Защита сварочных швов авто

[SmiIE 1]

на выходных собираюсь варить мордочку и в связи ентим делом постаеть вапросик:

на свеже сваренный шов нада ложить грунт а КАКОЙ??

вариант #1 дешевый + тот на который бут ложится краска они будут держатся ??

вариант #2 тот на который бут ложится краска+тот на который бут ложится краска??

посоветуйте какой вабще лутше брать (тот на который бут ложится краска-маркеровачка),(дешевый-маркеровачка).

заранее болшой РЕСПЕКТ и СПС =)

[Iari 97]

антикоррозийный грунт BODY я ложил...

маркирвка ХЗ он есть либо в зеленых либо в коричневых банках...

вроде ничего, да и много маляров его используют - не жалуются...

[StarCat 1]

Свежий шов надо грунтовать полюбому. И чем быстрее - тем лучше.

Если ты знаешь какой краской ты потом будешь красить машину и есть грунт под неё то им и грунтуй. Просто бывают оказии типа я погрунтовал швы одним грунтом, а под краску ложится другой то приходится тот сдирать и грунтовать наново. В принципе не долго, но лишняя работа ни к чему). Ну а если не знаешь чем ещё будешь красить, то пойдёт любой грунт. Всё равно потом сдирать, а нужен он только чтобы не окислялись швы.

У меня под краску ложился трёхкомпонентный Новол. Им я и швы грунтовал. Отлично получилось.

[SmiIE 1]

СПС за информацию

[golden88 662]

а что сначала - грунт, или шпаклёвку?

[andro 1]

Вообще - сначала шпатлюется , а потом грунтуется. Грунт ложится чтоб краска лучше сцеплялась и чтоб краска не "проваливалась" в шпатлевку. Вообще невидимые швы и шпатлевать то не нужно. Сварные швы имеют свойство "дышать". Вот поэтому все сварные швы обрабатываются пластизолью Д-4А. Вот статейка по применяемым материалам статья по материалам " rel="external">Посилання