ваз 2101 "Stud "

Мец · 13 квітня 2011

ну я понимаю что просто стокового двигла пусть и откапиталенного будет мало но со временем можно будет и помудрить

Та речь не о том что надо комуто чето доказывать, просто если есть желание доработать машину,то нужно десять раз подумать в каком именно направлении двигаться, и что ты хочешь получить в итоге. Просто нужно прежде чем чтото "резать" семь раз отмерять... Иногда переделки бывают неудачными и необратимыми, так что прежде чем резать, сверлить,или варить кузов, подумай 10 раз, нужно ли оно тебе...

vazolybitel · 13 квітня 2011

но есть и положительный момент , если начал уже что-то резать , варить , делать , то уже только вперед , к намечнной цели . а если чет не так , практически все можно переделать назад и вернуть на места свои восновном . сколько уже авто тюненых , тех-же матрех , зубил , которые раньше тупо гоцали по городским улицам , сейчас медленно ползают по ним в низких обвесах , на низкой резине , и на них приятно смотреть .

Мец · 13 квітня 2011

практически все можно переделать назад и вернуть на места свои восновном

Далеко не все можно переделать обратно, например Жабры в капоте, или резаные арки..Люк в крыше.. Как не заваривай, а один хрен шпаклевка на сварке со временем трескается..

Tim · 13 квітня 2011

ну я понимаю что просто стокового двигла пусть и откапиталенного будет мало но со временем можно будет и помудрить а тупо лихачить мне не в кайф я ничего никому не должен доказывать тем боли опыта ещо маловато чтоб так рысачить уже дико надо подвеску в чувства привести я правда хз что с ней ещо руки не дошли до неё

Делай "Ретро" и не парь мозг я тебе 200 й раз говорю. Сток это красиво!

зы: Увидеш мою малышку, самому так захочется

Brand · 15 квітня 2011

Делай "Ретро" и не парь мозг я тебе 200 й раз говорю. Сток это красиво!

+стотыщпиццот

vazolybitel · 15 квітня 2011

Избавится от жабер в капоте можно с помощью нового капота , так-же как и от катанных или резанных арок новыми крыльями , морока по переварке неспорю , но заменить можно . Люк в крыше впринцепи тоже заварить можно . Не каждый шов трескается , проверенно . Ладно-ладно , все заканчиваем флудить . Самое главное чтоб нравилось владельцу , а выбирать стиль только ему.

Stud · 15 квітня 2011

Избавится от жабер в капоте можно с помощью нового капота , так-же как и от катанных или резанных арок новыми крыльями , морока по переварке неспорю , но заменить можно . Люк в крыше впринцепи тоже заварить можно . Не каждый шов трескается , проверенно . Ладно-ладно , все заканчиваем флудить . Самое главное чтоб нравилось владельцу , а выбирать стиль только ему.

спасибо за понимание

Stud · 30 серпня 2011

Ну вот дошло дело и до кузова а там как показало время только зацепись рулевое, ротмоза, проводка про пиво в конце концов и т.д. я уже выложил в разделе (Предложения мастеров ) пост с контактами мастерской у которой я буду варится и красится на данном етапе пока только купил метал посже добавлю перечень всего и приблезительную стоимость + фото

кстати есть одна проблема она по тех паспорту бежевая обычный беж в акриле как то не то люди подкинте плс вариантов на розмышление

golden88 · 31 серпня 2011

Вот так не плохо:

Зображення

Цвет бежевый, но металлик.

Зеленецкий Владимир · 1 вересня 2011

Внешность авто должна соответствовать тому что подкапотом и внутри, лучше зделать с виду сток, под капотом зверь, и удобный салон...

:ay: :ay: :ay: :az: :az: :az: :az:

поддерживаю!!!

Stud · 5 вересня 2011

Люди беда надо как оказалось очень серьёзно варить кузов кто с етим сталкивался подскажите пожалуйста розмеры контудктора а ещо лучше дайте чертёж или ссылку где есть бо мне всю морду надо под замену с дверными стойками конечна было б проще новый кузов найти но мы не ищем легких путей раз взялись так надо делать