Перейти до публікації
edcon2008

регулировка зажигания с помощью стробоскопа, подскажите plz как делать

Рекомендовані повідомлення

Вот этот текст вводит в заблуждение;) а на картинке все метки подписаны правильно.И у каждой из них свое назначение.

 

Так ты бы написал ребятам, и мне - лоху :) , в частности, что-да-как называется и для чего предназначено.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ребята я севодня хотел віставить маховик по меткам,но ключом для маховика не подошло из=за деформации переднего бампера .кто подскажет как можна шкиф выставить по меткам ,без ключа на 38 ,и без другого ключа штобы вал провертить.

я читав где-то што можна машину на пеньки поставить и вкл 4 передачу и колесами прокрутить и выставить по меткам так.кто то так пробывал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

edcon2008, рывками толкай у меня всегда прекрасно получается,..

позавтракай хорошо...))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
edcon2008, дядю петю попроси какого то, с соседнего гаража, как раз тебе покажет шо да как

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нет я давно понял только есть бажаня самому навчитись ,зато и пробував узнати чим бильше ,но як кажеться все с часом ))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
edcon2008, ты понимаеш что у тебя скорее всего разбит подшипник трамблера, могут быть слизаны кулачки, неравномерно, растянуты пружыны грузиков и тд... можеш задолбаться настраивать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так оно я хотив спробувати але не виходить по везу к майстру,я так просто хотив лишати бо не виходить,а тепер бачу в реали ))) не виходить то прийдесь отвезти и вси концы у воду

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
.кто подскажет как можна шкиф выставить по меткам ,без ключа на 38 ,и без другого ключа штобы вал провертить.

 

Не знаю как у тебя, а я у себя могу провернуть коленвал, двигая рукой лопасть вентилятора на обдув радиатора. Попробуй.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

привет всем я проверил резитстор на бегунке на сопротивлекния ,походу он пробит не показівает ничево,могло зажигания работать с єтой неисправностю?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

привет всем у меня такой вопрос я регулировал зажигания с нуля,походу машина завелась,но работает только тогда когда нажата педаль газа ,как педаль отпускаеш то сразу и глохнет(подсос незнаю правильно ли работае ато он вырбат с места крепления).

у меня такой вопрос если машина завелась и при нажати педали обороты набирае ,и убаляет ,и при отпускании глохнет,но это проблема в зажигании или карбюраторе?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

edcon2008, Может быть и то и то, а может просто не прогрета. Попробуй прогреть для начала.

И как подсос у тебя вырван с места крепления?

Вообще воздушную заслонку можно и руками подвигать. Посмотри на схеме как устроен твой карбюратор и поймеш.

 

То что ты раньше писал про регулировку зажигания лампочкой, это только выставление начального положения, чтобы завестись после крупного ремонта (или не крупного, например трамблёр менял и провтыкал запомнить положение). Причем применимо только к КСЗ. Для БСЗ используется приборчик МД-5. Потом регулируй с применением стробоскопа.

Вообще стробоскоп, это только средство для определения текущего значения НУОЗ. А выставлять ты его можеш как душе угодно, хоть по слуху на ХХ, хоть по детонации на 4-й передаче, хоть по мурзилке на метку "-5" градусов.

Змінено користувачем Voodoo Child

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×