Борисович 1 Скарга Опубліковано: 30 березня 2011 (змінено) Всем привет! уже некоторое время я просматриваю и пользуюсь советами, и усовершенствованиями. Вот решил описать свою машинку которою ласково называю "ласточкой" как и многие. ВАЗ 2101 1973 года синего цвета по паспорту "Морская волна", перешол ко мне в пользование в наследство после покупки отцом новой 2107, и как свадебный подарок. Я являюсь третим хазяином так она была приобретена моим отцом в 1987 в комесионом магазине, с тех пор машина стала почти как член семи, ив горе и радости. Итак о моих доработках: в 2009 г. был зделан почти полный кап ремонт кузова. Заменены 3 крыла (задние и правое переднее) левое в нормальном состоянии. поварено днище и заменёно днище багажника. Заменены и усилены крепления балки к лонжеронам. И перекрашена в цвет "босфор", на рынке мене всунули не тот цвет который выбирал, хотел темный а вышел светло голубой но менять времени небыло. в шиток приборов интегрировал светодиодную ленту длиной 20см теперь вот так. заменён замок зажигания и установлен 3-х рычажный переключатель свет, повороты, дворники,закрыто всё 05 кжухом, бачок омывателя от варбурга. бороде 05 соеденёная с нкладкой спарко получилось как борода от 07 немного функцыональние есьти держатель для телефона. на этой фотке старый родной цвет, до ремонта. Змінено 30 березня 2011 користувачем Борисович Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kostyan=) 2 Скарга Опубліковано: 30 березня 2011 Описание не плохое!!..вот фоток бы побольше..а то мало что понятно!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Борисович 1 Скарга Опубліковано: 30 березня 2011 фотки будут, жена сломала флешку на фотик Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Борисович 1 Скарга Опубліковано: 1 квітня 2011 (змінено) вот есть пару фоток с ремонта иусиления крепления балки. для начала сняли двигатель, нижние рычаги и балка вот такой ужас был под балкой болты ели держались, и балка ходила куда хотела. также была заменена рулевая колонка и усилен лонжерон в месте крепления рулевой колонки вот такой накладкой, заварена и зачищена трещена на лонжероне вырезаны ржавые участки лонжеронов зачищены подготовлены новые вставки примерено и приварено на свои места и зачищено всё покрашено и собрано на свои места, заменены сайлинблоки и все резиновые елементы в передней ходовой части. также почищены передние супорта и придуман способ проверки на герметичность с помощю компресора: вот так выглядят сейчас мои двери и машина Змінено 20 квітня 2011 користувачем Борисович Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DRiV3R 3 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2011 Борисович, хороший машин, по передку классно поработал. сам все делал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Борисович 1 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2011 сваркой сам, разбирать помагал брат Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2011 ..хорошая ласточка. Замок на багажнике с шестёрки? Каким аппаратом варил? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Борисович 1 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2011 замок родной копеешный, а шестёрка в кадре когда делал свою небыло фотика и незнал о сайте, былоб больше фоток с ремонта, в основном всё делал как все. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Борисович 1 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2011 поставил дворники 14" вместо стандартных 13", на лето возьму 15" на водительскую сторону. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Борисович 1 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2011 подскажите кто знает как установить кнопку аварийки от бмв на класику и какое надо реле плиз и схемку плиз Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2011 Уже давно существует тема по этому вопросу. Не знаю как на счет кнопки от бумера, но все же - Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Борисович 1 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2011 Gmek, спасибо за совет почти всё понял буду пробывать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Борисович 1 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2011 сегодня заменил трос привода открытия капота, и крышку багажника осталось покрасить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Борисович 1 Скарга Опубліковано: 20 квітня 2011 (змінено) вот зделал пару фоток своей ласточки Змінено 20 квітня 2011 користувачем Борисович Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 27 квітня 2011 ...мдя ,багажник красить, бампера в резинки. В общем ласточке, надо ещё пёрышки чистить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mustangXXX 1 Скарга Опубліковано: 27 квітня 2011 та да с багажником у тебя не порядок... надо исправлять Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Борисович 1 Скарга Опубліковано: 27 квітня 2011 к багажнику будет особый подход , резинки есть токо держатся нехотят Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mustangXXX 1 Скарга Опубліковано: 27 квітня 2011 к багажнику будет особый подход если ни секрет то какой? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 27 квітня 2011 если ни секрет то какой? как у порше, при 120, автоматом выезжает антикрыло. Шучу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Борисович 1 Скарга Опубліковано: 27 квітня 2011 автоматом выезжает антикрыло надо подумать над этим, чесно говоря ещо незнаю чо хочу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 27 квітня 2011 надо подумать над этим, чесно говоря ещо незнаю чо хочу ...не напрягайся,всё придёт своим чередом. Всему своё время. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Борисович 1 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2011 на днях правый сальник полуоси, пришлось покупать новый: замена не составила труда всё легко открутилось и снялось правда пришлось чуть повозитс с старым сальником без спец сйомка немного трудновато. было снято колесо и тормозной барабан и тормозные колодки и вытянута полуось, извлечон старый сальник и установлен новый собрано всё обратно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lorvik 1 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2011 собрано всё обратно Надеюсь перед сборкой,почистил все ,протер... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Борисович 1 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2011 вот пару фоток бороды ,почистил все ,протер... ну а как без єтого протёр и смазал все чистое Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vazolybitel 1 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2011 что за спец семник , спрашивал у нас на рынке и впомине о таком не слышали . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах