как определить состояние рулевых тяг

[edcon2008 1]

привет всем,как можна самому определить состояние рулевых тяг,нада ли их менять.(проверка люфта в них ,и все такое што связано с рулевыми тягами)

[Don4anin 1]

лезешь под авто, упираешься ладонью в наконечник и давишь вверх. так все наконечники. люфта быть не должно. как показывает статистика средняя (длинная) тяга, которая соединяет редуктор и маятник - практически вечная. также берешь и хватаешь ладонью тягу вокруг регулировочной втулки и крутящими движениями на себя/от себя проворачиваешь тягу вокруг оси. они должна ходить туго и без посторонних звуков.

 

п.с.: я так себе сам всегда рулевое диагностирую

[Задочок 1]

А на 2108 как рулевую систему проверить?

[2-ешник 92]

2108 как рулевую систему проверить?

так же. На всех автомобилях так проверяют.

 

Только вот на счёт "упираешься ладонью в наконечник и давишь вверх", рекомендую делать монтажной лопаткой между корпусом шаровой и сошкой

[Задочок 1]

2-ешник, сорри за маленький оффтоп - но ты не вкусре есть ли книжечка или статейка как проверять состояние авто? Ну полностью - как там шаровые, как там сайленты, как там мотор.. и в том духе.

[edcon2008 1]

есть,смотри силку Посилання

[Задочок 1]

edcon2008, ну чуть не то.....камасутру купить то можно..но вопрос чуть о другом

[edcon2008 1]

может комуто другому тогда подойдет,)))))

[ajm 379]

есть ли книжечка или статейка как проверять состояние авто?

есть, называется "Автомобили ВАЗ. Технологические инструкции по обслуживанию и ремонту" Посилання

[Anndreykov 10]

привет всем,как можна самому определить состояние рулевых тяг,нада ли их менять.(проверка люфта в них ,и все такое што связано с рулевыми тягами)

 

Садишь кого то за руль и заставляешь крутить его влево-вправо. Ложишь ладонь на соединение и оно очень хорошо чувствуется.

[ААИ 1]

подскажите пож почему правый рычаг уперается в нижний рычаг

[gl0bus 1]

почему правый рычаг уперается в нижний рычаг

сам то хоть понял что написал?

[ААИ 1]

прошу прощения правая рулевая тяга уперается в нижний рычаг

[feb73 4]

ААИ, сфоткал бы, что там у тебя упирается.

[ААИ 1]

уперается тогда когда полностью вывернуть руль в право

[feb73 4]

ААИ, ты случайно не путаешь тягу рулевую с поворотным кулаком?

[ААИ 1]

нет уперается именно ободком пыльника

[feb73 4]

ААИ, там вообще-то ограничитель на рычаге должен быть. Я говорю-сфоткай, картина прояснится. Это само появилось или делал чего в рулевом или подвеске?

[ААИ 1]

ограничитель стоит вроде на рулевой колонке делать ничего не делал просто недавно появился стук при полном вывороте в движении или полной резкой остановке

[DRiV3R 3]

ААИ, может поворотный рычаг загнуло? ограничители стоят не только на колонке, еще в спец. пластину на нижнем рычаге упирается нижняя гайка крепления поворотного рычага к поворотному кулаку. там еще гайка фасонная, типа как колпачок, скругленная.

 

Вот ту на фото видно и приваренный упор и гайку, которой в него упирается:

 

Посилання

Змінено 2 квітня 2011 користувачем DRiV3R

[feb73 4]

DRiV3R, у него и схождение должно было уйти по идее, если рычаг кулака согнут.

ААИ, в ямы сильные или чего-то подобное на попадал?

[DRiV3R 3]

feb73, по идее да, но может оно уже давно так и после того как загнуло, делался развал/схождение. мастера или дяди Васи не всегда обращают внимание на состояние других узлов и деталей. а там хз... но рычаги и сошки гнет, как ни странно, довольно часто - дороги...

[ААИ 1]

но еще машину немного тянет влево а бывает нормально ровно едет но в основном тянет

[DRiV3R 3]

ААИ, скорей всего, как заметил feb73, ушло схождение... проверяй поворотные рычаги.