Перейти до публікації
Борисович

ваз 2101 1973 года "ЛаСтОчКа"

Рекомендовані повідомлення

Что у тебя вся машина в грязи,пыли,сеточках,катафотах лишних,разноцветная и покоцаная???? Надо приводить в порядок твой подбитую ласточку. Потому что скоро летать перестанет. Поубирай весь колхоз. ИМХО.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VAZRACER, незнаю где ты увидел пыль, грязь стараюсь держать мпшыну в чистоте ну если гдето видел на улице то извените не буду бегеть каждый день на стоянку и полировать на момент фотографирования машына была помыта, неспорю да покрашена неочень ну и чо есть и хуже, и где ты увидел лишние катафоты кроме стоковых у меня больше никаких нет:bl:.

 

вот несколько фоток нового салона от 06 сиденья передние и задние и травмозащитная полка:

Зображення

Зображення

Зображення

а ково есть вот такая ручка левая

Зображення

Змінено користувачем Борисович
редактирование

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это так чисто не в обиду. А вот это что потвоему сток????Зображення

А номер задний очень ровно прикручен.

А ты мне про сток.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VAZRACER, вообще то, по моему, это врезаны фонари заднего хода от 21011:bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А вот это что потвоему сток????

 

VAZRACER, прочитал внимательно всю тему, но так и не нашел ни одного слова о том, что ТС собирается приводить свою Ласточку в стоковое состояние. К чему эти высказывания? Человек ведь не спрашивал ни у кого из нас мнения о том, что и как ему делать: возвращать в сток или еще что-то. А ты на него набрасываешься сразу, непорядок.:bh:

П.С.: Видел машину вживую в среду на клубной встрече, отличный аппарат, ничего лишнего. Есть над чем еще поработать, но таких резких критических замечаний не заслуживает ни сама машина, ни автор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

+1 к сказанному R_O_M_A_Nом. А по поводу номера - так многие делают, если остались дыры от номера старого образца и чтобы не вертеть новые.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

всем доброго времени суток! за прошедшее время произошло несколько изменений и некоторых переделок, попрошу сторого не судить делаю так как мне нравится и как на мой взгляд мне удобно

и так 1) после установки новых сидушек было замечено чо долгов них находится невожможно, боль в спине, быстро устаёш особено на дальние дистанции, не всегда хорошо когда мягко, было принято решение немного улутшить: и так для начала сделал немного жёще нижнюю часть (та на которою пъятая точка опираетсся :-) ) добавив две пружины от родной 01 сидушки, пришла очередь к спинке розобрав , сразу стало все ясно,

Зображення

у 06 сидушек пржины мягще и росположены вдоль спинке (а), а у 01 сидушек пружины поперек (б)

(а) Зображення

 

(б) Зображення

потом из внутреней части 01 была вырезана поддержка спине и немнго улутшена боковая поддержка (липкая несовсем орошо омывающийся вещество которым склеин наполнитель, морская трава) , всё собрано и установлено на место, теперрь удобно :bp:

дальше попала ко мне в руки такая вещь как вольтметр от 2105 и екстревагантно был прикручен к рулю обычным хомутом, питание взято с предохранителя заряда АКБ

Зображення

потом пришли приборы с ниви, подыскав подходящий дизайн розобравшись что и где надо подрезать и чо куды подключить пришло время инсталяции...

для начала прикуплены все розйоммы ипровода, сделан переходник и подписано где чо :)

Зображення

 

Зображення

с нивовской приборки отрезано всё лишнее и мешающие установке и подогнано по размеру

Зображення

подсветку переделал на светодиодную взятую из приборки 01 вышло так

Зображення

датчик масла нестал устанавливать, а просто запустил вместо индикатора подсоса, для установки датчиков бензин, заяд АКБ, температура ОЖ, использованы обычные сантехнические уголки 50/30 немного порезаны датчики посто так не влазят

Зображення

по размеру выкроен кож-зам и оклеино

Зображення

 

Зображення

и закреплено на панели

Зображення

вот и всё.

 

особенно благодарен shvotic за приборы и R_O_M_A_N за поиск нужных тем. :bm:

 

сори за осутствие не которых фото, вся фотосесия делалась во время перекуров :bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
и закреплено на панели
Имхо - как грибы после дождя, сильно неаккуратно маленькие приборы стоят, лучше уж бы на стойку прикрутил:(..Спидометр с тахометром вписались хорошо:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мец, это можно так сказать опытный вариант, юзаю гдето недели две и думаю куда ещо можно прицепить их кроме стойки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

...надо было над большими приборами засверлиться и пустить провода малых во внутрь, а не с боку. Прикрепить двойным скотчем малые приборы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
.надо было над большими приборами засверлиться и пустить провода малых во внутрь

так задумывалось не было подходяшево сверла и торпеду снимать не хотел

скотчем малые приборы.

пробывал на жаре падают :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кто подскажет какой коднсатор или что надо сделать чтобы тахометр нормально покаэывал, а то стрелка на спидометре быстрее чем на тахометре, или ссылку на тему?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А не проще было поставить торпедо от 06-й. Чёт ты такого тут наворотил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если ты уже задумал подобный тюнинг, то хотя бы проштудируй интернет и тематические сайты. Возьми торпеду переделай, с помощью монтажной пены и волокна можно любой каркас вылепить. Потом покрасить и все будет смотреться совсем по другому.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
kontinental, на русском форуме в каком-то бортовике (лучшие тюнинг проекты) было хорошо рассписано как делалось.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×