Перейти до публікації
LRT21013

ВАЗ 2107 "LRT21013" (комфорт эдишн)

Рекомендовані повідомлення

Решил и тут темку завести, буду отписываться что да как.

Мотор сток 1.5 инж.

ГУР, соответственно рейка. Приборка 31105, замок 2110, подрулевые Шнива, мотор дворников 2110 (За электрику спасибо Денису ;) )

Тормоза перед БМВ 760 4ре поршня, зад пока сток. ВУТ + ГТЦ - Приора.

КПП сток

Мост 4.3 с винтовой блокой

Колеса Слик 186

Резина Екка Вэ.Драйв

Сделана полная ШВИ, заложена проводка под хороший звук. Сига 2х сторонка, доодчики стекол и ЭСП. Сиденья Рекаро с попогревами и подколениками.

Дальше все по чуть чуть в фото...

Особого описания пока делать не буду,предисторию опустим, буду отписываться по доработкам на текущий момент

 

Фото того что есть:

Зображення

Зображення

Сейчас идет постройка мотора...

Змінено користувачем LRT21013

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
LRT21013, офигенная машинка!!! Мегареспект тебе!!! :ay::ay::ay: Покажи плз салон!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Собсна вот, пока фото того что есть :)))

 

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

 

Зображення

Змінено користувачем TheForester
Подправил картинки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все супер!!!

Лобовое тонированое? Если да, то сам тонировал, или купил такое? Как обзор?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

смобтрю, с этой рейкой повеселее чем с рейой у хлора. Тут вроде перади не гнули? Вал в штатное отверсие выходит? Можно названия комплектующих: от чего рейка, гур, колонка, какой бюджет апгрейда?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dron1200,Лобовое заказное, из России, 4ре месяца ждал :) С тонировкой переборщили :( как 5%.. темнее заднего :)))))

Видно терпимо, поставллю доп фары и будет ок. Зато днем шикарно, ничего не мешает и не видит ни кто..

Abbat26,

MORDA,река, насос и трубки - от корейцев, сборная солянка.... Колонка сток, доделанная. Ни я ни Кирилл педали не гнули. Вал не в своем отверстии, отдельно сверлил.

LIGA, выхлоп готовится под турбу. Две магистрами, одна 57мм через резонатор и выхлопную трубу сзади.

Вторая сразу возле коробки заканчивается. 63мм, через заслонку с кнопки из салона.

Занимаюсь выхлопом, так что обращайтесь если что ;)

Вот примеры того что есть: Посилання

optimus prime,с чего ты взял? :)

 

Распаковал блок сегодня, он оказался в консервном масле мля Зображення короче повезу мыться... Просверлил посадочные под форсы.

Начал голову собирать. Поставил тройник, отвод под ОЖ на печку, натяжитель, заменил тарелки на дюраль

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

каковы идеи по мотору? Для комфорта вообще-то нужен мотор низовой и овощной, желательно трактор с узкими фазами и хорошим подхватом с низов.. В принципе, сток тарелок для этих целей с головой бы хватило :bn:

крутить вроде этот мотор смысла особого нет на верха, учитывая что будет гур и кондей

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

optimus prime,вроде ;)

nemez,интересно, какой комфорт с овощным мотором? ;) идеи с буковкой Т..... Трактор на поле классно, а в городе 200-250 л.с. будет самое оно.... Облегчение клапанной системки, и роспуск пружинок не повредит даже стоку.

Откуда такие данные что крутить на верха смысла нет? 2101 турбо, харьковская, с 5500 жить начинает только ;)

Турба у меня не маленькая, так что мотор оборотистый планируется.

ЗЫ Понятия о комфорте у всех разные.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5500

если это комфортабельная машина "для дома для семьи", то после определенного количества оборотов наступает такой хитрый переломный момент, когда детишки покажут каклетки и кашу, которыми их покормили накануне.. А если жена в положении? На раннем сроке узнаешь о себе много нового, а на позднем ))) изучай специальность акушера.

Понятия о комфорте как раз совпадают, машина должна ехать.. Просто абыдна, когда под капотом есть чему ехать, а ты держишь неподвижно ногу на педали газа.. Когда ее просто по определению нужно топить до полика вниз! ((( а у тебя нету на это морального права

Меня больше интересует такой момент, как поведет себя агрегат кондея вместе с гуром, если эту всю радость крутить выше десяти тыщ, и на сколько их хватит..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Занимаюсь выхлопом, так что обращайтесь если что

Cколько можно прибавить на 1.2 установкой равнодлинного выпускного коллектора («паука»)?

И нет ли у тебя чертежей спорт резонатора(хочу сам сделать)?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dron1200,на 1.2 не знаю, на 1.9, установкой только паука добавилось около 8-9 л.с. (были замеры).

Чертежей нет.

 

nemez,у нас разные понятия о комфорте ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nemez,не соглашусь с тобой.. если под капотом 300лс. то ето не значит что нужно ехать на ети 300лс. и все из машины давить...

Но иметь запас мощности и знать что в любой момент можешь ним воспользоваться ето и есть комфортная езда.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

WAZ, Петя, давай не будем флудить. У каждого здесь свои стереотипы, никто на истину последней инстанции не претендует и чужого согласия не требует.

 

LRT21013, я не о том - задал вопрос но так и не получил ответ. - как поведет себя под такой нагрузкой всякий навесной мотлох - агрегат кондея, гур. Точнее, на сколько их хватит по прогнозам синоптиков

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez,не смог ответить на вопрос так как не смог вникнуть так под какими же нагрузками?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×