Перейти до публікації
Alexhunter

Предпусковой подогреватель двигателя

Рекомендовані повідомлення

А стружка куда сыпаться будет если сверлить его?

Думаю что наружу. А еще пылесос можно под это дело в помощь)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Думаю что наружу. А еще пылесос можно под это дело в помощь)
мне сверлили карб врезку ГБО. Внутри заусенцы и стружка.

Продувал компрессором не продул. Тряпочкой на отвертке выбирал каждую железяку.

 

При сверлении стружка будет внутри тоже. Резьбу нарезать стружка?

Насколько стружка опасна? Я видел в термостате старом хлопья большие, но они могут быть мягкие а стружка твердая.

Забьет радиатор?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Забьет радиатор?

Все соты до последней:multi: Сколько там той стружки:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На улице - 15. Принес аккум из дома. Подкачал бенза вручную 10 качков. Подсос на всю, завелся с 1 раза. На радиаторе не на решетке стоит изолон, закрывает 90% радиатора. Снаружи если смотреть на него то слева и справа по 10 см не закрывает. Завел, пошел в дом за телефоном включить секундомер. Включил. На 50 секундах стрелка от упора поднялась до первой рысочки - это 30 градусов? Включил обдув печки с закрытой заслонкой проверить какой воздух будет. Воздух прохладный. Решил включать ГБО. ГБО на + 30 градусах ДВС. Переключил в ноль, начала глохнуть, вытянул подсос на 10-30%, переключил на газ. Заработала отлично! Получается при закрытом радиаторе за 1-1,5 минуты работы на бензине прогрелся двс до +30 градусов. Дальше прогрев помню слабо т.к. возится начал со всем сразу. Примерно через еще 1 минуту (по секундомеру) стрелка от первой рысочки (+30 градусов) поднялась до второй рысочки. Все можно ехать. 2 минуты прогрева с закрытым радиатором на 90%.

 

Радиатор закрыт картонкой или открыт - не влияет на прогрев двигателя. Жидкость идет по малому кругу. Будет немного влиять от того, какой карлосон, принудиловка или электро.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Такой же ответ я получил на другом форме. Копирую ответ и вам:

 

Сквозь радиатор не закрытый, вентилятор работающий сразу, а не включающийся от температуры гонит ледяной воздух на ДВС. Если снять диффузор на зиму который собирает, направляет воздух в нужное место охлаждения то прогрев будет еще быстрее. Проверял случайным наблюдением.

 

Индикатор прогретого ДВС для пуска ГБО является моментальный пуск ГБО при прогреве ДВС 2 минуты с закрытым изолом радиатором.

Летом на этой первой рысочке от упора я уже начал движение. Значит первая рысочка для начала движения, пуск гбо правильная.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VAZ210?, я ж и написал, что закрывание поможет, если стоит принудительный вентилятор. У меня электро, закрывание ничего не дает, проверял когда-то. Последнии две зимы не закрываю и даже при минус 15-20 в движении температура двигателя 90 градусов, главное это рабочий термостат.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×