Перейти до публікації
АндрейКузьма

Слалом "Похмельный синдром" 03 января 2011 г.

Рекомендовані повідомлення

Центр вождения "Оранж Драйв" и клуб ВАЗ 2101, для любителей экстремального вождения,

3 января 2011 года устраивают Слалом-Встречу Друзей "Похмельный Синдром" :)

В программе: 2 простые фигуры, награждение победителей.

Классы: Передний привод

Задний привод

Полный привод

по шиповке будем решать на месте

Регистрация участников начинается в 12 часов, ориентировочное время старта первой машины 13.00

Стоимость: 50грн. с участника.

Допускается участие на одной машине нескольких пилотов.

Место проведения: Площадка "Оранж Драйв" с Чубинское.

р.с. новый год еще не начался, а трава уже действует :))

Предварительная Регистрация в данной теме

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
штурман будет) штурман будет не трезв))

Олежка я тебя пристегну ремнями безопасности, что бы сильно по салону не кидало, а самое главное..чтоб ты был, а там разберемся :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Первонах) Мне понравилось)) Почаще бы!

Собака, приятного аппетита))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Рад был всех видеть!!!

Отдельно радуюсь успехам пилотов, которые улучшают пилотирование от тренировки до тренировки!!!

Немного фото, с самого начала, потом занимался списками результатов и отмораживанием рук:

 

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо Андрюхе и Гене за мероприятие, хочу присоединится к словам предидущего оратора:

 

Мне понравилось)) Почаще бы!

 

Давайте след. слалом "Рождественские встречи" :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SEMAntix, я сегодня тож с 37,2 из дома выехал, а приехал, произвел измерения - 36,6

мораль такова: похмельный синдром прошел :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ZluiSobaka,

А за то что ты не поехал ко мне пить кофе, Таня, получив для тебя за второе место в заднем приводе коробку конфет, съест их сама!!!:al:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Огромное спасисибо, Андрею Кузьме и Гене, за первый слалом 2011 года.:bp: И правда, почаще бы))))))) Сама не выиграла, зато конфеты штурмана увезла))))))))))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

АндрейКузьма, не вели казнить)) завтро исправлюсь :)

 

 

 

Таня, получив для тебя за второе место в заднем приводе коробку конфет, съест их сама!!!

 

И зачем мне толстый штурман? :bw:

 

Добавлено через 54 секунды

Сама не выиграла, зато конфеты штурмана увезла))))))))))))

 

Так фсигда, на минуту нельзя оставить - сразу что-нибудь унесет :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И зачем мне толстый штурман?

И неправда..я за целый день и маковой росинки не съела..это поклеп:bh:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ZluiSobaka,

Олежка, ты у Танюши штурман, а значит:

 

Пилоты - они толстые, потому что сидят. А штурмана - они тощие, потому что бегают. Впрочем, бывают тощие пилоты, но это скорее не исключение из правил - это переученные штурмана. Также встречаются и толстые штурмана. Это обленившиеся пилоты.

 

Пилоты делают все неторопливо, потому что мысль. От резкого движения мысль может ускользнуть, как рыбка в реке; тогда ее придется думать снова. У штурманов мыслей нет, они делом заняты. А поскольку дел много и все надо успеть, они двигаются быстро. Бывает пилот со штурманом сидят не шевелясь - это значит завис GPS . А бывает, что оба двигаются быстро - это значит полный гнездец.

 

Штурмана они сильные и розовощекие, потому что на свежем воздухе и при физической нагрузке. А пилоты - слабые и наглые, потому что сами не могут ничего и боятся, что штурмана их бросят. Штурмана называют пилотов таксистами, потому что те только и могут, что педалями работать, а куда и как ехать знают только штурмана. Пилоты штурманов никак не называют, потому что боятся. Чтобы не боятся штурманов они пьют пиво вместе и говорят гадости, чтобы казаться смелыми и сильными. А штурмана, ничего не говорят, они пьют пиво и думают о гонках.

 

У пилотов сильный и зычный голос, потому что кричат в лесу от страха. У штурманов голос сиплый, потому что пытаются перекричать пилота, указывая дорогу.

 

И пилотов есть красная кнопка, которой они заводят машину. У штурманов только крюк и стропа, все остальное прячет пилот, чтобы было посложнее. А штурмана не любят, чтобы посложнее. Чтобы было легче они заранее ищут нормальную дорогу. А пилоты ставят точки в компутере, чтобы тяжелее. Часто пилоты собираются в лесу кучкой и смотрят, как штурмана вытаскивают машины из болота. Чтобы не замерзнуть пилоты пьют водку и виски, а штурмана чай и кофе - потому что гонка.

 

Вообще пилот и штурман знают, что им друг без друга никак - потому что команда . Когда они вместе, все стараются им не мешать, потому что гонка. Когда они в гонке, они стараются друг друга не доставать, чтобы не ссориться. Потому что у пилота руль, но он без штурмана в лесу никак; а штурман в лесу - как, но без руля хреново, а пешком долго; потому что трофи. Иногда им пытаются мешать - это судейская коллегия. Но близко они не подходят, потому что гонка. А после гонки тоже не подходят, потому что страшно. Судьи вызывают пилотов по одиночке и говорят гадости; а штурмана сидят группой и волнуются. А судьи знают, что штурмана волнуются и поэтому боятся; и обещают все исправить. А штурмана грозятся за пилотов порвать им шланги, к примеру тормозные. Штурмана заботятся о пилотах, потому что добрые. А пилоты стесняются заботы, потому что мужчины. А женщин на гонках мало, потому хорошие, а плохих на гонку не берут; а хороших мало везде.

 

Пилоты любят лес, потому что красиво. Штурмана не любят, потому что деревья и пни. Еще штурмана не любят болота, потому что мокро и грязно; а пилоты балдеют - потому что поэзия. Штурмана любят Шаляпина, потому что бурлаки; а пилоты Рамштайн - потому что.

 

Штурмана сравнивают себя с птицами, потому что лебедятся. Пилоты знают об этой маленькой слабости и стараются предоставлять такую возможность. А штурмана от благодарности шипят, потому что лебеди. А пилоты любят игру «ракеты не летают», потому что в детстве хотели стать космонавтами. Но не стали, потому что пиво и женщины. А в космосе это нет, потому что пусто. И в лесу пусто, но зато можно поиграть, а вечером все будет; потому что хорошая компания.

 

Многие думают, что штурман с пилотом хорошая компания, а много штурманов и пилотов - очень хорошая компания, но зачастую бывают склоки; потому что все хорошие; а героев должен быть один, ведь если героев много - то это хулиганы . А если хулиганы в лесу, то это гонщики, потому что гонят.

 

Еще они любят первый день, потому что давно не виделись и еще не подрались. Все ходят добрые и обнимаются, потому что настроение. А в последний день все грустные, потому что поломки и победили другие, которые плохие; потому что ездили по маленькому кругу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо за проведенную гонку, было интиресно. Воть. Жаль что не сложилось;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ZluiSobaka, знать бы подробности, когда, где, а так я за, было бы с кем. Понравилось сегодня быть вместо фишки, когда маддога тренировали))) Правда, когда заехал яра, я задумался, не убежать ли мне оттуда))

 

мы подготовимся хорошенько дома на снегу, отработаем технику нашего пилота, и во всеоружии приймем "вызов на бой" :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×