зазоры дверей

[Time Bandit 1]

Дмитрий $, я ещё не лез и не покупал,просто интересуюсь,надо же всё разузнать

 

Да и кстати всех с праздником!!!

[VAZ01 1]

Дмитрий $, КРУТИЛ И ОНА ВСЕРАВНО ИДЁТ НА ОТКРУТ. И У ДРУГАНА ТАКАЕЖЕ ОТВЁРТКА И ТОЖЕ НА ОТКРУТ ИДЁТ ДУМАЛИ ШТО У НЕГО ОНА ПОЛОМАНА.

[lionandy 1]

Может быть вопрос не для этой ветке, не знаю!

Когда машина стоит в гараже я для проветривания внутренних пространств делаю следущее:

- открываю багажник,

- проиткрываю капот,

- на половину опускаю стекла дверей,

- двери оставляю откытыми на один щелчок.

Теперь начинаю сомневаться, а не начнет ли что нибудь провисать?

И вопросы по поводу дверей.

Не дают покоя зазоры междк дверями (дверями и крыльями, порогами) - скажите КАКИМИ ОНИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ?! Спрашиваю потому, что на правой передней двери зазоры меньше чем везде - при этом кузовного ремонта не было, зазор примерно равномерный (+ - 1 мм). Раньше просто не обращал внимание - кузовщик говорит что это нормально для советского автопрома, у кого какие зазоры?

И что можно все-таки доработать, чтобы двери закрывались тише (может в замке, может в раковине, может что то смазать, а то вроде все оптимально отрегулирповал, а двери все равно все по разному закрываются. А может я просто сильно заморачиваюсь и не стоит это требовать от машины разработки 60х годов прошлого века. У кого как???

[olezhonchik 1]

Ну вот и мне пришлось отписаться в данной теме.

Сегодня когда ехал с работы с ночной смены,сел как обычно в авто,завел,включил майфун.Все это время водительская дверь была открыта.Чтото порылся в подлокотнике(дверь все это время была малость приоткрыта)И вдруг резкий ветер как завоет(((Моя дверь чуть не отломалась.В итоге появилось провисание двери.Когда дверь открыта,если пошевелить ее вверх в низ,то появился ход.И закрываться стала хреново.Заметил,что люфт идет на нижней петле в двери.Вопрос как нибудь ето починить можно.Всмысле может в двери подтянуть петлю,если такое возможно?

[lionandy 1]

Подобная ерунда уже три года - люфт в петлях передних дверей. Люфтит в штоке петли. Поехал к кузовщику - говорит что есть три варианта

1-поставить новые петли

2-поменять штоки петель

3-сделать вертикальный разрез по оси петли, потом заварить и якобы люфт пропадет.

В 3й вариант я не верю (если работает то не долго), 2 и 3 - надо найти хорошего мастера (главное АККУРАТНОГО!!!), но мне к сожалению такие не попадаются.. Хотя за второй вариант я читал на многих классических форумах - говорят самый оптимальный. Вообще за 4-х летнюю эксплуатацию копеечки я понял, что можно сделать ВСЕ - вопрос - умение и желание мастера это сделать (кстати финансовая мотивация не всегда влияет на качество сделанного). Проще говоря нужно найти фаната, который с желанием работает - ни сколько за деньги, а сколько за приятно посмотреть на результат своего труда...простите увлекся. А по теме есть такой мудрый участник форума - Папинька - к мнению которого стоит прислушаться (не в обиду всем остальным!!!). На мой взгляд это один из самых профессиональных участников форума. Спросите у него.

 

Кстати, как что-то решишь - отпишись - самому интересна эта тема!

[lionandy 1]

Так что на счет люфта в петлях?

[Leon_Killer 1]

lionandy, Самый акуратный вариант с заменой половины петли и штока. Старая часть высвердливается и то как пойдет бывает греть надо.

[Папинька 16]

В итоге появилось провисание двери.Когда дверь открыта,если пошевелить ее вверх в низ,то появился ход.И закрываться стала хреново.Заметил,что люфт идет на нижней петле в двери.Вопрос как нибудь ето починить можно.Всмысле может в двери подтянуть петлю,если такое возможно?

Петлю в двери подтянуть нельзя. Петля приварена четырьмя точками к кронштейну внутри двери. Может быть , что у вас оторвало частично или погнуло кронштейн , что и является причиной плохого закрывания двери. Если люфтит не ось петли , а полностью петля - значит может это быть причиной.

Если же люфтит в оси , можно сделать так , как советует Leon Killer.

Змінено 15 жовтня 2013 користувачем Папинька

[lionandy 1]

lionandy, Самый акуратный вариант с заменой половины петли и штока. Старая часть высвердливается и то как пойдет бывает греть надо.

 

Извиняюсь, а можно это как-то графически изобразить или на фото?

[Папинька 16]

lionandy, можете посмотреть здесь.

 

Посилання

[владислав 2101 1]

Всем привет ! С детства мечтал купить ваз и затюнить его. Подогнал мне ваз 21011 тесть . Стоит троешный движок.Вот такая проблема: короче везде зазоры. Как все выровнять и в чем причина.

 

 

 

 

 

[SUP-2101 61]

Никак. Нормальное явление для переваренной в сарае машины.

[владислав 2101 1]

А переварить , поставить новые крылья и двери ?

[alexart 766]

А переварить , поставить новые крылья и двери ?

владислав 2101,можно,но это дорого.Для жиги зазоры это норма.На фото левой передней двери петли по ходу сели.

 

А зазоры,это-битая,кривая сварка,качество запчастей.Можно сделать меньше,но варить дорого будет,и если есть к чему варить.

 

А если не варилась,то уставший кузов,очень.

[владислав 2101 1]

Спасибо ! Буду думать что дальше делать с этим. Просто хочу ее в порядок привести а кривые двери все портят

[alexart 766]

Открой двери,и по поднимай вверх-вниз,и увидишь чем петли живут.

[владислав 2101 1]

шатаются , но не сильно что аж болтались

[maestro_9191 1]

Возможно, кривизну зазора на дверях можно вылечить просто взяв хорошую такую, мощную крестовую отвертку и подтянув винты крепления двери. Зазор это не уберет, но он по крайней мере, возможно, станет равномернее. У меня лично этот прием убрал вертикальный люфт двери. А зазоры у Жиги - это норма, как и писалось выше. Хуже когда их нет и двери постоянно чешутся об крылья/друг об друга. В этих местах слазит краска и процветает коррозия. Так что подумай хорошенько так ли страшны эти зазоры, стоит ли вкладывать кучу бабла в то, что уже через пол года может начать покрываться ржавчиной несмотря на всю любовь и заботу. А крышку багажника просто надо немного аккуратненько подогнуть и будет тебе счастье)) (сам так делал при такой же ситуации - помогло)

[владислав 2101 1]

Спасибо большое ! Я так и сделаю.

[Sergey88 2]

Нужен совет.

Начал собирать машину, готовить на покраску ставлю передние двери а тут такое:

Моя машина не битая, стойки на месте. Двери б/у но вроде ровные. Такое впечатление, что верхняя петля не на месте, внутри двери приварена, сильно торчит наружу. Что делать? не могу понять как такое может быть?

Р.S. задние тоже ставлю б/у с той же машины стали отлично.

Змінено 13 серпня 2014 користувачем Sergey88

[dukalis282 1]

Поддерживаю точку зрения golden88. Резину не ест, машину не ведет значит забей

[popownuk 18]

Закину и я сюда пару фото со своими дверями и местами "вздутием" краски.

[spoiler="Правая сторона">[url=http://piccy.info/view3/7617584/a0786a11b72f730b2e6a46077f0cae47/1200/]" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

[spoiler="Левая сторона">[url=http://piccy.info/view3/7617632/b948f4644cee0773bc8fb47ee85c03c1/1200/]" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

[spoiler="Лобовое Справа и Слева">[url=http://piccy.info/view3/7617661/dba31ceafcb87e577c27d92809b670a7/1200/]" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

[spoiler="Вздутие">[url=http://piccy.info/view3/7617669/7089d66ed14c47c1c94e37df55ed672d/1200/]" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

Водительская дверь закрываеться с 2-3 раза. Передняя пасажирская закрываеться с 1-го раза, дверь за водителем закрываеться с 2 раза, за передним пасажиром с 1-го раза. Что делать с этими зазорами я не представляю, возможно что уплотнители дверей как-бы сказать, старые, и утратили свою эластичность? Потому,как если придавить сильнее каждую дверь то, зазоры почти пропадают. С ракушками игрался, после регулировок все 4-ре двери начинают закрываться со 2-3-4 раза. Кто, может что посоветовать? Насчет лобового, возможно что это "кЭтайское" лобовое не по размеру со стандартом, раз оно так уплотнитель с обеих сторон порезало? Как бороться с вздутием краски (как вы могли заметить)? Понимаю что проблемные места нужно зачистить обработать преобразователем, грунтонуть и покрасить. Но я стремаюсь подбирать краску в местных магазинах (поскольку квалификация продавцев меня смущает). Кто, что, может посоветовать что мне делать с всем этим? Извеняюсь за много буков )

[Prizrak 68]

Самое простое как по мне это ЛКП )

тут ты написал все правильно ) до основанья, а затем ))) кстати при таком вздутии есть высокая вероятность, что проржавело насквозь ((( не исключаю, что придется подваривать.

 

По дверям ... обычно новый уплотнитель мешает дверь закрыть, пока не уляжется, (у меня так было.)

как вариант:

начни с задней двери за водителем, купи новую ракушку, сними уплотнитель (чтоб исключить его влияние , а чтоб дверь во время регулировки не телепалась, можно ей (дверью) мочалку поролоновую зажимать. Пробуй добиться такого положения ракушки чтоб дверь нормально закрывалась.

 

! Есть один ВАЖНЫЙ момент - не сорви резьбу !!! в подкладке, с учетом прошедшего времени и окисления это несложно, а вот поменять эту накладку ... ну в общем мне оказалось проще найти метчик на М7х1, плашку на М7х1 обточить болт М8х45 (кажется) и нарезать на него резьбу на М7х1 , а потом кажется еще и головку болта подгонял. )))

все это почти на коленке ))

 

Ракушку почему новую ... ну я свою сколько не подгонял - только хуже стало ((

как регулировать дверь ) думаю знаеш или гугль в помощь

 

после того как настроиш нормальные зазоры, натяни уплотнитель и проверь как будет закрываться.

не уверен, что получится идеально, но все же надеюсь на лучшее )

 

Двери как правило имеют отклонения в геометрии +/- так что если подстроиш по низу, возможно уйдет верх и наоборот ... гнуть я бы не советовал... может начать клинить стекло или фетры порвет стеклом.

 

если получится, аналогично пробуй ковырять остальные двери

 

касаемо лобового ... тут ничего не скажу ((( даже непонятно как его ТАК! запихнули, возможно замена поможет ... если геометрия стоек верная, иначе ... лобовое - под спецзаказ - шучу

 

подбор краски ... ну тут смотря какая краска. В балончиках я уже наподбирался (в БЖ - отписывал.)

подобрал таким способом: - пришел в автомагазин где автоэмаль продают. Принес с собой лючек от бензобака и по вееру на улице при дневном свете нашел свой цвет. Краска подошла, (по фото видно) краска фирмы Mobihell. Красил и валиком )))) велюровым, и с пульвика в общем нормально.

 

ну как говорится - чем мог сори за многабукаФФ )

Змінено 23 січня 2015 користувачем Prizrak
А спешил, потому очепятки правил и зпт с тчк ;)

[popownuk 18]

Prizrak, благодарю за советы, и чем больше буков по делу, тем интереснее читать. Завтра куплю ракушку и попробую, поскольку сегодня на работе

[Руслан91 1]

Всем привет!

Собственно, такой вопросик: можно ли как-то отрегулировать?

 

 

" rel="external">Посилання

 

Это задняя дверь.

Если можно, то как?

Или только варить крыло?