ВАЗ 2101 "Golder"

[Golder 3]

Итак с двигом возникли затруднения, человек обещавший

помочь с ремонтом подвёл и в конце концов.

 

И потащил я двигатель на СТО к знакомому.

Там есть все необходимое оборудование.

 

Всё промерили, просмотрели и получилось другое.

 

Гильзы будут точить под 76,4 , соответственно поршня,пальцы,кольца новые взял.

Коленвал же в идеале, поставим новые стандартные вкладыши.

Ну и по головке, замена сальников и распредвала с коромыслами.

+цепь и сальники перед /зад.

 

Ездить приходится много, вот собственно мой верный Газик.

Как раз успел собрать его почти до конца.

Все опции: метал салон,климат контроль в виде форточек,трёх ступенчатая КПП и максималка 70КМ/Ч,

напрягает правда такая максималка.

 

 

 

 

Ну вот и всё ,по продвижении отпишусь...

[Gmek 6]

Успехов в работе!

А колечки я бы поставил "ПРИМА"...

Они более 130 тысяч выхаживают

[Golder 3]

Спасибо, кольца посоветовали СТК, СТП...точно не помню.

Стоят намного дороже аналогов...

 

Знающие люди говорят самые достойные кольца.

[Oleeeg 1]

Самые достойные кольца блок хавают. Многие мотористы говорят, что в жигули лучше поставить средние и через 80 тыс поменять.

Странно что цилиндры точить надо, а коленвал в нормальном размере

[your_ganj 1]

Golder

газик зачетный! в живую еще не встречал в таком состоянии...вот что значит попал к нужному человеку...

[Gmek 6]

Golder

СКТ наверное...

Ну я бы их не брал, если честно...

[Golder 3]

Golder

газик зачетный! в живую еще не встречал в таком состоянии...вот что значит попал к нужному человеку...

Спасибо, чуть меньше года его в чувства приводил из гнили и мусора.

СКТ наверное...

Ну я бы их не брал, если честно...

Незнаю, у нас в магазинах есть ещё два вида дешевых каких то,

про них даже продавцы плохо говорят.

[Golder 3]

Всё не было времени рассказать последнии новости.

Итак двигатель мне собрали, я его забрал на 69ом.

 

Попросил знакомого попользоваться его гаражом, так как там есть яма и

тельфер.

Прицепил 01 к Газ 69 и притащил в гараж.

Без каких либо затруднений воткнул двиг, собрал навесное ....вот и день пролетел.

Притащил её домой, на следующий день залил воду, масло

Mannol 15W40 минералка , выставил трамблёр и потихоньку завел.

Сначало подтраивала, потом поровнее заработала.

 

Сегодня съездил к человеку который двиг собирал, он послушал,

выставил зазор, зажигание, отрегулировал карб и сказал что всё в норме.

Потом измерили компрессию , оказалось 11,9-12 .

Разброса нет, что хорошо.

Приехал слил воду, залил тосол и собираю мелочи всякие :диффузор,

внизу пыльники, защита...

 

Потихоньку езжу, дусту естественно не даю.

В целом машинка изменилась невероятно, летит как ракета!

Работает ровно и тихо.

 

Осталось повозиться с резонатором, он почемуто слишком длинный.

Это тот который однобаночный 2106.

Родной обветшал.

А этот я подрезал, да не там, и он теперь к кузову прилегает и шумит немного.

 

Вот такая вот у меня радость, наконец всё практически сделано.

Теперь только 93 бензин без разбавления 80кой.

 

Вот фото двига после установки... они его ещё паром каким то помыли.

Когда в 69й грузил офигел какой он чистый.

На фото не видать почему то...

 

 

 

[GIMLI 12]

Супер! Длительного и безпроблемного полета!

[yaris 1]

какая чистота! O:)

[Oleeeg 1]

Рад что хорошо ехать стала. Двигатель немного притрется и вообще лететь станет

[Golder 3]

Спасибо .

Двигатель немного притрется и вообще лететь станет

_________________

Вот это мне и сказали.

Будем надеяться.

[Mehanik 1]

Golder

Удачи тебе в дальнейших планах с машинкой)))Под капотом чистота и порядок.

З.И. 69 хароший у тебя трудяга и помощник)))

[Golder 3]

Спасибо.

 

Помошник то хороший спору нет, вот только трудно содержать несколько авто.

[Golder 3]

На днях закончил сборку всяких мелочей.

Собственно вот фото...

 

Теперь потихоньку набираю первые километры после ремонта.

Пока всё идёт как положено.

 

 

 

 

[ECLIPSE 14]

Golder

Всё выглядит красиво :good: , только вопрос, зачем на трамблёре провода от без контактного зажигания поставил?

[Golder 3]

Почему от бесконтактного?

Провода Хорс, силиконовые.

С прошлой осени с ними езжу.

Написано 2101-2107.

Всё подходит идеально, не дубеют, не бьются при касании рукой.

[ECLIPSE 14]

Почему от бесконтактного?

Провода для контактного и без контактного зажигания отличаются по сопротивлению, поэтому и маркируются разными цветами соответственно красным и синим. Так же и свечи с разным зазором.

[Oleeeg 1]

Чистота какая и состояние! Как в книжках по ремонту)))

[alex_zp 109]

Golder

Поздравляю с обновлённым двигом

А что то у тебя на бензошланг намотано?

[Golder 3]

Спасибо!

Чистота какая и состояние! Как в книжках по ремонту)))

Нет, у них ещё чище.

А что то у тебя на бензошланг намотано?

Это ещё мой дед намотал ПХВ хланг, наверно чтобы от патрубка радиатора не перегревался.

 

Сегодня утром отказал бензонасос, поменял диафрагму.

Думаю может Пекар поставить...

[Gmek 6]

Думаю может Пекар поставить...

Лучше не ставить... Или брать только у проверенных людей с настоящими запчастями, где левака нет...

Но лично я больше доверяю обычному ВАЗовскому грибку.

[Golder 3]

Ясно.

Родной вроде работает...

 

Только после поездки заглушишь, потом не заводится....

Стартером крутишь или рычажок покачаешь, тогда заводится нормально.

Думаю насос...что ещё может быть.

[Gmek 6]

Golder

Попробуй просто купить ремонтный комплект, почистить, промыть его и поставить обратно

[Oleeeg 1]

Golder

Если корпус нормальный, то однозначно попробовать ремкомплект. Даже если получится плохо, то будет запасным