываться торопыги, в результате человек который пытается держать скорость и дистанцию безопасной имеет еще по факту еще меньшую дистанцию из-за постоянных ротаций обгоняющих ... Причем доказать в случае ДТП без записи видеорегистратора, что кто-то тут только что влез впереди и затормозил резко, а я влетел в зад - нереально имхо, и однозначно присудят вину влетевшему в зад... Так что хез что тут в итоге лучше... и где вероятность ДТП будет больше...

Так что новые штрафы 1ступени - 65кмч, возможно повысят безопасность на дорогах, хотя врядли кто будет контролировать и соответственно соблюдать

Змінено користувачем AlexandrB

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
хотя врядли кто будет контролировать и соответственно соблюдать

Контролировать будут в "прежнем режиме", а вот соблюдать... просто по банально по привычке многие пару-тройку меяцев будут носится как и носились, некоторые завладеют информацией еще через больший срок, некоторые не будут попадатся еще больший срок ну и т.п... В общем ситуация на дорогах, связанная с превышением скоростного лимита улучшится где-то через год, причем с момента официального принятия закона. ИМХО Ну и не стоит "отсекать" граждан "завтыкавших", "запаренных", "усталых", "психически расстроенных" и т.п... А это процентов 20 а то и больше общего движения... т.е. шанс таки пострадать от "индивидуума" 1 к 8 все же есть...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×