Ручка (замок) поворотного стекла (форточки)

[aleksan1 1]

Никто не занимался такой самодеятельностью - Посилання ? Защелки дома давно валяются, вот думал попробовать - все равно дома сейчас сижу без работы. Такие вопросы еще появились - не подскажете толщину в мм стандартного стекла ВАЗовской форточки и внутренню ширину внизу хромированого обрамления, куда на резинке само стекло форточки вставляется ? А то собрался делать, но вот что-то терзают сомнения по поводу размеров на сгибах (да и нержавейку достал немного не той толщины, что в журнале) , чтобы вошло потом нормально. До своего транспорта сейчас добраться померять несколько проблематично - на другом конце города находиться, из-за такой ерунды трястись с пересадками не сильно хочется.

Еще вопрос - если кто делал так уже, то чем резинку выбирали внизу из-под стекла, чтобы уголок туда нормально влез ?

[igor 27]

aleksan1, Чтоб не заниматься самоистязанием купил на рынке форточки от МОСКВИЧА. Вынул из них крепления вместе с защелкой. Померял толщину стекла форточки и нашел такуюже по толщине железную пластину. С крепления снял защелку. Пояльной лампой разогрел крепление и обклепал вокруг пластины. Поставил назад защелку форточки. Из ножовочного полотна сделал скребок и выскреб им резинку от края форточки до места установки крепления с защелкой. Вставил доработаное крепление (защелкой напротив родного упора). Все это дело залил жидкими гвоздями и сверху силиконом. МОСКВИЧЕВСКИЕ крепления стали как родные.

 

Плюсы :

защелка получается с фиксатором,

ненадо думать как зафиксировать ось заклепки в нержавейке,

в креплении готовая буква П под стекло (только нужно немного проклепать в размер).

[aleksan1 1]

aleksan1, Чтоб не заниматься самоистязанием купил на рынке форточки от МОСКВИЧА. Вынул из них крепления вместе с защелкой. Померял толщину стекла форточки и нашел такуюже по толщине железную пластину. С крепления снял защелку. Пояльной лампой разогрел крепление и обклепал вокруг пластины. Поставил назад защелку форточки. Из ножовочного полотна сделал скребок и выскреб им резинку от края форточки до места установки крепления с защелкой. Вставил доработаное крепление (защелкой напротив родного упора). Все это дело залил жидкими гвоздями и сверху силиконом. МОСКВИЧЕВСКИЕ крепления стали как родные.

 

Плюсы :

защелка получается с фиксатором,

ненадо думать как зафиксировать ось заклепки в нержавейке,

в креплении готовая буква П под стекло (только нужно немного проклепать в размер).

Спс, а толщину стекла на жигулевской форточке и внизу на посадочной планке не помните случайно ? Хочу все же рискнуть по чертежу выше - по шаблону уже вырезал заготовки, только не гнул, а покупать отдельно москвичевские новые - наверное дороговато, а б\у сейчас не найду уже - автобазар в городе у нас приказал долго жить еще лет 10 назад.

[igor 27]

разборки везде есть.

Ну если нет штангель-циркуля, то завтра померяю и отпишусь.

Вопрос в том, как закрепить винт (в потай) чтоб он не провернулся в нержавейке??

http://www.drive2.ru/l/1779741/

 

были у меня такие , Выбросил и поменял на МОСКВИЧЕВСКИЕ. По установке проще и по фиксации лучше!

[aleksan1 1]

Спс всем, буду дальше заниматься. Сам уже глянул - 5 мм стекло. Планка - 9 где-то.

[aleksan1 1]

Что-то соорудил. Фото здесь - Посилання

[big66 3]

они существуют

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

Змінено 23 липня 2015 користувачем big66

[alexart 766]

big66, Только где?

[big66 3]

big66, Только где?

 

искал 2 года, нашел

[sashaboss 10]

искал 2 года, нашел

 

А поделится ссылкой с одноклубниками?